La Cámara se expresa sobre un juicio de desalojo

Ruta 1: el Senado ventila las disputas por El Paraisal

En el límite entre Garay y San Javier hay un sector donde viven unas 50 familias, en terrenos que reclama un particular. Pero también hay inversiones de cabañas de fin de semana. El Senado pide que el gobierno intervenga.

De la redacción de El Litoral

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“Esto no ha pasado a mayores sólo gracias a Dios”, resumió el senador por San Javier, José Baucero, para ilustrar la tensión que se vive en el lugar conocido como El Paraisal.

“Estoy de acuerdo en que se debe intervenir para que no haya que lamentar ningún hecho violento”, subrayó luego su par por Garay, Ricardo Kaufmann.

El predio en disputa está en el perímetro entre ambos departamentos, y allí se viven situaciones que están en el límite de lo legal.

En resumidas cuentas, un particular reivindica ser el propietario de un predio y ha iniciado un juicio de desalojo. En el lugar viven -según Baucero- unas 50 familias que están allí “desde hace más de 50 años” y sobreviven con los oficios típicos del costero: la pesca, las arroceras y las changas.

Sin embargo, según Kaufmann, además de esas personas humildes, al predio también se han agregado “inversiones de cabañeros” para alquilar propiedades al turismo.

El proyecto de comunicación que esta semana votó el Senado provincial fue aprobado por unanimidad. Dice que la Cámara “vería con agrado que el Poder Ejecutivo, a través del organismo correspondiente, interceda en el conflicto de desalojo de los vecinos de Colonia Francesa, Distrito San Javier, departamento San Javier”.

El texto presentado por Baucero tiene sólo su firma, a pesar de que Kaufmann -su compañero del bloque del PJ- también tiene a parte del departamento que representa involucrado en el problema: para el dirigente de Helvecia, presidente de la Comisión de Asuntos Constitucionales, no es recomendable que “un Poder (el Legislativo) se involucre en un tema de otro (el Judicial)”.

Los cabañeros

De todas formas los dos senadores justicialistas (y kirchneristas) coinciden en reclamar una intervención a tiempo en el conflicto, que evite más hechos violentos. En los fundamentos del proyecto de comunicación, Baucero dice que en el predio viven costeros humildes, que viven allí “desde hace muchísimos años” y que “con gran esfuerzo han podido construir sus precarias viviendas en los terrenos en cuestión”.

En tanto, Kaufmann desde su banca, advirtió que no todas las situaciones que se presentan en el predio son iguales, en cuanto al origen social de los implicados en la ocupación del terreno. (El Litoral publicó fotografías en febrero de este año, junto a una entrevista al particular que reclama la propiedad, que muestran el inicio de construcciones mucho más grandes y sólidas que las de humildes pescadores, que parecen responder a la tipología de las cabañas para el turismo).

Baucero fue más allá: “Hay mucha gente humilde, pero también es verdad que el presidente de la Comuna de Colonia Macías ha cedido algunos terrenos a personas de afuera que han ido allí a hacer algún tipo de inversión con casas de fin de semana”.

En los considerandos, el último párrafo del sanjavierino dice: “Poniéndome a favor de las familias de Colonia Francesa es que solicito a mis pares el acompañamiento para la aprobación del proyecto”.

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Pobladores del predio en discusión fueron a protestar esta semana a la Ruta Provincial Nº 1. Está en Colonia Francesa el lugar conocido como El Paraisal.

Foto: Corresponsalía San Javier

14 hectáreas

El predio en cuestión es de 14 hectáreas. Está ubicado al este de la Ruta Provincial Nº 1, a la altura del km 136,5. Limita al norte con el departamento San Javier y al este con el arroyo San Joaquín.

/// EL DATO

Ruta 11: diez muertos en San Justo, en sólo 5 meses

El senador Rodrigo Borla (UCR-San Justo) sorprendió a la Cámara alta santafesina con un dato que muestra cuán urgente es que la Ruta 11 sea una autovía, o que al menos se tomen medidas paliativas urgentes sobre esa vía de comunicación. Advirtió que los accidentes viales en ese camino de jurisdicción nacional, tan solo en los últimos 5 meses y en los límites de su departamento, ya provocaron 10 muertos.

El legislador radial, desde su banca, dijo que pese a los esfuerzos de las autoridades provinciales actuales no se ha logrado interesar al gobierno nacional en resolver el problema.

La ruta nacional tiene un diseño que corresponde a la primera mitad del siglo pasado y en el tramo entre las ciudades de Santa Fe y San Justo ya ha alcanzado una tasa de tránsito medio de más de 3.000 vehículos diarios que justifican su transformación en una autovía.

Mediante un proyecto de comunicación, aprobado por unanimidad, el senador Borla pide que ese tramo de la ruta se hagan mejoras para evitar más accidentes.