Lo dijo Mark Webber, ganador del GP de Inglaterra
“No está mal para ser segundo...”
Adentro. Webber ya le ganó la posición a Vettel, también Hamilton. Después Kúbica, Rosberg, Alonso, Massa y el resto.
Foto: Agencia EFE
Con esta frase lapidaria, el australiano le respondió a su gente en el box cuando cruzó victorioso la línea de sentencia. Es evidente que en Red Bull lo prefieren a Vettel.
Daniel Monticelli
Cuando el sábado se rompió el nuevo alerón que estaba usando Sebastian Vettel en uno de los Red Bull, los responsables del team no dudaron en ponerle el único que quedaba sano (el de Webber), al auto del alemán. Obviamente que el australiano se sintió más desplazado aún de lo que viene padeciendo en la actual temporada. Por eso, esta mañana y ni bien lograba su tercera victoria de la temporada en el remozado circuito de Silverstone para el Gran Premio de Inglaterra, vía radio y cuando lo felicitaban, disparaba hacia su propio equipo: “No está mal para ser segundo”. Y esta frase tan sincera del piloto de Oceanía ilustra de qué forma se están llevando en el seno interno de Red Bull. Y por más que los éxitos lleguen, los de afuera aprovechan la situación y Lewis Hamilton al ser segundo, no sólo que sigue como líder del campeonato, sino que además McLaren-Mercedes lidera la Copa de Constructores. Nico Rosberg completó el podio con el MercedesGP y sigue batiendo a su coequiper, nada menos que a Michael Schumacher, que finalizó noveno. Las Ferrari tuvieron una carrera para el olvido: Alonso llegó 14º con una sanción incluida y Massa 15º con muchos más errores que aciertos.
Prolegómenos
Distintas personalidades se hacían presentes en lo que se puede llamar la reinauguración de Silverstone. Allí se los podía ver entre otros, a Jean Todt, presidente de la FIA, a los legendarios pilotos Stirling Moss y Jackie Stewart, sumados a algunos artistas y cantantes como el mismísimo Eric Clapton. En la partida, era fantástica la largada de Webber ganándole la posición al poleman Vettel, quien se despistaba, rompía una goma (la trasera derecha) y perdía muchas posiciones debiendo ingresar a boxes para el recambio. Otro tanto ocurría con la Ferrari de Massa después de un toque (también sustituían la trasera derecha). El australiano Webber afilado y sabiendo que en su equipo lo prefieren a Vettel, él demostraba a cada paso que iba por más. Unas de las primeras paradas previstas fue la de Michael Schumacher, a quien le cambiaban los neumáticos y desertaba el brasileño Luca Di Grassi. También entraban: Alonso, Barrichello, Kobayashi y el Renault de Kúbica.
Con 16 giros hacía la primera detención Webber, no obstante quedaba igualmente puntero. En tanto, los Comisarios estudiaban si la superación de Alonso a Kúbica era lícita.
Incidencias
La vuelta 20 traía novedades, no iba más para el polaco Kúbica, quien desertaba con el Renault y Jenson Button ingresaba para reponer gomas. Y la sanción para Alonso, aunque muy discutida, llegaba: un drive trough (“pase y siga”) para el español. A todo esto entraba el Safety Car porque quedaban restos del auto de De la Rosa en un sector de la pista. En la vuelta 31 alonso cumplía con la sanción impuesta por el ahora Comisario, Nigel Mansell y Webber era el líder.
Última parte
Felipe Massa no las tenía todas consigo. Un trompo lo llevaba nuevamente a los boxes y Vitaly Petrov también llegaba a ese lugar por caucho fresco. Webber era primero y después marchaban Hamilton, Rosberg, Button, Barrichello, Kobayashi y Vettel dando espectáculo con el Red Bull, ya era octavo por delante de Sutil y Schumacher. Se despistaba el español Jaime Alguersuari y dejaba la carrera.
Por si algo le faltaba que le ocurriese a Alonso, Sutil lo tocaba en plena recta y el de Oviedo debía irse hasta los boxes porque se rompía el neumático trasero izquierdo. Ah, un consuelo para Ferrari, a dos giros del final Massa marcaba el récord de vueltas y después venía el de Alonso.
Y llegó el final con otro rotundo éxito para Mark Webber con el Red Bull, 2º Lewis Hamilton, 3º Nico Rosberg, 4º Jenson Button, 5º Rubens Barrichello, 6º Kamui Kobayashi, 7º Sebastian Vettel, 8º Adrián Sutil, Michael Schumacher y Nico Hulkenberg. Campeonato de Pilotos: 1º Hamilton, con 133; 3º Webber, con 128; 4º Vettel, con 121. Constructores: 1º McLaren-Mercedes, con 278 puntos; 2º Red Bull, con 249; 3º Ferrari, con 165 unidades.
