ACTUALIDAD MECÁNICA

TC 4000 SS

Se disputó en el circuito Ing. Juan R. Báscolo del Atlético Rafaela, la novena fecha de la temporada del TC 4.000 SS. De principio a fin de impuso Alberto Felizia con el Ford Farlaine atendido en Villa Constitución por el equipo de Oscar Boneu, consiguiendo su segundo triunfo del año. Detrás de Felizia se ubicaba segundo el de Serodino, Marcelo Mattiuzzi, de excelente carrera con el Dodge, demostrando el gran potencial de su máquina. Tercero culminó el de Armstrong, Juan Pablo Marconi, que descontó algunos puntos en el campeonato, pero aún no consiguió ganar.

Abriata en TS

La novena final de la temporada del Turismo Santafesino 1.800 tuvo un claro dominador, un vencedor inobjetable, con un andar sólido y contundente de su auto. Maximiliano Abriata, que volvió al triunfo luego de 5 fechas en las que por distintos problemas no había tenido los resultados buscados, pudo recuperarse a tiempo y obtener el triunfo, que lo mantiene con posibilidades de cara a la definición del campeonato. Segundo culminó el santafesino Marcos Bobbio (con el VW Gol que desarrolla el equipo de Carlos Contín). Tercero finalizó Blas Scoponi.

Faudone al frente

El ya consagrado campeón de la categoría, Rodrigo Faudone, se impuso nuevamente, logrando su octavo triunfo de la temporada en los Fiat 600 TS.

Luego de haber clasificado segundo y de haber golpeado su 600 en la clasificación, pudo recuperar el auto y volver a ganar, para seguir demostrando se hegemonía por sobre el resto de los pilotos. Segundo arribó el santafesino Simón Cifre, de excelente carrera con el “bolita” naranja. Tercero llegó Daniel Abriata, logrando su mejor resultado dentro de la categoría. Cuarto arribaba otro santafesino, en este caso Miguel Ciaurro, de aceptable tarea; en tanto que Marcelo Dalmazzo, de muy buena carrera, logrando su mejor actuación resultó quinto clasificado. La próxima fecha se correrá el 15 de noviembre, en San Jorge.

16 válvulas

“El primer paso ya está dado, ahora habrá que seguir su evolución cuando se ponga en pista”, manifestó Domingo Franco Gava al referirse al primer ensayo en su banco de pruebas del motor Audi con desarrollo de 16 válvulas que podrán utilizar desde la próxima competencia de Río IV los VW Gol de Clase 2 de Turismo Nacional. Ese impulsor será colocado en el auto que atiende el equipo ZP Racing y que conduce el uruguayo Jorge Pontet. “Ahora se hará su medición de potencia en el dinamómetro y se lo irá afinando en su funcionamiento, pudiéndose superar los 205 HP”, indicó el vigente preparador de Tigre.