Repercusiones de la investigación de El Litoral
El “picódromo” está en los planes de la Municipalidad
El gobierno local admitió las dificultades para controlar el fenómeno de las motos y la necesidad de ofrecerles un espacio no urbanizado. “El informe de El Litoral lo mostró bien: es casi criminal”, sentenció Ramiro Dall’Aglio.
Controles. En lo que va de 2012, el municipio retuvo 32 motos por día, mientras que el promedio del año anterior fue de 20 diarias. Foto: Pablo Aguirre
Ignacio Andreychuk
La edición de ayer de El Litoral, junto con Cable & Diario y El Litoral.com, presentó un trabajo profundo sobre el fenómeno de las motos en la noche santafesina, maniobras peligrosas y ruidos molestos en la Costanera Oeste. Pero lo más preocupante de toda la dinámica nocturna es una actividad que pone en riesgo evidente la vida de los propios conductores y también de terceros: las picadas en las avenidas del norte de la ciudad. Al respecto, las explicaciones del municipio no se hicieron esperar.
Ramiro Dall’Aglio, secretario de Control, recibió esta mañana a este diario y aseguró que piensan reflotar la idea del “picódromo” para aglutinar esta actividad en un sitio determinado.
“Hay un proyecto armado. Se había organizado algo en la zona del Automóvil Club Argentino (ACA), pero luego se disolvió. Está en estudio, aunque habría que ver bien quién lo administra y cómo funcionaría. La gente del ACA lo tiene en sus planes y nosotros también”, confirmó el funcionario.
—¿Se pensó en algún momento trasladar los operativos a las avenidas del norte, en las cuales se realizan picadas?
—Allí se realizan operativos de similares características. Vamos trasladando los controles de avenida en avenida, pero ellos (los motociclistas) también se mueven. La idea es generar un lugar no urbanizado para que se pueda tener controlado el riesgo vial. Los operativos de anoche, por ejemplo, fueron rotativos: dos horas en Salvador del Carril, dos horas en Galicia, dos en General Paz y se controló la entrada a Alto Verde, pero no se puede tener operativos simultáneos en toda la ciudad. Nuestra responsabilidad es incrementar los controles y garantizar que estos problemas cesen en el corto plazo, no tenemos que permitir que esta actividad sea indefinida.
—¿Cuáles fueron los resultados de las denuncias penales que hizo el municipio por picadas de motos?
—Nosotros vimos con mucha alegría cuando este tema se incorporó en el Código Penal, porque era una cuestión que antes resolvían los jueces de Faltas, ya sea del municipio o la provincia. Nos hemos constituido en actores querellantes y pudimos radicar denuncias penales a partir de las picadas de motos. Tratamos de seguir el tema en la Justicia y buscamos que haya algún tipo de sanción ejemplificadora con respecto a esto. Es un delito penal, así que pretendemos que se sancione como tal. El informe de El Litoral lo mostró bien: es casi criminal.
—En nuestra recorrida vimos a funcionarios tomando imágenes de las maniobras peligrosas que realizan las motos. ¿Qué hacen con esas filmaciones?
—Nos sirven para identificar el problema. Hace cuatro años había picadas comerciales y los protagonistas eran mayores de edad; hoy el término es “motear”, la mayoría son menores, algunos se pegan adelante para hacer picadas y el objetivo es desafiar la autoridad. Las filmaciones nos sirven para estudiar el problema a fondo. Volvemos a la idea de generar un espacio para esos jóvenes sin generar molestias a los vecinos ni arriesgar su vida o la de terceros.
73
motos
se retuvieron ayer en la ciudad. Fueron 37 por la noche (Costanera Oeste), 20 por la tarde y 16 durante la mañana.
Reclamo
Vecinos de la Costanera Oeste denunciaron hoy a El Litoral la presencia de motos, anoche, yendo a toda velocidad por el paseo costanero ubicado entre el Lawn Tenis y la Setúbal (entre Salvador del Carril y Ruperto Godoy). Alrededor de las 23, las motos circulaban a fondo por un sector peatonal con el probable objetivo de vulnerar los operativos de control dispuestos por la Municipalidad en la avenida Costanera.
