El jefe antinarcóticos da su versión
“La avioneta cayó por problemas
mecánicos, nadie le disparó”
Así lo afirmó Hugo Tognoli, jefe de la Dirección que combate el narcotráfico. El funcionario consideró injustas las palabras de la jueza Cosidoy. Reveló que necesita mayor apoyo del gobierno en cuestiones técnicas.
Danilo Chiapello
“La avioneta cayó a tierra por problemas mecánicos; nadie le tiró desde tierra”. Las palabras pertenecen al jefe de la Dirección General de Prevención y Control de Adicciones, comisario Hugo Tognoli, que de esta manera salió al cruce de fuertes versiones.
“Como versión está buena. Que los narcos hagan correr la bolilla “no pasen por Santa Fe porque te tiran’”, ironizó esta mañana Tognoli en diálogo con El Litoral.
Peritajes
Ya de lleno en el análisis del incidente todo parece indicar un problema electromecánico en el interior de la aeronave. Se supo que 15 minutos antes del desenlace el motor de la avioneta comenzó a “ratear”. Esto hizo que su piloto haga el pase de combustible a un tanque suplementario. Dicho tanque funciona con una bomba que entró en cortocircuito. Eso hizo que se prenda fuego el ala izquierda del avión.
De todos modos la palabra final de toda esta historia la tienen los peritos de la Policía Aeronáutica, que en su momento darán las precisiones del caso.
Como zorros
Respecto a los detalles del operativo Tognoli indicó que “todo comenzó el miércoles cuando detectamos una pista clandestina a la altura del kilómetro 93, Ruta Provincial 39, unos 12 kilómetros hacia el cardinal norte.
A dicho lugar se lo conoce como el paraje La Lonja, en la localidad de Villa Saralegui, departamento San Cristóbal.
Allí todo es monte y espartillos. No hay nada de nada. No hay luz, no hay señal de teléfonos, nada. En medio de eso nuestros hombres descubren una pista de 800 metros de largo por 50 de ancho. Había también un tambor de 200 litros con combustible. A partir de entonces dimos conocimiento a la Justicia y nos apostamos en el lugar.
El sábado al mediodía primero se escucha el ruido de una aeronave. Luego se la divisa dando vueltas en círculos sobre la aludida pista, y al momento que la misma se aprestaba a aterrizar se prende fuego en el ala izquierda.
Luego se escucha una detonación y el avión se precipita a tierra, unos 4 km hacia el sur de donde se encontraba la pista. Cayó en un campo de la firma Mayoraz SA.
Estando el avión en llamas personal de esta Dirección sacó a los ocupantes de dicha aeronave. El piloto, de nacionalidad brasileña y su acompañante, de nacionalidad paraguaya. Mientras combatían las llamas extraen 298 panes de marihuana, lo que arrojó un pesaje de 242 kilos con 200 gramos. Este cargamento está valuado en 300 mil pesos, aunque comercializado al menudeo trepa al millón.
El fuego hizo que se perdiera la otra parte del cargamento, que se calcula en otros 200 kilos, si se tiene en cuenta el porte de la nave.
La tarea de los policías fue increíble. Se jugaron la vida para rescatar a los pilotos y secuestrar los panes, que eran la prueba del delito. Todo con un ala del avión en llamas pudiendo explotar en cualquier momento”, sentenció.
/// ADEMÁS
“El espacio aéreo es una cuestión que hace a la Seguridad Nacional, no a la provincia”, opinó Tognoli.
Agregó que “hay que tener en cuenta que cualquier camino o ruta es apto para un aterrizaje. La extensión territorial es grandísima y desde que yo asumí se viene efectuando un relevamiento en todo el territorio tendiente a detectar pistas clandestinas. De igual modo necesitamos mayor apoyo del gobierno en todo sentido. No tenemos un radar, por ejemplo.
Y el narcotráfico también tiene su estrategia y su tecnología. Hoy utilizan una pista y luego nunca más. Es una tarea muy compleja y que demanda mucho tiempo. Algunas se encuentran ubicadas en zonas inhóspitas donde hay montes y espartillos y nada más. Después tenés que instalarte en el lugar. No se puede llevar carpa, no se puede hacer fuego (con este frío) porque la visión desde el aire es muy amplia. Los hombres tienen que enterrarse en pozos como zorros”.
El espacio aéreo
/// EL DATO
Lluvia de
marihuana
Tognoli consideró que “no fue justa” la jueza Cosidoy cuando dijo que en Santa Fe llueve marihuana. Considero que no fue justa si se tiene en cuenta la labor policial que venimos realizando. Hay que sumar cinco años para llegar a la cantidad de allanamientos que hicimos nosotros en uno. No me interesa agarrar al consumidor de “porros”. Se incauta más droga porque hay más trabajo policial”, sentenció.
La secuencia revela el dramático momento tras la caída de la aeronave. “Los agentes se jugaron la vida para rescatar a los pilotos y secuestrar los panes, que eran la prueba del delito”, opinó Tognoli.
Foto: Gentileza DGPYCA
