HISTORIA DE LOS LOGOS: Fiat
La Fabbrica Italiana Automobili Torino es una histórica marca bajo la que se comercializan vehículos desde 1889. Bajo la marca Fiat se comercializan únicamente automóviles de Turismo, siendo Fiat Professional la encargada de los comerciales ligeros. Ambas marcas forman Fiat Group Automobiles —con Lancia, Abarth y Alfa Romeo—, que junto a Chrysler Group LLC son las divisiones automovilísticas de Fiat Group.
El primer logo utilizado fue el diseño de cinco barras en 1982, que fue sustituido luego por el logo que desarrolló el jefe de diseño de Fiat, Mario Maioli, donde insertó cada una de las letras del nombre de la marca entre los espacios de las barras. Con el correr de los años llega al récord en producción con el Fiat 500, conocida la primera versión con el sobrenombre de “Topolino” —el cual fue introducido en 1936—. Después vendría el Fiat 500 (“Cinquecento”). Para 1955 llegó el 600, siendo el primer intento de motorización en masa, seguido de la Nuova 500 en 1957, el Fiat 1800/2000 en 1959 y el Fiat 1300/1500 en 1961 (ese año, Gianni Agnelli le compra el paquete accionario a Valletta).
El primer logro de su diseñador estrella, Pininfarina, fue el Spyder (1967). En 1968, sale a la venta el Fiat 125 y la empresa compra parte de Ferrari y la totalidad de Lancia. En 1969, se presentó el primer automóvil de la empresa con el motor y tracción delantera: el Fiat 128.
En 1984 apareció el Fiat Uno; en el ‘88 el Tipo. Los años ‘90 están caracterizados por la entrada en producción de los modelos de la actualidad. Así se pueden seguir enumerando modelos que marcaron la tendencia general en el mercado automotor mundial. El éxito de Fiat en Argentina sigue creciendo constantemente.
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