Enfrentamiento con Repsol
De Vido garantizó el suministro de gasoil por problemas de YPF
El titular de Planificación se reúne con estacioneros, para monitorear el abastecimiento y calidad de combustibles líquidos. YPF dijo que tenía problemas para importarlos por falta de dólares; el gobierno advirtió que tomará medidas “enérgicas”.
El ministro dijo que es “irrisorio” que YPF necesite comprar dólares para importar gasoil, cuando repartió dividendos por U$S 1.200 millones.
Foto: Archivo El Litoral
De la redacción de El Litoral
Télam/DyN
El ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, afirmó que “va a garantizar el abastecimiento” de combustible en el mercado interno si la petrolera YPF no cumple. Los españoles de Repsol presionan al gobierno argentino para que les deje comprar aquí los dólares con los cuales importar el gasoil que les falta.
Pero la Casa Rosada no quiere perder más divisas. Es una encrucijada para De Vido, ya que si es Enarsa la que se encarga de importar lo que Repsol no trae, de todas maneras las divisas tendrán que salir del país, a lo que se sumará el problema del abastecimiento interno. El gobierno no tiene una cadena de distribución y expendio para sustituir a YPF.
El ministro se reunirá esta tarde con las cámaras que agrupan a los estacioneros, entre las que se encuentra la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha). Allí, terminarán de acordar un sistema de control de inventario de combustibles cuyo fin será detectar posibles faltantes y poder garantizar el correcto abastecimiento.
En la implementación del sistema, trabajarán el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (Inti) y la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), para que además de analizar la calidad de los combustibles en estaciones de servicio, releven también los volúmenes de abastecimiento.
Advertencia vigente
El ministro dijo que “quieren obligarnos a que los precios locales sigan a los internacionales, pero de ninguna manera vamos a ceder a esta extorsión. La producción nacional, que deberá ser puesta a pleno tal como exigen los contratos de concesión y venimos planteando junto con las provincias, siempre va a tener costo argentino”.
El secretario de Energía, Daniel Cameron, advirtió la semana pasada a YPF que el gobierno “adoptará las más enérgicas medidas” si se produce algún tipo de faltante de combustibles. Fue en respuesta a un escrito de la petrolera, en el que expuso los “inconvenientes” para importar gasoil.
La petrolera advirtió que “de no contar con una pronta solución podría verse afectado el normal suministro de combustibles a los diferentes mercados”. Cameron respondió que “ante cualquier síntoma de desabastecimiento, esta Secretaría actuará con la más absoluta firmeza en defensa de los derechos de los consumidores”.
“En consecuencia, se le hace saber a YPF Sociedad Anónima que esta Secretaría adoptará las más enérgicas medidas ante la evidencia de falta de cualquier tipo de combustible”, concluyó el funcionario en su advertencia formal a Repsol.
Viene otra vez el presidente de Repsol
Antonio Brufau, presidente de la petrolera Repsol, llegaba hoy al país para participar el jueves de una reunión del directorio de YPF, empresa en la que el grupo español es el mayor accionista.
La visita del alto ejecutivo, la segunda a Buenos Aires en 15 días, se da en medio de la escalada del Gobierno contra las petroleras y coincidirá con la llegada del secretario de Estado para Iberoamérica del gobierno español, Jesús Gracia Aldaz. Fuentes de la compañía en Madrid confirmaron que “no está prevista ninguna reunión” con autoridades nacionales. En febrero Brufau estuvo en Buenos Aires y mantuvo encuentros con los ministros de Planificación Federal, Julio de Vido, y de Economía, Hernán Lorenzino. La semana pasada, el Gobierno sancionó a la petrolera por medio de la Afip con una multa de ocho millones de dólares por supuestas diferencias en la liquidación de derechos a las exportaciones. Y Repsol advirtió que no podía conseguir los dólares para importar el gasoil.
Gracia Aldaz, canciller para América Latina del gobierno conservador de Rajoy, tendría previsto entrevistarse con el canciller Héctor Timerman.
Aviones
Aerolíneas Argentinas denunció a YFP, Shell y Esso ante la Comisión de Defensa de la Competencia por el precio que cobran por el combustible para aviones. La principal proveedora del combustible JP1, el que utilizan las aeronaves, es YPF, con un 80 por ciento del suministro. La española Repsol posee el 58 por ciento de las acciones, y tiene ventas anuales cercanas a los 60.000 millones de pesos. El socio local de la compañía, con un 25 por ciento del capital es el grupo Petersen, de la familia Eskenazi.
El faltante principal es el gasoil Premium de YPF, que se importa. Y los otros productos también se ve un volumen menor, entre 10 y 15% menos”.
Raúl Castellanos
Secretario de la Confederación de Empresas de Hidrocarburos
