Más datos del accidente del avión de Air-France
La medición de velocidad del vuelo Río-París era errónea
La causa del accidente sería, según lo hallado en las cajas negras, una “incoherencia” en los datos enviados por los diferentes instrumentos de medición.
Los datos de las cajas negras del avión, recuperadas el mes pasado del fondo del mar, comienzan a revelar el origen del accidente del avión de Air-France que le costó la vida a 228 personas. Foto: AGENCIA EFE
EFE-Télam
La medición de la velocidad del avión que volaba entre Río de Janeiro y París era errónea, lo que desconectó el piloto automático cuatro minutos antes de que el aparato se estrellase, informaron hoy los investigadores.
En el momento del incidente, el comandante del avión se encontraba descansando, pero acudió a la cabina un minuto y medio después alertado por uno de los copilotos, precisó en un comunicado la Oficina de Investigación y Análisis (BEA), encargada de las pesquisas.
La lectura de los datos de las cajas negras apuntan a una “incoherencia” en los datos enviados por los diferentes instrumentos de medición como origen del incidente.
Según la BEA, los motores del avión funcionaron y respondían a las órdenes de los pilotos.
El informe también señala que minutos antes del accidente, los miembros de la tripulación advirtieron de la entrada en una zona de turbulencias y que trataron de esquivarla dirigiéndose a la izquierda.
En la maniobra aumentan las turbulencias en el aparato y la tripulación decide reducir algo la velocidad.
Dos minutos después se produce el incidente con la medición de la velocidad que provoca que se apague el piloto automático y el copiloto toma los mandos.
Durante tres minutos, el avión se encuentra en caída libre, pero los datos registrados en cabina son erróneos.
El comandante regresa al puesto de mando y durante tres minutos trata de detener la caída.
“No tenemos ninguna indicación válida”, asegura el comandante al poco de tomar los mandos del aparato.
Cuatro minutos y 23 segundos después de que se produjera el incidente, las cajas negras dejan de contener datos, lo que se interpreta como el momento de la colisión.
Se trata de las primeras conclusiones de la lectura de las cajas negras del avión, rescatadas del fondo del océano a principios de mes.
Minutos fatales
Los datos preliminares del informe oficial determinaron hoy que el Airbus A330 de Air-France que volaba desde Río de Janeiro hacia París se precipitó durante tres minutos y treinta segundo antes de hundirse en el Océano Atlántico el 1º de junio de 2009, provocando la muerte de 228 personas.
El informe de la Oficina de Investigaciones para los Accidentes Aéreos, publicado hoy, revela los datos extraídos del análisis de las cajas negras del avión, según señaló un despacho de la agencia Ansa.
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