Fórmula Uno

Llega el desafío de Shangai

El circuito chino recibe por estas horas al Gran Premio de aquel país. La competencia se largará a las 4 de la madrugada de mañana de Argentina.

Llega el desafío de Shangai

Puntero. El paulista Felipe Massa con Ferrari es el líder del certamen. Mañana largará desde la cuarta línea, tras obtener hoy el séptimo tiempo clasificatorio.

Foto: Agencia EFE

 

De la redacción de El Litoral

[email protected]

Mañana, tras las 56 vueltas pactadas, se sabrá quién ganará el Gran Premio de China, a correrse desde las 4 de nuestro país en el Circuito Internacional de Shangai. Nuevamente habrá que aguardar con qué condición climatológica se correrá, porque los pronósticos indican que hay posibilidades concretas de copiosas lluvias y como se sabe, allí cambia cualquier tipo de estrategia previa. El campeonato está liderado por las Ferrari. Felipe Massa, sumó hasta aquí 39 puntos, contra los 37 de sus coequiper Fernando Alonso y del Red Bul-Renault de Sebastian Vettel (el último ganador en Shangai), con igual cantidad de puntos. Después está el campeón Jenson Button (McLaren-Mercedes) y Nico Rosberg (MercedesGP), con 35 puntos cada uno.

Con sólo tres carreras disputadas, 8 pilotos diferentes se ubicaron en el podio. De todos ellos, sólo Massa pudo repetir. La variedad de nombres en el inicio de la temporada llama la atención. Aunque Red Bull parecía el claro dominador, el brasileño Massa desconfía de su superioridad: “Su dominio no es tan evidente en carrera. Es verdad que marcan el ritmo en la clasificatoria, pero no son inalcanzables”, opinó. Pero sí lo fueron en Malasia, donde lograron su primer “doblete”.

Mientras Red Bull parece haber encontrado el camino hacia los triunfos, en Ferrari, Mercedes y McLaren prometen no cometer errores como los de Sepang. De hecho que en esta última escudería no están contentos con los resultados obtenidos hasta aquí; Martín Whitmarsh subrayó al respecto: “No colmamos plenamente nuestras expectativas en las primeras carreras, a pesar de que ganamos en Australia. Puede parecer demasiado autocrítico, pero demuestra que queremos siempre lo máximo, siempre. Tenemos que mejorar y evitar errores”.

Por más que se haya cambiado la fecha de realización del Gran Premio chino —el año pasado se corrió sobre fines de temporada—, las probabilidades de lluvias están siempre latentes en aquella zona y mañana no será la excepción. De todas formas no deberían surgir inconvenientes con los autos, la pista es ancha y existen muchos lugares de sobrepaso. Ojalá veamos una buena carrera.


Así partirán

Tras la clasificación de la madrugada de hoy (hora argentina), el ordenamiento de partida para el Gran Premio de China a disputarse mañana, es el que se detalla a continuación.

Primera línea: Sebastian Vettel 1:34.558 y Mark Webber (ambos con RBR RB6 Renault) 1:34.806.

Segunda: Fernando Alonso (Ferrari F10) 1:34.913 y Nico Rosberg (Mercedes GP MGP W01) 1:34.923.

Tercera: Jenson Button (McLaren MP4/25 Mercedes) 1:34.979 y Lewis Hamilton (McLaren MP4/25 Mercedes) 1:35.034.

Cuarta: Felipe Massa (Ferrari F10) 1:35.180 y Robert Kubica (Renault R30) 1:35.364.

Sexta: Michael Schumacher (Mercedes GP MGP W01) 1:35.646 y Adrian Sutil (Force India VJM03 Mercedes) 1:35.963.

Sexta: Rubens Barrichello (Williams FW32 Cosworth) 1:35.748 y Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5 Ferrari) 1:36.047.

Séptima: Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5 Ferrari) 1:36.149 y Vitaly Petrov (Renault R30) 1:36.311.

Octava: Kamui Kobayashi (BMW Sauber C29 Ferrari) 1:36.422 y Nico Hulkemberg (Williams FW32 Cosworth) 1:36.647.

Novena: Pedro de la Rosa (BMW Sauber C29 Ferrari) 1:37.020 y Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03 Mercedes) 1:37.161.

Décima: Jarno Trulli (Lotus T127 Cosworth) 1:39.278 y Heikki Kovalainen (Lotus T127 Cosworth) 1:39.399.

Undécima: Timo Glock (Virgin VR01 Cosworth) 1:39.520 y Lucas di Grassi (Virgin VR01 Cosworth) 1:39.783.

Duodécima: Bruno Senna (HRT F1 HRT1 Cosworth) 1:40.469 y Karun Chandhok (HRT F1 HRT1 Cosworth) 1:40.578.