Victoria de José María López en TC 2000
Honda se lleva de a dos
Como Pernía en Santa Fe, el cordobés con el New Civic ganó las dos carreras disputadas en San Juan. Ahora quedó a un paso de coronarse campeón.
De la redacción de El Litoral
[email protected]
“¡Lo veo en la Fórmula Uno!”, disparó Víctor Rosso ni bien José María López se impuso en la carrera del domingo (repitiendo el halago obtenido el sábado). “¡Bien, animal!”, lo felicitó el campeón Matías Rossi. Así, de esa forma fue recibido el riotercerense en el Parque Cerrado. Es que de una forma admirable, el cordobés se alzó con un triunfo arrollador merced al Honda New Civic que le cede el equipo Petrobras, que se llevó por si fuese poco, la Copa de Escuderías. Fue un fin de semana perfecto para “Pechito”; sumó todos los puntos en juego que había en las carreras 10 y 11 del calendario anual, que se realizó en el circuito El Zonda-Eduardo Copello de San Juan. Y con ese puntaje ideal, López le sacó 30 puntos de diferencia en el actual certamen del TC 2000 a Juan Manuel Silva, cuando restan 33 unidades en disputa —la carrera Endurance con cambio de pilotos de Potrero de los Funes del 29 de noviembre. De hecho que quien se menciona como posible piloto de Fórmula 1 en 2010, está “ahí” de lograr el objetivo de máxima: obtener su segunda corona consecutiva dentro de la profesional categoría argentina.
Una copia
La carrera del domingo (correspondiente a la undécima fecha) fue casi igual a la que se desarrolló el sábado, porque en ambas López ejerció una abrumadora superioridad. Tras quedarse con la pole en la clasificación de la mañana de ayer, con nuevo récord incluido, después resultó un monólogo donde el Honda blanco se mantuvo siempre al frente. En segundo lugar, y tal como sucedió el día anterior, finalizó Matías Rossi (Renault), tercero fue Norberto Fontana (Toyota), cuarto Leonel Pernía (Honda) y quinto Juan Manuel Silva (Honda). Claro que atrás de López hubo incidencias porque los que lo precedieron en ningún momento pudieron seguirle el ritmo. Rossi y Fontana demostraron sus grandes cualidades en una atrayente porfía personal que la definió a su favor el piloto de Del Viso con un sobrepaso típico de su estilo. Luego, Pernía y Silva transitaron sin siquiera molestarse, aunque el “Pato” chaqueño sufrió un toque en una de sus ruedas traseras por parte de Néstor Girolami (Renault) en el giro inicial que lo retrasó un par de lugares.
No fue una carrera de ésas que quedarán en la memoria. Es más, quizás lo único que se recuerde será la supremacía expuesta por “Pechito”, un piloto que quedó en los umbrales de la segunda corona consecutiva.
Todo. En 37 presentaciones en TC 2000, López consiguió 11 victorias y 18 pole position y quedó a un paso de su segundo título en la categoría.
Foto: Agencia Télam
Vivian en la Renault
El capitalino Franco Vivian se adjudicó de punta a punta la décima final del año de la Fórmula Renault 1.6, desarrollada en el autódromo El Zonda-E. Copello de San Juan y consiguió, a los 20 años, su primera victoria en la categoría tras 40 presentaciones. En segundo lugar finalizó Kevin Icardi; tercero, Francisco Troncoso; cuarto, Ayrton Molina; quinto, Facundo Ardusso; sexto, Martín Serrano; séptimo, Mauro Gerbaldo; octavo, Nicolás Trosset; noveno, Franco Girolami, y décimo, Gerardo Salaverría. A dos carreras del final de temporada, el campeonato es encabezado por el santafesino (de Las Parejas), Facundo Ardusso con 131 puntos, seguido por Troncoso con 105, los únicos con chances de calzarse la corona. Más atrás quedaron Serrano con 81, Molina e Icardi con 80 y Vivian con 72. Las dos fechas finales de 2009 se desarrollarán el sábado 28 y domingo 29 de noviembre, cuando la categoría se presente en Potrero de los Funes, San Luis, cerrando un nuevo calendario. Por su parte, en la monomarca Fiat Línea Competizione, el bonaerense Eduardo Bracco fue el ganador de la fecha 11 y se puso a tiro en la lucha por el título. En segundo lugar finalizó Tomás Harpe; tercero fue Javier Aristi; cuarto, el cordobés Ángel Monguzzi, y quinto, Alejandro Cravero. El puntero del campeonato, el mendocino Mauricio Barberis, abandonó en la misma largada de la competencia cuando se le rompió la caja. Campeonato: 1º) Barberis, con 106 puntos; 2º) Bracco, con 102; 3º) Harpe y Taraborelli, con 85 unidades.
Argentinos por el mundo.
Largó 9º, avanzó rápido en los giros iniciales, llegó a la punta y la perdió faltando cinco giros. Esteban Guerrieri cumplió otra destacada labor en la segunda carrera de la World Series en el circuito de Motorland, España al llegar 4º, mientras que el sábado resultó 5º. En tanto, la dupla Luis Pérez Companc y Matías Russo finalizó en el décimo puesto con la Ferrari F430 en la divisional GT2 -del Campeonato Mundial FIA-, disputada en Zolder, Bélgica.
Fecha: 11 de 12.
Circuito: El Zonda-Eduardo Copello.
Extensión: 3.240 metros.
Lugar: San Juan.
Clasif. final (34 vtas.).
1º J. M. López Honda
T: 44’ 45” 085/1000
P: 147,696 km/h.
2º M. Rossi Renault a 4” 423/1000
3º N. Fontana Toyota a 5” 278/1000
4º L. Pernía Honda
5º J. M. Silva Honda
6º E. Spataro Fiat
7º E. Moriatis Toyota
8º G. P. de León Ford
9º F. Yannantuoni Chevrolet
10º O. Martínez Fiat...
14º F. Ardusso Toyota
15º M. Basso Ford...
18º M. Werner Toyota
R de V: López, giro 17, 1’ 41” 911/1000 a 155,705 km/h.
“Pase y siga”: Werner por Maniobra peligrosa contra Girolami y a Ventana por M.P. contra Ledesma.
Campeonato:
1º López 157 puntos
2º Silva 127
3º Pernía 124
4º Fontana 112
5º Rossi 106...
PF: 29 de noviembre en Potrero de los Funes.
