En Pigüé
Novena convocatoria del TN
La categoría más federal del país, con un parque que supera los 80 autos y con numerosos pilotos de nuestra provincia, corre mañana sus dos finales.
De la redacción de El Litoral
El circuito Ciudad de Pigüé será reducto mañana de la novena fecha del Turismo Nacional en sus Clases Dos y Tres. El trazado tiene una extensión de 3.001 metros. Hoy se realizaban entrenamientos, pruebas de clasificación y las respectivas de series de la C. 2. La programación para mañana determina que a las 8.40, 9.10 y a las 9.40 se concretarán las series de la divisional 3, sobre 6 vueltas. A las 11 se pondrá en marcha la carrera final a 16 vueltas, mientras que a las 12.10 comenzará la final de la Clase 3, a 18 giros. El campeonato de la C. 2 lo tiene como líder a Iván Cicarelli, con 167 puntos; 2º Luis Estivill, con 161; 3º Luciano Larroude, con 129; 4º Juan Ignacio Torres, con 123; 5º Adrián Percaz, con 119 unidades.
En la C. 3: 1º Marcelo Bugliotti, con 152 puntos; 2º Esteban Tuero, con 151; 3º Ezequiel Bosio y Carlos Okulovic, con 147; 5º Adrián Hang, con 135 unidades.
Ayer en una jornada lluviosa y con 46 autos, el cordobés Ignacio Redolfi quedó al frente de la primera clasificación de Clase 2, con el Ford Fiesta del equipo DG Motorsport, tras establecer 1 minuto 19 segundos 325/1000 a 136,194 Km/h., para recorrer el circuito de 3.001 metros de extensión.
“Esto es algo que estábamos esperando desde hace tiempo. Con Diego Gay y todo el resto del equipo siempre buscamos ser los mejores referentes de la Clase 2 y lo estamos logrando, porque nos apoyamos unos con otros. Espero que para mañana (por hoy), la condición climática mejore y así aprovechar una pista menos complicada, como lo fue hoy (por ayer), por la llovizna”, manifestó el representante de James Craik.
Segundo en esta primera clasificación se ubicó el bahiense Luis Estivill con el Chevrolet Corsa, quedando 60 milésimas y reflejando el buen andar del auto en la pista pigüense, tal como ocurrió en las anteriores y que tuvo su punto máximo en la pasada fecha de Posadas. En el tercer puesto quedó Adrián Percaz, que pudo recuperar el funcionamiento normal de su Peugeot 206 y quedar a 0s234.
En gran labor, Ariel Michieletto fue el sexto con el Renault Clío, logrando un importante resultado parcial merced al rendimiento alcanzado tras la prueba de La Plata, durante la semana previa. El santacruceño encabezó un “cuarteto” del modelo francés, superando al líder del campeonato Iván Ciccarelli y al compañero de éste, el riojano Roberto Luna y Luciano Larroudé.
Octavo quedó Juan Ignacio Torres, con el Chevrolet Corsa, superando al puntano Hanna Abdallah, con otro Clío y el Ford Fiesta del sanjorgense Damián Romero, con un Fiesta, que cerró la primera decena de clasificados.
El piloto local, Fabio Gallego, con otro Peugeot 206, quedó a más de un segundo y medio del cordobés Redolfi, esperando por avanzar para la segunda tanda programada para hoy. en lo que respecta a la Clase 3, eran 37 los autos que aguardaban salir a pista en el día de hoy.
Adelante. El santafesino (de Villa Gobernador Gálvez), Iván Cicarelli, es el actual puntero del campeonato de la Clase 2 del TN.
