Un hábito sano y económico

Un hábito sano y económico
Considerada una de las mejores opciones a la hora del ocio, la bicicleta suele ser muy utilizada para salidas familiares o en grupo. Aunque hay que tener ciertas precauciones, como usar casco o movilizarse en sitios destinados a ese fin, es un excelente ejercicio en todas las edades.
FUENTE. PRO.SALUD NEWS. FOTO. EL LITORAL
Hasta hace algunos años, la posibilidad de utilizar una bicicleta como medio de transporte -tanto para el ocio como para los días laborales- parecía estar restringida a los países europeos y del primer mundo, o bien a aquellos en los cuales por cuestiones culturales o de excesiva población se utilizan los famosos carritos a bicicleta, como ocurre en China.
Sin embargo, como una forma de cambiar las costumbres y contribuir a la prevención de enfermedades cardíacas y al incremento de la actividad física, las bicicletas han llegado a nuestras latitudes. En nuestro país y más precisamente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, cada vez se amplía más la red de bicisendas o caminos especialmente acondicionados para ese medio de transporte, que cruzan prácticamente toda la ciudad.
BENEFICIOS SOBRE LA SALUD
Pero, ¿cuáles son los principales beneficios de andar en bicicleta?. Pro-Salud News dialogó con el Dr. Guillermo Fábregues, médico cardiólogo de la Fundación Favaloro y miembro de la Sociedad Argentina de Cardiología (SAC), quien señaló: “Andar en bicicleta es una excelente herramienta en líneas generales, pero además y particularmente en el contexto en que vivimos.”
En este sentido, el profesional explicó que “en la actualidad y como país en vías de desarrollo, estamos asistiendo al crecimiento cada vez mayor de tres epidemias: la hipertensión arterial, la diabetes y la obesidad, que si bien poseen características puntuales y específicas, tienen como común denominador a la mala alimentación, la falta de actividad física y el estrés”.
“Por eso, sobre todo en relación con los dos últimos factores -indicó el profesional-, andar en bicicleta aparece como una opción porque permite que una gran cantidad de gente de todas las edades y situación (más allá de que suela practicar algún deporte o no), pueda ejercitarse y además disfrutar del aire libre, algo que sin duda ayuda para despejarse y bajar un poco el nivel de estrés”.
“Lo importante -continuó Fábregues- es que se haga énfasis en los beneficios de realizar este tipo de actividad al menos tres o cuatro veces por semana durante media hora, y se trabaje para inculcársela a los más chicos, porque de lo contrario en 20 años tendremos una población de diabéticos, obesos e hipertensos”.
Por otro lado, en concordancia con el doctor Fábregues, el Dr. Norberto Debbag, médico cardiólogo deportólogo remarcó que “es fundamental andar en bicicleta con la indumentaria adecuada y por los sitios especialmente destinados a ese fin.”
Además, para evitar contratiempos, es importante hacer uso de las medidas de seguridad como como el casco y las señales luminosas.
LAS CONCLUSIONES DE UN ESTUDIO
Tal como consta en la reciente edición del journal Archives of Internal Medicine, durante 16 años investigadores de la Universidad de Harvard en Estados Unidos dieron seguimiento a 18.414 mujeres de entre 25 y 42 años (al comienzo de la investigación), con el objetivo de evaluar, a través de múltiples cuestionarios, la evolución de su peso y su salud cardiovascular en relación con la práctica creciente de actividad física.
Al inicio del estudio, sólo un 1,2 por ciento de la muestra aseguraba usar la bicicleta más de 30 minutos al día. Tomando en cuenta ese dato y después de analizar la demás información obtenida, los investigadores comprobaron que comparadas con aquellas que no pedaleaban, las mujeres que utilizaban la bicicleta cuatro horas a la semana eran menos propensas a aumentar de peso.
Más aún, la investigación demostró que en las mujeres que no utilizaban bicicleta al inicio del estudio, un incremento de apenas cinco minutos al día mostró importantes beneficios.
“Al contrario de lo que ocurre con otras actividades de gimnasio, la bicicleta puede reemplazar el tiempo necesario para llegar en auto a distintas actividades cotidianas, mientras se realiza actividad física”, sostuvieron los autores de la investigación.
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Archives of Internal Medicine
http://archinte.ama-assn.org