Turismo Nacional en Pigüé
Exclusivo para santafesinos
De la redacción de El Litoral
Hacía un tiempo ya que la Clase Tres y Dos del Turismo Nacional, no estaba poblada en las primeras colocaciones de pilotos de nuestra provincia. Y ayer se dio casi todo en la novena fecha disputada en el circuito bonaerense de Pigüé, porque Fabián Yannantuoni (oriundo de Capitán Bermúdez) se impuso en la divisional mayor. Mientras que en la categoría menor, triunfó Iván Cicarelli (de Villa Gobernador Gálvez), segundo arribó el reconquistense Carlos Longhi y completando el podio terminó Emiliano Giacoponi, quien nació hace 25 años en Villa Amelia, una localidad ubicada a 35 km de Rosario, con apenas 1.000 habitantes. Y a eso le sumamos el gran resultado final en la “3” que se trajo el rafaelino Oscar Canela, con el siempre complicado Peugeot 307 llegando sexto. Sumado al octavo lugar —después de avanzar una infinidad de posiciones— el piloto de Franck, Adrián Hang con el rendidor Citroën Xsara, se puede afirmar que todos en mayor o menor medida elevaron a lo más alto a Santa Fe en la disciplina más federal de la Argentina.
La Tres
Entrenamiento, clasificación, serie y final, todo eso se llevó el “Patito” Yannantuoni con el Chevrolet Astra y ante unos 12 mil espectadores. El santafesino festejó su séptimo triunfo en la división (segundo de la temporada), logrando además con ello avanzar hasta el segundo puesto en el campeonato, que ahora lidera Esteban Tuero, con ocho puntos de ventaja.
La competencia se definió desde el vamos, cuando Yannantuoni movió mejor que Moriatis, quien nuevamente no tuvo una buena partida con su Ford Focus. A partir de ahí debió preocuparse más por controlar al campeón Esteban Tuero (Astra) primero y a Luis José Di Palma sobre el epílogo, perdiendo con ello la oportunidad también de pelear por el triunfo. Para colmo un desprendimiento de un conducto de aceite afectó el rendimiento del motor de su auto.
La carrera tuvo neutralizaciones con auto de seguridad, debido a las malas ubicaciones del Renault Clío de Marcelo González y a los Astra de Juan José López, Lucas Benamo, y Rubén Loiácono, que se despistaron en diferentes sectores del trazado.
Pero Yannantuoni siempre estuvo al frente y controlando las diferencias con quienes pugnaban por escoltarlo y acercársele. Moriatis se defendía por no perder el puesto con “Josito” Di Palma, Tuero caía un par de lugares luego de rozarse con el menor de los Di Palma y también con su tío Patricio. A su vez era acechado por el bahiense Vallasciani, pero una falla en el motor de su Clío lo dejó afuera en el último tramo de la carrera.
También era notorio el ascenso de Oscar Canela, que demostró una importante performance en su Peugeot 307 y entabló un cerrado duelo con el Honda New Civic de Francisco Viel Bugliotti. Luego arribaron Adrián Hang (Citroën Xsara) otra vez de gran remontada; Hugo Lepphaille (New Civic) y Marcelo Bugliotti (Astra). Hubo un mal fin de semana para los Citroën C4 de Ezequiel Bosio y “Nacho” Boero. Ambos debieron desertar en la final.
Clase 2
Iván Ciccarelli finalmente logró su ansiado primer triunfo en el automovilismo deportivo. Con el Renault Clío que alista el equipo Giacone Competición y que motoriza Esteban Pou, llegó primero a la cuadriculada.
Pese a los obligados ingresos del auto de seguridad, que se ocasionaron por la riesgosa ubicación de los despistes de los Clío de Luis Faijá y Lucas Bagnera, respectivamente, Ciccarelli logró establecer rápidamente las diferencias con sus rivales en los relanzamientos.
En un nuevo trabajo para destacar, Carlos Longhi concretó un nuevo resultado que lo afirma como el mejor debutante en la divisional. El piloto de Reconquista subió al podio nuevamente —al igual que lo hizo en julio pasado en Olavarría—, ocupando la misma colocación: segundo. De esa forma sumó puntos importantes que le permitieron avanzar hasta la cuarta posición en el certamen. Detrás terminó Emiliano Giacoponi, quien también conduce un Clío, atendido por el también santafesino Sergio Giacone. De esta forma las motorizaciones de Pou se quedaron con todo el podio. Cuarto fue Diego Pérez, quien con el Corsa fue uno de los que planteó lucha y buscó insistentemente cortar la seguidilla de los autos del rombo. El bahiense precedió a Juan Manuel Passera (es de Armstrong), y a Estivill.
Para destacar también fue el trabajo de Adrián Percaz, quien largó 29º, avanzó con el Peugeot 206 y terminó noveno, delante del sanjorgense Damián Romero y su Ford Fiesta. En tanto el sunchalense Javier Penezone arribó 15º con el Ford Fiesta.