Foto: Gentileza/Prensa APAT
En memoria de Ayrton Senna
La embajada de Brasil en Italia recibió ayer y hasta el próximo domingo la exposición “Ayrton Senna Anniversary”, con la que se conmemoran los quince años del fallecimiento del popular piloto brasileño, tricampeón del mundo de Fórmula 1, y en la que se exponen numerosos objetos suyos. La exhibición, en la que se pueden ver desde antiguos monoplazas hasta buzos de competición del paulista, pasando por cascos de otros pilotos de F-1, entre ellos el del español Fernando Alonso, fue presentada en presencia de Bruno Senna, sobrino de Ayrton y del embajador de Brasil en Italia, José Viegas Filho. “Ayrton Senna es y será símbolo de lo que los brasileños son capaces de hacer. Ayrton tenía e irradiaba una profunda fe en los que lo rodeaban. Agitaba la bandera brasileña como los héroes clásicos”, dijo Viegas. “Tenía confianza en Brasil y en los brasileños, convencido de nuestra capacidad de superar los obstáculos del desarrollo. Ayrton es un gran símbolo para nosotros. Ayrton es nuestro héroe”, añadió. Con esta exposición se quiere rendir homenaje al piloto que falleció con 34 años de edad, tras sufrir un accidente cuando transcurría la séptima vuelta del GP de San Marino en Imola el 1º de mayo de 1994 y su auto iba a 310 km/h. Con un fuerte traumatismo craneal, fue trasladado al hospital Maggiore de Bolonia, donde falleció horas después.
Montoya hace historia
La figura del corredor colombiano Juan Pablo Montoya escribió otra página histórica dentro de la competición Nascar al conseguir el mejor tiempo y la pole para la primera prueba de la Chase que se disputará mañana en el New Hampshire Motor Speedway, Estados Unidos. Montoya, que la pasada semana hizo historia al ser el primer corredor extranjero que se clasificó en la Nascar para la fase final de la Chase, en la primera de las 10 pruebas con las que se va a definir al campeón, fue de lejos el mejor y el más veloz ante el asombro de todos.
/// el dato
Top Race en Buenos Aires
El cordobés José María López (Mondeo) se quedó con el mejor tiempo en la primera clasificación de ayer de Top Race V-6 en La Carrera del Año, en el autódromo de Buenos Aires, con casi un segundo y medio de ventaja sobre su escolta, Matías Rossi. Tercero quedó Gustavo Tadei, con el nuevo Vectra TRV6. Villeneuve fue vigésimo noveno. Ni las condiciones climáticas adversas impidieron que “Pechito” fuera el hombre de la pole en TR. Al menos, en este caso, tiene la provisoria; había que aguardar a la definitiva de hoy. La lluvia fue la protagonista de la jornada de la víspera. A pesar de caer con intermitencias, molestó lo suficiente e impidió el normal desarrollo de las tandas. El ex F-1 Jacques Villeneuve salió en primer turno y, con el Mercedes TRV6 sobre pista bastante húmeda, quedó ubicado en la posición 29na. El Top Race está disputando la primera fecha de la Etapa de Primavera, durante la que comparte escenario con la Fórmula Truck brasileña. En la Fórmula Truck, justamente, Leandro Reis, con un camión Scania Nº 51, marcó el mejor tiempo. Detrás, quedaron ubicados Felipe Giaffone (VW), Renato Martins (VW), Danilo Dirani (Volvo) y José Cangueiro. Gastón Mazzacane, con un Ford, se posicionó en el puesto 15to.
En tanto, Gastón Pacioni resultó el más veloz en la TR Juniors, escoltado por Eric Borsani y Julián Falivene, mientras que el sanjustino Alexis Finós se ubicó en la cuarta colocación. Hoy se efectuaba la clasificación y mañana van las competencias finales.
El Rally “puede ser”
Para el arquitecto David Eli, principal responsable de que el Rally de la Argentina por el Campeonato del Mundo se lleve a cabo en Córdoba, todavía hay esperanzas de que no se pierda la fecha en 2010. “No está dicha la última palabra. Teniendo en cuenta que la votación por la inclusión de Bulgaria fue 50 y 50 y que definió el voto del presidente, puede ocurrir que en la elección del Consejo Mundial la decisión del jueves se revierta y Argentina ocupe el lugar de Bulgaria. Mucho tendrá que ver también quién asuma la presidencia de la FIA en la elección del 23 de octubre, si Jean Todt o Ari Vatanen, con facultades de rever lo actuado”, afirmó.
Estoy bien para esta carrera. Es un trazado que me gusta y donde pude ganar hace 3 años. El equipo en el chasis y Boscarol en los motores han trabajado para encarar el fin de semana de la mejor manera. Descargar un poco de peso es importante porque vamos a una pista donde hay que traccionar mucho”.
Adrián Hang
Piloto del Citroën Xsara en la C 3
/// lo importante
