El proyecto debe ser enviado en septiembre a la Legislatura
Exigen incluir en el presupuesto fondos para el traslado del puerto
Diputados santafesinos presentaron una iniciativa que sería votada el 9 de septiembre. Se trata de la toma del crédito del Fonplata y de una partida de fondos provinciales equivalente a 15 millones de dólares.
Marcelo Vorobiof es el encargado de presentar, ante posibles inversores, los alcances de la etapa actual del proyecto de reconversión del Puerto santafesino.
Foto: Flavio Raina
De la redacción de El Litoral
Un proyecto de comunicación presentado el pasado jueves en la Cámara de Diputados solicita que el Poder Ejecutivo incorpore en presupuesto 2011 las partidas de gastos correspondientes a las obras del proyecto de traslado y reconversión del Puerto de Santa Fe. Se trata del préstamo ya acordado por el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) por 25 millones de dólares y la contraparte provincial equivalente a 15 millones de dólares.
La iniciativa la presentó el obeidista Mario Lacava quien pidió y logró una preferencia de dos sesiones para su tratamiento. Lo acompañaron con la firma los también justicialistas Silvina Frana, Darío Scataglini y Federico Reutemann; los radicales Darío Boscarol y Hugo Marcucci y el demoprogresista Luis Alberto Mauri.
La Constitución provincial establece que el presupuesto del año siguiente debe ser enviado por el Poder Ejecutivo a las cámaras legislativas antes del 30 de septiembre del año previo.
Ambas partidas más lo previsto por el gobierno nacional para accesos viales al nuevo puerto, unos 15 millones de dólares, constituyen la pata financiera del Estado para emprender la obra junto al sector privado.
Fundamentos
“Esta es una obra de largo plazo que trasciende en su materialización el mandato de una gestión de gobierno y es la culminación de un proyecto estratégico integral para toda la región, que contempla además otras importantes obras de infraestructuras ya ejecutadas y en vías de concreción”, indicó Lacava.
“El objetivo es que en el presupuesto figuren los 25 millones de dólares transformados en pesos del endeudamiento ya autorizado con el Fonplata y la contrapartida local transformada en pesos. La intención es que no haya una partida figurativa, sino lo que corresponde que señalará la voluntad política de concretar la obra. La inclusión de la partida reforzará la decisión y será otra señal muy fuerte para los inversores privados”, acotó el justicialista.
Los radicales Boscarol y Marcucci no dudan de la intencionalidad política del Ejecutivo de avanzar en el proyecto portuaria y explicaron la firma en el proyecto en la decisión de completar la tarea que se viene haciendo.
Marcucci, presidente actual del comité provincial de la UCR, recordó que votó las leyes anteriores de toma del crédito para los estudios respectivos así como las habilitaciones para las expropiaciones de tierras. Boscarol admite tener diferencias con los fundamentos del proyecto escrito por Lacava ya que pondera lo realizado en la anterior gestión y no tiene reconocimiento a lo realizado por la actual administración.
Por otra parte, Marcucci considera necesario incluir la contrapartida local del crédito porque -institucionalmente- hay un compromiso internacional con un organismo que dio vía libre al uso de fondos para la obra.
“El gobierno tiene que definir claramente que la prioridad es el puerto de Santa Fe y para eso debe incluir claramente las partidas en el presupuesto 2011. Es una obra emblemática para Santa Fe que con sus fuerzas políticas y productivas viene luchando hace 15 años” señaló Lacava. El legislador insiste mucho sobre el tema y teme que este proyecto entre en competencia con las obras complementarias para realizar el Puerto de la Música en Rosario que demandarán también unos 25 millones de dólares.
Marcucci en cambio no ve riesgos de competencia entre ambos temas a los que consideran que caminan por carriles separados.
Difusión del proyecto
El proyecto de declaración fue ingresado al recinto de Diputados mientras en la ciudad de Rosario se cumplía la segunda jornada de difusión de la “convocatoria a manifestación de interés” del proyecto de reconversión del puerto santafesino. Al igual que el pasado lunes en la Casa de Gobierno y como ocurrirá a mediados de septiembre en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, expusieron el titular del Ente Administrador del Puerto, Marcelo Vorobiof; el ministro de Economía, Angel Sciara, y el gobernador Hermes Binner.
“Estamos muy contentos porque nos toca dar en esta gestión un paso gigantesco hacia la concreción de una de las obras más emblemáticas que tiene Santa Fe sobre el río Paraná”, señaló Binner en el acto.
Vorobiof realizó la presentación del proyecto y afirmó que la obra constituye una política de Estado pensada para beneficiar al productor, y para “cambiar el perfil socio - económico de Santa Fe y la Región Centro”.
En la actualidad, el proyecto de transformación del puerto santafesino se encuentra en la etapa de manifestación de interés de inversores privados, en función de lo acordado con el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata).
Los interesados podrán presentar sus antecedentes hasta el 30 de septiembre y el 1º de octubre se abrirán los sobres a los potenciales inversores, quienes de esta manera podrán participar del proceso de data room.
