Apuntes de política provincial
El Frente Progresista no abandona la pelea fiscal
Intendentes frentistas convocados por Barletta y Lifschitz sostuvieron que la Legislatura se había olvidado de los municipios. Foto: Pablo Aguirre
Teresa Pandolfo
La convocatoria realizada por los ingenieros Mario Barletta y Miguel Lifschitz tuvo una buena respuesta. Casi una veintena de intendentes pertenecientes al Frente Progresista Cívico y Social estuvieron en esta capital compartiendo su preocupación por la situación de estrechez de los recursos que presentan las comunas y municipios.
Elaboraron una declaración en la que solicitan la revisión de la política fiscal que exime de pago de Ingresos Brutos “a los sectores más concentrados de la provincia, bajo el dudoso criterio de mantener la competitividad”, y apoyan las gestiones que realiza la gestión del gobernador Binner para el recupero de fondos que improcedentemente detrae el Estado nacional. Pero, a su vez, también realizan un “dibujado” reclamo a la Casa Gris vinculado con el Fondo de Emergencia Educativa.
El debate por los recursos sigue siendo el eje temático de este período de gobierno en la provincia.
Dos veces la Legislatura le ha negado la parte de la reforma impositiva que grava con Ingresos Brutos al campo, a la industria y la construcción.
La coalición gobernante marca como causante de las demoras de gestión y, hasta de la inseguridad, no contar con los fondos que la extensión de la base tributaria les aportaría; la imagen es como una gran caja de Pandora.
La oposición justicialista sostiene la existencia de los dineros suficientes y generaliza un juicio de valor no favorable respecto de la administración de los recursos.
En este interminable y tedioso ir y venir de imputaciones llaman la atención las sustanciales diferencias entre los números de recaudación que informa el Ministerio de Economía de la provincia y los que maneja la oposición, que viene de tener experiencia de gobierno. La duda sobre lo que expresa la Casa Gris se ha extendido hasta las filas radicales, pero, obviamente, en lo público la pelea se direcciona en igual sentido.
El otro aspecto que a esta altura genera incertidumbre institucional es la imposibilidad de sentarse unos y otros a compartir un análisis de los números y futuras previsiones de recaudación.
En esta semana, el tema disparador ha sido la política salarial de los agentes estatales provinciales, municipales y docentes. Pero los recursos negados aparecen como el límite constante en todas las áreas y los planos, en tanto que no se observan señales de autocrítica sobre programas ni tampoco interrogantes sobre la eficiencia de los equipos. Todo lo que pasa en la provincia parecería que se resolviera con la aplicación de más impuestos, sin tomar en cuenta las posibilidades de los contribuyentes, sean éstos personas físicas o jurídicas. Ante esta postura, entidades ruralistas del norte han hecho oír su voz.
Las dificultades financieras de los municipios y comunas son reales y no deberían buscarse en una sola causa. El elemento fundamental de la política, que es la relación entre la dirigencia, falta tanto en la Casa Gris como en la Legislatura y dificulta las posibilidades de solución.
Una relación que posibilite el análisis despojado de ideología y del relato de la parte de la historia que partidariamente conviene. La política implica puesta en común de necesidades y proyectos y la negociación sobre los medios para alcanzarlos.
La reunión de los intendentes puede ser considerada como un elemento más de presión sobre el justicialismo o, por el contrario, un llamado de responsabilidad para todas las partes. El poder político en la provincia está dividido, por eso los partidos que hoy son oposición y oficialismo tienen similares responsabilidades en el otorgamiento de herramientas que permitan corregir los problemas estructurales de recursos de las ciudades de la provincia.
Autovía sobre la 34
Esta semana, se supo que la autovía sobre Ruta Nacional Nº 168 entre Santa Fe y Paraná estará terminada para fin de año; en parecido plazo ocurrirá lo propio con la autopista Córdoba-Rosario. En tanto, a la doble calzada de la 19, entre Santo Tomé y San Francisco, se prevé finalizarla para el primer trimestre del próximo.
Además, la adjudicación de los corredores viales por parte de la Nación permitirá la concreción de otra obra importantísima: el ensanchamiento -a modo de autovía- de la Ruta Nacional Nº 34 en el territorio santafesino. Otra buena noticia reciente ha sido el comienzo de las obras civiles para la usina de ciclo abierto de gas que producirá 280 megavatios en una primera etapa y, en una posterior, llegaría a los 400 megavatios. Esta generadora, denominada Brigadier López, está localizada en predios del Parque Industrial de Sauce Viejo. Contar con este refuerzo de energía para la región será en su momento un capital adicional y necesario para el desarrollo de la región y del Nuevo Puerto.
Pero volviendo a la Ruta 34, el contrato firmado prevé el ensanche en dos tramos: de San Genaro hacia Rosario y entre Sunchales y el cruce con la Ruta 19, a la altura de Angélica. Todo indica que la concesionaria (la UTE Corsan-Corvian Construcciones SA) cumplirá con los términos de la concesión por seis años, en la que se prevé que en los primeros tres deberá concretar la autovía en el departamento Castellanos.
Al anunciar la firma de los contratos correspondientes a los ocho corredores viales que vinculan a trece provincias, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner señaló una inversión superior a los 13.000 millones de pesos, a concretar en seis años.
La autovía en la Ruta 34 entre Sunchales-Rafaela y el cruce con la 19 son obras largamente esperadas por la región que el camino atraviesa, por los flujos de cargas que por ella se transportan y porque ensambla con otras redes viales troncales del Mercosur.
