De las ocho presentadas en la licitación

Analizan tres ofertas para la Ruta 1

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Pintura. Ya están demarcadas las señales horizontales de la Circunvalación Oeste, pero falta hacer los guardarraíles y laterales, que se licitaron ayer.

Foto: Guillermo Di Salvatore.

Hugo Storero, ministro de Obras Públicas, confirmó que hubo una leve reducción en los presupuestos de las tres empresas que habían realizado las ofertas más económicas. En la Circunvalación Oeste se está terminando la señalización y se licita la iluminación.

 

De la Redacción de El Litoral

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Las 8 ofertas que se presentaron el 14 de noviembre para realizar la autovía de la Ruta Provincial Nº 1, en el tramo La Guardia-Rincón, superaron en más del 20 % el presupuesto oficial de 88.750.324,50 pesos. Por este motivo, el gobierno provincial solicitó a las empresas que hicieron las tres mejores propuestas que redujeran sus precios.

“Se les pidió una mejora en los precios a las tres propuestas más económicas. Estas empresas ofrecieron un precio más ventajoso para la provincia. Estos nuevos presupuesto ahora pasan a la Comisión de Adjudicación para su evaluación. Se trata de un avance porque las empresas mejoraron su oferta”, detalló el ministro saliente de Obras Públicas, Hugo Storero.

Las tres mejores ofertas originales fueron de Green ($ 111.825.408,01); de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Rovella Carranza, Petersen Thiele y Cruz ($ 110.630.956,1); y de la UTE conformada por Alquimac, Luis Lossi y Ponce Construcciones ($ 106.073.263,09).

Con la reducción de precios, las nuevas propuestas quedaron en: Green, que ahora oferta realizar la obra por $ 109.592.743,05, la UTE Rovella Carranza-Petersen Thiele- Cruz, con $ 110.465.009,67; y la UTE Alquimaq-Luis Lossi-Ponce Construcciones, con $ 104.991.315,81. Es decir que la primera empresa redujo su oferta en $ 2.232.664,96 (2 %); la segunda bajó $ 165.946,43 (0,15 %); y la tercera disminuyó $ 1.081.947, 28 (1,02 % menos).

Storero aseguró que la decisión sobre estas nuevas ofertas “le corresponde al nuevo administrador” porque él ya está finalizando su gestión.

Según el proyecto, la ruta tendrá dos carriles de cada lado, con cantero central, circuitos de retorno cada 500 metros, semaforización inteligente e iluminación, destacándose el conjunto de obras hídricas que comprenden todas las alcantarillas transversales y la pavimentación del acceso y salida del pueblo de Rincón, por calle San Martín y Gamboa.

El plazo de ejecución previsto es de 18 meses a partir de la firma del contrato.

 

Circunvalación Oeste: cuando se coloquen los guardarraíles se habilitará el tránsito diurno

El ministro de Obras Públicas saliente, Hugo Storero, aseguró que “está muy avanzada la pintura de la Circunvalación Oeste”, ya que “sólo quedan los últimos detalles de ejes laterales, centrales y señalética horizontal”.

Además, ayer se avanzó un paso más en la concreción de esta obra: se adjudicaron los trabajos de defensa, que incluyen guardarraíles y laterales. “Una vez colocadas las defensas, se va a poder liberar la avenida Blas Parera del tránsito liviano, durante el horario diurno -de 7 a 19-, en el que actualmente están circulando sólo los camiones”, adelantó Storero. Esta obra demandará cuatro meses para su ejecución.

En tanto, ayer también se firmó la convocatoria para la licitación de la iluminación, que es el último paso para la habilitación total de la Circunvalación Oeste. El presupuesto oficial es de 24.225.992,43 de pesos y el 27 de diciembre se hará la apertura de sobres.

Las obras, que tienen un plazo de ejecución de seis meses, proveerán de iluminación a todo el tercer tramo, desde calle Gorostiaga hasta la intersección con la Ruta Nacional Nº 11, al norte de la ciudad de Recreo. Las tareas prevén la colocación de 1.172 columnas de iluminación, de 12 metros de altura, con doble brazo en los 22,4 kilómetros de la traza: 409 columnas en el cantero central de separación en sentido norte-sur, 268 al costado del camino entre entre el Km 16,2 y la intersección con la Ruta 11 y 495 luminarias en las colectoras de acceso, ruta y calles transversales.