Area Metropolitana: AREA-03
Exigen "tarifas" en algunas zonas de la ciudad
La tiranía de los cuidacoches
Los cuidadores de autos tienen prohibido exigir determinada suma de dinero por su trabajo. Además, para desempeñar esta función tienen que contar con autorización de la Municipalidad. No todos están acreditados y algunos cobran una tarifa de acuerdo a la zona. El centro, la cancha y la costanera son los lugares "más caros".

Ä¿Vení al negocio o a la universidad?

ÄA la universidad.

ÄAh... entonces me tené que pagar por adelantado.

ĿPor?

ÄPorque salen tarde y yo no me quedo hasta esa hora.

ÄBueno, tomá -y le da una moneda de un peso.

ÄííNaaaa!! Pero con esto no me alcanza ni pa'l coletivo. Acá todo me pagan por lo meno dos peso.

ÄBueno, pero yo te puedo dar un peso.

ÄEntonce llevate el auto porque no me conviene. Hay otro que me pagan do peso... no me conviene.

ÄííLa calle es libre y uno estaciona donde quiere!!

ÄMirá linda... acá todo pagan dos peso, si no te gusta, andá a otra cuadra.

Este diálogo tuvo lugar en la calle 9 de Julio entre bulevar Gálvez y Cándido Pujato, mientras una empleada de la Universidad estacionaba su auto antes de entrar a trabajar, pero se repite en varias cuadras de la ciudad.

Desde hace un tiempo, al estacionamiento medido y a las tarifas de las playas de estacionamiento, los santafesinos tenemos que sumarles un nuevo dolor de cabeza: la tiranía y prepotencia de los cuidacoches.

Aprietes

¿Qué hacer cuando los cuidadores exigen determinada tarifa para estacionar en algunos puntos de la ciudad? Ante el temor de que tomen alguna represalia contra el vehículo Äun rayón o una goma pinchadaÄ, la mayoría acepta resignadamente los montos establecidos por los cuidacoches, que oscilan entre los dos y los diez pesos, de acuerdo a la zona y horario.

"El martes a la noche estacioné en Rivadavia e Hipólito Yrigoyen y, antes de irme, le di una propina al chico que me cuidó el auto. El jueves vuelvo al mismo lugar y apenas termino de estacionar, aparece otro cuidador y me dice que le tengo que pagar dos pesos por adelantado. Le expliqué que hacía dos días había estacionado en el mismo lugar y no me habían pedido ese monto y me aclaró: "Eso fue porque era martes, pero de jueves a domingo la tarifa es de dos pesos'. No discutí más y le di los dos pesos, sino después te podés encontrar con el auto rayado", relató una señora que concurre habitualmente a un tradicional restaurante de la cuadra.

Control

Consultado por esta situación, el secretario de Control Público, Marcelo Toniollo, señala que la Municipalidad no tiene poder de policía y que, en caso de que una persona sea "apretada" o "amenazada" para pagar determinado monto, lo correcto es hacer la denuncia a la policía.

Asimismo, asegura que cuando la Dirección de Tránsito detecta gente que no está autorizada a cuidar autos, se habla con el organismo que los nuclea. Sin embargo, el subsecretario reconoce que se trata de un problema social: "Uno los puede controlar, decirles que no pueden estar en la calle sin autorización, "correrlos', pero a los dos minutos vuelven porque es su fuente de ingreso. Por eso,la idea de este Ejecutivo es de darles una solución a los que quedan al margen porque no hay dudas de que es una forma de subsistencia".

Lo que dice la norma

Según la ordenanza 8.133 Äde 1981Ä sólo pueden desempeñarse como "cuidadores de vehículos en la vía pública" las personas autorizadas por la Municipalidad. Para ello deben tramitar una acreditación, tienen que ser mayores de edad y presentar certificado de buena conducta y libreta de sanidad. La norma le da preferencia a las personas mayores de 40 años y a los discapacitados que puedan desarrollar esa función. Los cuidadores deben cubrir los turnos y zonas que se les asignen y exhibir la tarjeta identificatoria que le otorga el municipio.

Asimismo, la ordenanza prohíbe expresamente que los cuidacoches soliciten "suma alguna de dinero o cualquier otro tipo de recompensas por su tarea, quedando facultados para recibir lo que voluntariamente y graciablemente se les abone o entregue". Tampoco se les permite lavar los vehículos en la vía pública.

Por otra parte, la ordenanza 10.009 prohíbe que los cuidadores se desempeñen en la zona del estacionamiento medido.

El artilugio que usan algunos es ofrecerse a sacar el ticket y recibir una propina a cambio. Pero el subsecretario asegura que no están autorizados ni a estar en la zona del estacionamiento medido ni a sacar el ticket. "Para tratar de controlar esta situación, se ha establecido que el ticket tiene que estar dentro del vehículo, no sobre el parabrisas del lado de afuera", indica.

Autorizaciones suspendidas

Toniollo explica que actualmente la Municipalidad no está entregando acreditaciones para cuidadores de autos por dos razones: en primer lugar porque la Secretaría de Desarrollo Social está realizando un relevamiento de los cuidacoches habilitados para ver si cumplen, siguen o si son otros. Por otra parte, porque el gobierno municipal está estudiando la posibilidad de ampliar la zona de estacionamiento medido. "No tiene sentido que le adjudiquemos una zona y que después le revoquemos la autorización porque no es compatible con la ordenanza 10.009", argumenta.

En la cancha y en la costa

Cuando hay partidos de fútbol, los cuidacoches hacen una gran diferencia económica. En las calles aledañas a las canchas de Unión y Colón cobran cinco pesos por auto y han llegado a cobrar diez por un clásico.

En la Costanera Este y los boliches de la zona costera, desde hace unos cuantos veranos se sufre este problema. Apenas uno desciende del auto, aparece un cuidador exigiendo el pago por adelantado de dos pesos y, en algunos casos, de cinco.

"Ya sabemos cómo funciona el tema. Por eso cuando el verano pasado íbamos a bailar a la playa, lo primero que hacíamos con mis amigos era tener a mano la plata para el estacionamiento. Si no les pagás por adelantado, después es imposible sacar el auto. Eso sin pensar en que te lo pueden rayar o pinchar una goma", relata una joven asidua de los boliches costeros.

Estacionamiento medido

La zona actual de estacionamiento medido está delimitada por las calles Moreno (sur), bulevar Gálvez (norte), un sector de 1´ de Mayo (oeste) y Rivadavia y parte de Belgrano (este). La Municipalidad de Santa Fe está estudiando la posibilidad de ampliar esta zona. Para ello se están evaluando las posibles alternativas -hacia el sur o el oeste, entre otras- por la cantidad de máquinas que se necesitarían, ya que no son equipos económicos. Asimismo se están analizando otros sistemas para reemplazar al de monedas, como un lector de tarjetas.

Denuncias

Para realizar denuncias relacionadas con problemas de estacionamiento se puede llamar al Seom al 0800-555-7366.

De la redacción de El Litoral