ACTUALIDAD MECÁNICA
TC 4000 en San Jorge
Una de las categorías más importantes del ámbito regional, como lo es sin dudas el TC 4000 Standard Santafesino, junto al Turismo Santafesino 1.8, el Turismo Fiat y la Fórmula Renault santafesina, disputará una nueva fecha en el circuito Parque de la Velocidad del Club Atlético San Jorge. Hoy se efectuaban entrenamientos, mientras que mañana, a las 9 y 10, se concretarán las series del TC 4000. La final del “600” va a las 11, en tanto que a las 11.40 hará lo propio el Turismo Fiat. A las 12.10 se largará la Fórmula Santafesina. Desde las 14.10 arranca el Turismo Santafesino 1.8 y la final del TC 4000 se pondrá en marcha a las 15.15.
Karting del Salado
El circuito Juan Betique del Club Unión Progresista de San Carlos Sud está listo para recibir este fin de semana al Karting CNK Santafesino del Río Salado, en su séptima fecha del certamen 2010. Hoy se concretaban entrenamientos desde la hora 14. Mañana van las competencias finales para las cinco categorías que componen este certamen: 70 cc Escuela; 125 cc 4T Junior; 125 cc Sapucay Junior; 125 4T Mayor y 125 cc Sapucay Súper Promo.
Rally Argentino
Entre los días 27, 28 y 29 de agosto venidero se desarrollará en Goya, Corrientes, la octava fecha del Campeonato Argentino de la especialidad. Cuenta con la organización del Auto Club Concepción del Uruguay. La competencia se pondrá en marcha desde la Plaza Mitre para luego concentrarse en la microrregión Río Santa Lucía, atravesando Goya, Lavalle, Carolina, Cruz de los Milagros y Santa Lucía, en tanto que el epicentro del acontecimiento será el predio Costa del Surubí, en la zona ribereña de Goya, donde se ubicarán el parque de servicios, la sala de prensa y el control central de la carrera.
Salud de Salerno
El próximo lunes se cumplen tres meses del gravísimo accidente de Eugenio Salerno en La Plata en la final de TC Pista. El objetivo es que el hijo del “Tano” ingrese a la etapa de rehabilitación. Pero la recuperación definitiva podría demandar entre seis meses y un año. “Está bien, pero sigue con su cuadro neurológico delicado”, le comentó Rubén Salerno a Corsa Online. “Lo más importante es que mi hijo está fuera de peligro. Pasó de ser un paciente agudo a uno subagudo. Está cerca de poder comenzar la rehabilitación. Lo que tenemos que esperar es a ver cómo responde sin el respirador artificial, ya que se volvió muy dependiente de eso. Si sale bien de ese examen, pasaríamos a la rehabilitación motora”, explicó el piloto de Lanús.
