A partir de 2010 va por América
Top Race cambia de pantalla
Daniel Monticelli
El presidente de Top Race, Alejandro Urtubey, a través de una conferencia de prensa efectuada en el salón VIP que la categoría montó en el autódromo de Paraná, donde hoy culminó el ciclo de esta temporada, hizo anuncios muy importantes para el futuro del automovilismo argentino. Por un lado, informó las fechas de la Copa América y de la primera parte de la temporada 2010-2011. Además, confirmó el cambio de televisación y el apoyo económico que se le dará a José María López en la Fórmula 1 por parte de la categoría.
Evidentemente, se viene un año con muchos cambios para Top Race. Así lo dejó en claro Urtubey. En primer término, comentó que a partir del año próximo las carreras de la categoría serán televisadas por el Canal América, tras el acuerdo alcanzado en las últimas semanas; lo que significa abandonar la estructura periodística de “Carburando” y “MundoShow” que se emite por Canal 13, luego de varios años. “No me pone feliz rescindir este contrato, pero hicimos todos los esfuerzos para llegar a un entendimiento y a nuestro modo de ver las cosas, era imposible de alcanzar. “Carburando’ hizo muchísimo por el automovilismo pero hoy consideramos incompatible que la productora que nos televisa sea la dueña de una categoría que compite con nosotros. Esto genera una situación desigual. Por eso, es que a partir de la primera fecha de 2010 estaremos en la pantalla de América, con Alejandro Fantino y Gabriel Raies conduciendo las carreras de TR, que irán los domingos en el horario de 11 a 14, mientras que los sábados irán por TV las clasificaciones, además de algunos programas sobre automovilismo que produciremos en conjunto”, explicó Urtubey.
Pero había más...
En coincidencia con el cambio de televisación, Urtubey presentó las seis fechas que tendrá la denominada Copa América, certamen que se disputará entre febrero y mayo de 2010 en las siguientes ciudades: 14 de febrero en Comodoro Rivadavia, Chubut; 28 de febrero en Bahía Blanca; 14 de marzo en Salta; 4 de abril en Resistencia, Chaco. El 25 de abril se correrá en La Plata, para finalizar el 16 de mayo en Trelew (Chubut).
Posteriormente, comenzará la temporada 2010-2011 de Top Race, que tendrá una extensión de 14 fechas, seis de las cuales se correrán en 2010 en los siguientes escenarios y fechas: 25 de julio en San Pablo, Brasil; 29 de agosto en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero; 19 de septiembre en Buenos Aires; 17 de octubre en La Rioja; 21 de noviembre en General Roca, Río Negro y 12 de diciembre en Paraná, Entre Ríos. “Naturalmente, la temporada 2010-2011 continuará el siguiente año, y las restantes ocho fechas se informarán oportunamente”, señaló Urtubey.
“Esperamos que las otras categorías dieran a conocer sus calendarios para evitar generar una situación de confrontación para las fechas y que complicara el normal desarrollo de nuestro automovilismo. Alguien tenía que dar ese paso y lo hicimos nosotros aceptando lo que ellos plantearon. De hecho, la posibilidad de correr en Río de Janeiro junto a la Fórmula Truck se vio afectada porque en esa fecha —11 de abril—, hay carrera de otra categoría y no es nuestra intención confrontar”, afirmó.
Sobre José María López
Consultado acerca de los rumores que lo vincularon con el apoyo a José María López para llegar a la Fórmula 1 en el equipo americano USF1, Urtubey aclaró que es “Top Race quien le está brindando esta ayuda económica a “Pechito”, por lo que tendremos el orgullo de contar con su presencia en algunas carreras del año que viene, siempre y cuando el calendario se lo permita. Top Race reformuló su presupuesto para 2010, reasignando una partida de dinero que tenía como destino la ayuda a ciertos equipos o pilotos para redireccionarla hacia esta ayuda a López para que llegue a la Fórmula 1, que entiendo será beneficioso para todos. Afortunadamente, los pilotos que fueron consultados acerca de esta decisión lo tomaron muy bien y nos dieron su apoyo, lo que me llena de orgullo, es lo que construimos en seis años de Top Race”, argumentó.
Además, el titular de TR confirmó que “Esteban Tuero y Patricio Di Palma se sumarán al plantel actual de pilotos” y que “se mantienen conversaciones con otros pilotos jóvenes que están cerca de cerrar su incorporación a la categoría”. Por otro lado, dio a conocer que para el debut de la temporada 2010 - 2011, la categoría presentará nuevos diseños en los vehículos. “Hace unos tres meses que el ingeniero José Luis Denari está trabajando en las carrocerías de los autos y también presentaremos nuevos motores, más modernos que los actuales, lo que no significa que tendrán mucha más potencia”, señaló.
