El Museo Casa Enzo Ferrari abrirá sus puertas en marzo
El hogar del cavallino
El próximo 10 de marzo, el Museo Casa Enzo Ferrari se presenta en sociedad con 5.000 metros cuadrados que repasan la historia de Il Commendatore. También contará con una exposición de películas, un museo de coches y una tienda.
M&T
La casa de Enzo siempre fue un lugar especial. Alrededor de ella y en su interior se ha ido forjando la leyenda del cavallino rampante. Ahora Ferrari quiere que sea uno de los puntos clave para los fanáticos de la mítica firma italiana.
Y que mejor idea que crear un complejo museístico que mezcla la tradición y el misticismo del hogar de su creador junto a un moderno edificio adyacente cuya estructura simula un capó de una Ferrari de competición. Como no podía ser de otra forma, esta estructura adquiere la tonalidad Giallo Modena, la misma elegida por Enzo para el fondo del cavallino rampante y que también aparece en el escudo de la ciudad.
La antigua casa donde nació Il Commendatore en 1898 ha sido restaurada por completo y conserva el taller original y en ella se inicia el itinerario “Origen de una Leyenda” que repasa los acontecimientos históricos más relevantes de la vida de la marca y de su creador, así como otros personajes, fechas y lugares de importancia en la historia de Ferrari como el Circuito de Modena, la Mille Miglia, Scaglietti o Fantuzzi entre otros.
La extensión total del Museo Casa Enzo Ferrari es de 5.000 metros cuadrados y gracias a su interior modulable se podrán celebrar convenciones y eventos. Es obra de Future Systems y ha supuesto una inversión de 18 millones de euros y recibirá visitantes los 365 días del año. A partir del próximo 10 de marzo abrirá sus puertas por primera vez en lo que promete ser uno de los puntos de referencia del mundo Ferrari.
Ventas récord
Precisamente, el fabricante italiano de vehículos de alta gama dio a conocer sus números del año pasado, cuando superó por primera vez los 2.000 millones de euros de facturación, que se situó, en concreto, en los 2.251 millones, 17,3% más que en 2010.
Según informó la compañía a través de un comunicado, Ferrari obtuvo el año pasado unos resultados “extremadamente positivos”, con cifras nunca antes alcanzadas en su historia, como la de vehículos entregados, que fueron en total 7.195, un 9,5% más que en 2010.
En 2011, Ferrari obtuvo un beneficio neto de U$S 209 millones, “en ligero aumento con respecto a 2010” (no ofrece cifras concretas), mientras que el margen de beneficio fue de U$S 312,4 millones, un 3,2% más que el año anterior.
“No podemos sino estar satisfechos de estos resultados obtenidos a pesar de las dificultades económicas en Europa, gracias a las grandes inversiones y a una cultura de innovación de 360 grados”, afirma en la nota el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo.
“Prosigue la expansión internacional que hoy ve a Ferrari presente en 58 países y tenemos una gama completa que dentro de pocos días se enriquecerá con la presentación en el Salón de Ginebra del buque insignia de la nueva generación de 12 cilindros. Un nuevo vehículo revolucionario con una potencia nunca antes alcanzada”, agrega.
Por áreas geográficas, América se situó en 2011 como el principal mercado del fabricante de vehículos de lujo italiano, con una entrega de 1.958 unidades, un 8 por ciento más que el año anterior, y destacó también la zona de la “Gran China”, con 777 vehículos (un 62% más), de los que sólo 500 fueron en territorio chino.
Ferrari asegura que sus ventas en Europa también fueron “muy buenas”, con un aumento en las entregas del 23% en Reino Unido (574 vehículos) y del 14,6% en Alemania (705 entregas), mientras que en Oriente Medio distribuyó casi 450 vehículos, un 22% más.
La red de 50 tiendas en todo el mundo que venden distintos productos con la marca Ferrari aumentó su facturación en 2011 un 34 por ciento, mientras que la posición financiera industrial neta de la compañía a fecha de 31 de diciembre de 2011 era de 707,5 millones de euros.
