Nuevos servicios
El puerto tendrá una línea regular de barcazas a Buenos Aires
Mientras se intensifican los contactos con interesados en participar del proyecto del Nuevo Puerto Regional, la estación fluvial santafesina refuerza su operatividad.
De la redacción de El Litoral
El presidente del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, Marcelo Vorobiof, reiteró que sigue colmada la capacidad de almacenaje de granos del Puerto de Santa Fe y que se está trabajando fuertemente para anunciar en los próximos días, la posibilidad de utilizar las instalaciones para graneles líquidos y contendores.
Vorobiof indicó que están avanzadas las gestiones para que comience a funcionar cada 15 días, una línea fluvial entre los puertos de Santa Fe y Buenos Aires, viajes que se concretarán a través de la empresa naviera Maruba.
El director del Puerto explicó que empresarios españoles están comprando aceites en la región y en especial en Santa Fe. “Necesitan un lugar para hacer stock, consolidar la producción y sacarla por barcazas hasta el puerto de Buenos Aires y de allí con embarque hasta Valencia”. Agregó que esto comenzaría a producirse entre los 30 y 45 días.
Emprendimiento inmobiliario
Esta semana, además, en el marco del Masterplan que se desarrolla en el sector del predio que no se dedicará a actividades portuarias específicamente, tuvo lugar la presentación del emprendimiento inmobiliario Puerto Amarras Suites & Tower, que se emplazará en el extremo sur de la punta este del Dique 2.
El proyecto -tal como se informó esta semana- integra en forma homogénea un apart hotel de 4 estrellas, residencias individuales, oficinas, centro de convenciones y bussines center.
Nuevo Puerto
En tanto, Vorobiof respecto del proyecto para la construcción del Nuevo Puerto Regional sobre la vera del río Paraná, en las cercanías de las isla La Paciencia, se refirió a la etapa de preinversión. “Se están manteniendo contactos con los distintos actores que pueden estar interesados en participar en la presentación de “la manifestación de interés’, previa al “data room’, instancia en que los interesados que precalifiquen, podrán evaluar el anteproyecto y hacer aportes para optimizarlo”. Luego se licitará el proyecto definitivo que como es de público conocimiento, prevé un puerto multipropósito.
Vorobiof no da nombres pero se sabe que ya hubo conversaciones con las principales compañías cerealeras que trabajan en el país; que hay grupos de empresarios chinos interesados -uno de ellos volverá al puerto la semana próxima- y otro grupo español, además de grandes empresas de servicios extranjeras.
Vorobiof explicó que de acuerdo a la resolución del Ministerio de Economía de la provincia, hay tiempo para inscribirse para participación de la etapa de “manifestación de interés” hasta el 30 de septiembre, existiendo la intención que el “data room” se realice a mediados de noviembre.
Cabe señalar, en la semana que concluye, el contador Vorobiof se reunió con los integrantes de la Mesa de Entidades Productivas de Santa Fe a la que informó sobre los avances en la gestión.
La Mesa está integrada por la Bolsa de Comercio, Centro Comercial, Unión Industrial, Cámara de Comercio Exterior, Asociación de Dirigentes de Empresas y Sociedad Rural de Santa Fe.
Marcelo Vorobiof.
Foto: Flavio Raina
Puente a Paraná
El futuro puente Santa Fe-Paraná tiene que ser complementario del Nuevo Puerto Regional, dijo el diputado justicialista Mario Lacava.
El legislador es autor de un proyecto de declaración votado por la Cámara que declara la necesidad que la traza sea complementaria de la conexión ferrovial que se proyecte con la provincia de Entre Ríos y compatible con el proyecto de traslado del puerto de Santa Fe a su nueva localización sobre la costa del río Paraná.
La decisión de Diputados pone de manifiesto la preocupación de que nuevas propuestas de localizaciones del puente, excluyan al nuevo puerto regional o retarden la puesta en marcha de todas estas obras.
“El traslado del puerto es hoy una política de Estado, y este proyecto en particular, goza del consenso de todos los sectores”, indicó Lacava.
