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El gasoil local tendrá un 7 % de biodiésel

Cristina ordenó subir un 2 % el corte del combustible hidrocarburífero con el derivado del aceite de soja. La decisión busca disminuir los costos de la importación.

 

De la redacción de El Litoral

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Télam

La presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, anunció anoche que dispuso el incremento en dos puntos, del 5 al 7 por ciento, en la proporción autorizada para combinar gasoil con biodiésel y adelantó que el corte incluso podría “llegar hasta un 10 por ciento”.

Al encabezar ayer un acto en la Casa de Gobierno, relacionado con el sector energético, la presidenta dijo que la idea es “seguir avanzando” en lo que falta en materia energética y señaló que dio instrucciones a la Secretaría de Energía de la Nación “para que aumente en dos puntos, del 5 al 7 por ciento, la posibilidad de combinar el biodiésel con el gasoil de uso común, con la posibilidad inclusive de llegar a un 10 por ciento”.

“Esto tiene que ver, no solamente con los proyectos industriales, sino también con ir acotando la dependencia únicamente en materia de soja, por ejemplo del sector externo”, sostuvo Cristina, cuyo gobierno afronta el problema de la pérdida del mercado chino del aceite de soja.

“Al incorporar mayor cantidad de combustible de corte también, en cierta medida, estamos modificando la relación de dependencia con nuestro sector externo en materia de exportación de commodities”, agregó la jefa del Estado.

Actualmente el corte con biocombustibles tiene un tope del 5 por ciento de biodiésel para el gasoil y una proporción similar para el etanol en el caso de las naftas, aunque en éste último caso el programa está atrasado.

En crecimiento

En el país se producirán este año unos 2,5 millones de toneladas de biodiésel a partir del aceite de soja. La mayoría de las plantas productoras están en la provincia de Santa Fe.

En junio el precio del biodiésel para el mercado interno fue fijado por la Secretaría de Energía en u$s 872 dólares por tonelada, casi 90 dólares por encima del valor de exportación de una tonelada de aceite de soja.

Con el nuevo corte autorizado por la presidenta, el consumo interno pasaría de 800 mil a más de 1 millón de toneladas anuales. La estrategia oficial busca disminuir la importación del combustible.

Hasta mayo último, se exportaron 521 mil toneladas de biocombustible, con destino principal a Europa, según las estadísticas de la Cámara Argentina de Biocombustibles en base a datos de la aduana. El año pasado salieron del país casi 1,15 millón de toneladas.

El crecimiento del sector es exponencial. La exportación se inició con 168 toneladas en 2007, en tanto que el corte con biodiésel del gasoil -tal como lo ordena la ley nacional 26.093- se inició en abril del presente año.

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La presidenta anunció ayer el plan de fuentes renovables y ratificó que el corte del gasoil con biodiésel podría llegar al 10 %.

Foto: DyN

Nueva planta en Timbúes

Molinos Río de la Plata, Oleaginosa Moreno Hermanos y Vicentín, poseedoras en partes iguales de la firma Renova, anunciaron a la Comisión Nacional de Valores que invertirán U$S 350 millones -en partes iguales- para construir una planta de procesamiento de poroto de soja y un nuevo puerto en Timbúes, en el sur de Santa Fe.

El objetivo del emprendimiento es la elaboración de aceite de soja, insumo de base para la fabricación del biodiésel. Renova elabora 480 mil toneladas de ese combustible, además de glicerina cruda (60 mil toneladas) y refinada (50.000 toneladas).

La sociedad ya opera una planta en San Lorenzo, en tanto que el nuevo emprendimiento incluye una turbina para generar la energía que utilizará la planta de Timbúes para su operación.

Molinos Río de la Plata explicó en un comunicado que “el objetivo detrás de la construcción de esta nueva planta de molienda de poroto de soja es mantener el liderazgo en el complejo mundial de soja, a través del uso de las mejores tecnologías disponibles para alcanzar la producción más eficiente posible para los consumidores finales en todo el mundo”.