Ariel Durán-Sergio Ferrer
La Dirección de Espacios Verdes e Higiene Urbana de la Municipalidad de Santo Tomé implementó una reestructuración del sistema de servicio de barrido mecánico, a los efectos de optimizar los recursos existentes y hacerlo más eficiente, así como para posibilitar que el mismo se preste con una frecuencia de hasta dos veces por semana, cubriendo diversos sectores de nuestra ciudad. Para ello, justamente, el municipio santotomesino dividió la trama urbana pavimentada en cuatro áreas, las que están segmentadas de forma equitativa en lo que respecta a las cuadras que abarcan cada una. Dichas áreas fueron catalogadas como zonas A, B, C y D, correspondiéndoles a cada una un calendario y trayecto determinado.
Los lunes y viernes se pasa por la denominada Zona A, que se cubre en sentido sur-norte desde Av. 7 de Marzo hasta República de Chile y de este a oeste, desde el río Salado hasta Buenos Aires y arterias aledañas. Igualmente, los martes y jueves, las máquinas barredoras son pasadas por la Zona B: de sur a norte, desde Hernandarias a Av. 7 de Marzo; de este a oeste, se limpian el sector adyacente a la costa del río, Facundo Zuviría y Entre Ríos. Por otra parte, los miércoles se hace la Zona C, que incluye los barrios San Ignacio de Loyola, Dos Rutas y colindantes. Se trata de un sector que es servido por dos barredoras, en tanto que la tercera presta servicios en las avenidas y las calles principales de la ciudad.
Por último, para los sábados ha quedado la llamada Zona D, que comprende las calles Alberdi, Sarmiento, Av. Luján, Corrientes y Pueyrredón, así como el barrio Piaggentini. Cabe destacar que cada una de estas zonas se encuentra subdividida en tres áreas, porque ésa es la cantidad de barredoras disponibles para el servicio. Asimismo, los días que por determinadas circunstancias el trabajo no puede finalizarse del modo correspondiente, la tarea se termina por la tarde en coordinación con el Obrador Municipal Nº 1. Por su parte, los días de lluvia el servicio se interrumpe, reanudándose en lo posible en la zona correspondiente al día hábil que transcurra.
En lo que respecta a los sectores de descarga, cabe aclarar que a los ya existentes, se le sumaron los terrenos ubicados en la intersección de las calles La Rioja y Azcuénaga, Aristóbulo del Valle y Maciá (en la estructura de gimnasio inconclusa del Club Independiente), así como la bajada del ferrocarril Mitre próxima a la casabomba Nº 1, en reemplazo del espacio ubicado en calle Rivadavia y República de Chile, dejando este último como alternativa para los días de lluvia. Cabe mencionar que los nuevos puntos de descarga otorgan mayor rendimiento al servicio, porque se optimiza la utilización del tiempo para el barrido propiamente dicho.
En cuanto a perspectivas a futuro, desde el municipio remarcan que se trabaja en el incremento del plantel que ejerce estas tareas de limpieza, porque la idea es expandir el horario de barrido. Por eso, están entrenando personal del Obrador Municipal Nº 2 y próximamente comenzarán cursos de capacitación Äa cargo de la empresa UrvigÄ, que serán coordinados por el personal técnico de la Dirección de Espacios Verdes e Higiene Urbana. Por otra parte, con respecto a la restante modalidad de barrido, la manual, cabe resaltar que la misma se cumple los lunes, miércoles y viernes en Av. 7 de Marzo (vía en la que el recambio de las bolsas de los cestos para residuos se realiza tres veces por semana), así como los martes, jueves y sábados en 25 de Mayo, la zona de bancos y calle Sarmiento. Sin olvidar, inclusive, que recientemente el barrio Sargento Cabral también fue incorporado a esta variante.