Undécima etapa

Con acento argentino

Ayer se lucieron Sebastián Halpern, en Cuatriciclos y Orly Terranova en Autos. Hoy se disputaba la etapa más larga de la presente edición de la atrapante competición.

Redacción de El Litoral

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Télam/EFE

El Dakar Argentina-Chile 2010 cumplimentaba al cierre de esta edición la etapa más larga. Se trataba de 796 kilómetros, de los cuales 476 eran de velocidad cronometrada, teniendo como punto de partida a la capital sanjuanina y de llegada, a la ciudad de San Rafael, en el sur de la provincia de Mendoza.

La particularidad era la neutralización del km 204 al 334, durante los cuales los pilotos volverán a tomar contacto con el asfalto, para evitar pasar por una reserva natural. De allí en más, la antepenúltima etapa ofrecía un trazado bastante rápido y técnico durante la primera parte y después de la neutralización, varias zonas arenosas. Las estimaciones de la organización, indicaban que -de no mediar ningún inconveniente-, las primeras Motos y Cuatriciclos estarían arribando al Vivac de San Rafael alrededor de las 18; los Autos a las 20 y los Camiones, recién después de las 22,30.

Fue un gran día

Pero sin dudas, al tiempo del resumen de lo acontecido en la víspera, surge inmediatamente la aseveración de que se trató de una excelente jornada para varios argentinos, a partir de lo realizado por Sebastián Halpern, Alejandro y Marcos Patronelli, en Quads; y por Orlando Terranova en Autos.

La undécima etapa recorrió 434 kilómetros, dejando atrás el territorio chileno, para luego de pasar por la Cordillera de los Andes, internarse nuevamente en la República Argentina, finalizando en el Vivac ubicado en el Autódromo Eduardo Copello de El Zonda, en la provincia de San Juan.

En Cuatriciclos, el mendocino Halpern, logró su primera victoria en un especial, con 3 horas 18 minutos 33 segundos, y merced a un trabajo firme, aprovechó el andar conservador de los hermanos Patronelli, que están corriendo con la mente puesta en llegar al final de la carrera en las ubicaciones que tienen a la cabeza de la general.

Alejandro Patronelli quedó a 4 minutos 31 segundos de Halpern, y Marcos a 5 minutos 47 segundos; relegando al español Juan Manuel González Corominas, a 8.57; el polaco Rafal Sonik, a 9.41; el francés Christophe Declerck, a 11.49; el polaco Oldrich Brazina, a 25.18, y el francés Brice Auert, a 46.38. A continuación se ubicaron los argentinos Julio Estanguet, Santiago Hansen, el italiano Liporati y el argentino Daniel Mazzuco.

De este modo, la clasificación general en Quads muestra pocos cambios: Marcos Patronelli es el único líder, con 52 horas 27 minutos 42 segundos; escoltado por su hermano Alejandro, a 2 horas 23 minutos 05 segundos, y el español González Corominas, a 4 horas 16 minutos 46 segundos. Detrás se ubican Sonik, Declerck, Halpern, Auert y Brazina.

En Autos

El mendocino Orlando Terranova (Mitsubishi) continuó su camino ascendente, con otra gran tarea en el tramo de ayer, donde se ubicó segundo, detrás del francés Guerlain Chicherit, junto a la experimentada navegante mujer, Tina Thoerner, quien logró su 1 triunfo en un especial de esta competencia, prácticamente de punta a punta, con un tiempo de 2 horas 34 minutos 51 segundos.

Lo escoltó a solo 30 segundos, Orly Terranova, en su mejor labor en el Dakar; mientras que a 39 segundos llegó el sudafricano Giniel De Villiers, con un VW Tuareg.

El cuarto puesto fue para el qatarí Nasser Al Attiyah, a 1 minutos 41 segundos; mientras que quinto llegó el estadounidense Mark Miller, a 2 minutos 50 segundos, ambos con VW. Sexto fue el francés Stéphane Peterhansel (BMW), a 2 minutos 52 segundos; séptimo, el estadounidense Robby Gordon (Hummer), a 5.01; 8 el francés Nicolás Misslin (Mitsubishi), a 6.54; noveno el español Carlos Sáinz a 7.1; mientras que la décima ubicación fue para el portugués Carlos Sousa (Mitsubishi), a 7.26.

De este modo, la clasificación general de Autos es encabezada por Sáinz, con una diferencia de 4 minutos 28 segundos sobre su rival y compañero de equipo, Nasser Al-Attiyah; y a 23 minutos 50 segundos de Miller. Luego se ubican: Peterhansel, a 2 horas 09 minutos 53 segundos; Chicherit, a 2.23.40; Sousa, De Villiers, Spinelli, Terranova y Gordon.

Los demás argentinos están así ubicados: 39no. Alejandro Yacopini (Toyota); 43ro. Lino Sisterna (Nissan); 49no. Gastón González (Toyota); 51ro. Jorge Murano (Toyota).

En Motos

A través de una comunicación oficial difundida esta mañana por la organización, el holandés Frans Verhoeven (BMW), se enteró que quedó sin efecto la victoria que había logrado ayer en la undécima etapa, debido a una decisión adoptada por los comisarios de la competencia, que modificaron los tiempos de los pilotos.

La sanción fue para quienes abrieron la pista, como el holandés, para compensar la equivocación cometida en el km. 13, por la mala señalización de un agente de policía argentino. Por lo tanto, se le adjudicó el triunfo de la etapa precedente al español Marc Coma (KTM), 5 minutos 13 segundos por delante del francés David Frétigné (Yamaha) y 5 minutos 37 segundos de Frans Verhoeven.

Sin embargo, las consecuencias más claras se producen en la clasificación general, donde Despres se mantiene a la cabeza, pero lo escolta el chileno Francisco López Contardo (Aprilia), a 1 hora, 20 minutos 54 segundos.

Tras la corrección, a “Chaleco” López se le otorgó exactamente el mismo tiempo general que al noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM), quien anoche se durmió ocupando el segundo lugar, con una ventaja de 7 minutos 01 segundos sobre el chileno y esta mañana se levantó compartiendo el segundo puesto.

La duodécima etapa se disputaba al cierre de esta edición, entre San Juan y San Rafael, tras haberse iniciado a las 6.50 de hoy. Los punteros habían superado el primer control, mostrando en Motos al chileno López como líder, seguido por el francés Duclos y el noruego Ullevalseter.

En Camiones

La etapa de ayer fue para el ruso Firdaus Kabirov (Kamaz); seguido por su compatriota y compañero de equipo Vladimir Chagin, a 32 segundos. Luego se ubicaron: el francés Joseph Adua (Iveco), a 4 minutos 45 segundos; el holandés Van Ginkel (Ginaf), a 15 minutos 06 segundos y el ruso Mardeev (Kamaz) a 17.58.

En la clasificación general de Camiones, Chagin continúa cómodamente al frente, con 45 horas 12 minutos 38 segundos. Luego están: Kabirov, a 1 hora 12 minutos 23 segundos y el holandés Van Vliet (Ginaf), a 9 horas 21 minutos 02 segundos.