Definición del TC 2000

Dos pilotos para una corona

Leonel Pernía (Honda New Civic) y Norberto Fontana (Ford Focus) son los candidatos para quedarse con el título de campeón de la tecnificada categoría.

Contendientes. Después del duro cruce que hubo entre Pernía y Fontana en General Roca y aunque las cosas “se normalizaron”, mañana habrá que ver qué sucederá.

Foto: Gentileza/Prensa TC 2000

De la redacción de El Litoral

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Cuando mañana a las 11:50 se largue la última final del TC 2000 temporada 2010 habrá dos protagonistas de excepción en el espectacular circuito internacional de Potrero de los Funes en San Luis. Leonel Pernía con 53 carreras a cuestas, 5 triunfos (doblete en Santa Fe 2009) y 2 poles, integrando la escuadra Petrobras de Rosso-Monti, con los poderosos Honda New Civic. Enfrente lo tendrá a Norberto Fontana (4 Grandes Premios de Fórmula 1 en la temporada 99; campeón de distintas categorías internacionales, titular de la corona del TC 2000 y de Turismo Carretera). En TC 2000 corrió 134 competencias, con un haber de 13 victorias, 4 poles y 9 récord de vueltas, defenderá los colores del óvalo a través del Ford YPF. Entre “Leo” y el arrecifeño hay 8,50 puntos de diferencia a favor del tandilense cuando restan 27 puntos en juego. Todo puede suceder..., aunque la matemática está obviamente volcada hacia Pernía, quien cuenta con muchas opciones de alzarse con su primera corona dentro del TC 2000, pero con Fontana y semejante equipo, nada estará dicho hasta que se baje la bandera a cuadros.

En tanto y más allá de la lucha por el título, la mayoría piensa en 2011. Por eso no llama la atención que se vayan dando a conocer confirmaciones de tal o cual piloto hacia uno u otro equipo, con varias bienvenidas y muchas despedidas.

Ayer, “Pechito”

El cordobés José María López (Honda New Civic) fue el más rápido al cabo de los primeros entrenamientos. “Pechito”, a quien le sienta muy bien el sinuoso trazado puntano, estableció la mejor marca de la tarde con un registro de 2 minutos, 31 segundos, 401/1.000 a un promedio de 149 km/h., batiendo su propio récord de 2009 en casi 200 milésimas. En segundo lugar finalizó Emiliano Spataro (Fiat Línea) a 176/1000, 3º Mariano Altuna (Honda), a 330/1000; 4º Martín Basso (Ford), a 560/1000 y 5º Facundo Ardusso (Toyota), a 642/1000. En tanto, la lucha entre los dos postulantes al título se mantuvo cerrada y acorde a cómo llegaron a la última del año. Norberto Fontana fue séptimo a 1” 071/1000 y Leonel Pernía (Honda) resultó octavo a 1” 095/1000. El santafesino Maximiliano Baumgartner, retornando al TC 2000 con un Honda New Civic del equipo de Néstor Riva, se ubicó 31º en su primer contacto con el auto.

Fórmula Renault 2.0

También los monopostos argentinos dirimen el título 2010 en Potrero de los Funes. En este caso Nicolás Trosset es el líder del torneo con 155 puntos, 2º Franco Vivian con 145 y Kevin Icardi tiene 138 unidades. De ellos tres saldrá el campeón. La competencia se largará a las 10:40. Ayer y después de dos entrenamientos, Nicolás Trosset fue el más veloz con el auto del Werner Plan Rombo. 2º Mario Gerbaldo de la escudería Gabriel Werner Competición y en tercera ubicación Gianfranco Collino de Litoral Group. Por su parte Icardi y Vivian, culminaron en el 4º y 7º puesto, respectivamente. En la Fiat Línea Competizione Sebastián Martínez fue el más rápido; 5º Federico De Pauli, mientras que también corre Lisandro Masía.

Campeonato Mundial FIA GT1

La décima y última doble fecha de este certamen que fiscaliza la FIA para los “Súper Autos de Producción” (son prototipos con motores de 650 HP), bajará el telón con las dos carreras a desarrollarse mañana en el circuito de Potrero de los Funes. A las 9:15 se largará la primera de una hora de duración (con cambio de pilotos y neumáticos entre los 25 y 35 minutos de carrera), y la segunda arrancará a las 13:25, cerrando el festival automovilístico puntano. De los 12 equipos que intervienen, el Vitaphone Maserati termina de coronarse campeón en Interlagos, teniendo como director general al reconocido team-manager santotomesino, Rafael Calafell. En esta categoría nos representan tres pilotos: Juan Manuel “Cochito” López, Ricardo Risatti y José María “Pechito” López.