CAMPAÑA DE CONCIENTIZACIÓN

En la pelea por hacer valer los derechos

Miembros de entidades que nuclean a personas con discapacidad, del Inadi, de la Comisión de Derechos y Garantías de la Cámara de Diputados y de la Dirección Provincial para la Inclusión se reunieron en la terminal de ómnibus, para pedir que las empresas respeten el derecho del pase para discapacitados.

Natalia Pandolfo

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El lugar de convocatoria fue la terminal de ómnibus: el mismo territorio donde día a día son pisoteados los derechos de las personas con discapacidad que acuden a las ventanillas a pedir el pasaje gratuito que les corresponde por ley, y que deben atravesar situaciones humillantes para lograrlo -en el mejor de los casos-.

En ese mismo escenario, se reunieron ayer por la mañana referentes políticos y sociales ligados al tema (Ver El Dato) para pedir, a través de una conferencia de prensa, que las empresas respondan a lo que dice la ley.

“Ya no sabemos cómo abordar este problema -se sinceró Stella Vallejos, del Inadi-. Pensamos que cuanto más juntos estemos, más posibilidades tenemos de que las normativas se cumplan”.

“La ley es clara: las personas con discapacidad tienen derecho a viajar de manera gratuita cada vez que lo soliciten. Cuando una persona va a pedir el pasaje, lo que ocurre es que le dicen que hay un cupo de dos pases por coche, lo cual no es cierto. Hay un fallo de la Corte Suprema que habla de la inconstitucionalidad del cupo”, explicó. Y contó que el sistema informático del que se sirven las empresas dispone que, cuando se expenden dos pasajes para discapacitados, automáticamente se clausura. “Esto no es legal. Y ocurre en todas las empresas de transporte que tienen su ventanilla en esta terminal”, denunció.

Personas

Las denuncias tomaron estado público a raíz del caso de una persona cuyos familiares debieron atravesar una odisea para poder viajar. Esa denuncia, publicada por El Litoral hace un mes, derivó en decenas de casos que hicieron oír sus reclamos en el mismo sentido. Incluso, hace un par de semanas ocurrió un hecho de gravedad inusitada: una mujer que viajaba desde Buenos Aires hasta San Cristóbal con su nena de dos años discapacitada, debió ser asistida por el Cobem porque le negaban el pasaje gratuito desde esta ciudad hasta su lugar de origen. Venía de realizarle un tratamiento a la chiquita en el hospital Garrahan. Sin dinero y desesperada, terminó alojada en La Casita de las Madres del Hospital de Niños, hasta que recién al día siguiente la situación se resolvió.

“En forma permanente, desde la delegación local del Inadi, nos encontramos con que hay maltrato hacia las personas con discapacidad e incumplimiento de la normativa vigente a la hora de extender el pasaje gratuito.

El maltrato se evidencia de muchísimas maneras. En muchos casos, es visible que se trata de una persona con discapacidad; entonces, exigirle el carné resulta humillante. Hay que recordar que existe una Convención Internacional de Derechos de las Personas con Discapacidad que cambió el paradigma: primero se habla de persona”, remarcó Stella Vallejos.

Parece una obviedad, pero no lo es. Por poner un ejemplo: los empresarios que establecen estas disposiciones rara vez tendrán que decirle cara a cara a una persona en silla de ruedas que debe viajar en el primer piso, porque es más barato que en planta baja. Se trata de cambiar paradigmas: correr por un minuto la mirada del rédito económico, para posarla en la responsabilidad social.

La Dra. Griselda Tessio, de la Comisión de Derechos y Garantías de la Cámara de Diputados, lo graficó con un dejo de ironía. “No es una cosa tan grave, no es algo que va a poner en riesgo la rentabilidad de las empresas. Es un tema, en principio, legal, porque hay una norma que cumplir. Y en segundo lugar, se trata de una cuestión básica de humanidad”.

Dislates

La legisladora subrayó que “están fallando los controles de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y de todas las autoridades de aplicación que tengan competencia sobre este tema”.

Tessio presentó un proyecto de comunicación, que fue aprobado por la Cámara, en el que pide que el Poder Ejecutivo, a través del organismo que corresponda, “arbitre los medios para hacer cumplir la Ley provincial Nº 12355 y su decreto reglamentario Nº 3047/2007 que regulan el transporte dentro del Sistema Integral de Protección de Personas Discapacitadas”.

“Queremos que al lado de cada ventanilla esté la normativa: que el usuario sepa que tiene derecho a pedir un pasaje gratuito para él y, en determinados casos, también para el acompañante, porque hay discapacidades que necesitan la compañía de otra persona”, dijo. Y concluyó con otro ejemplo que habla del divorcio que existe entre las prácticas cotidianas y la coherencia: “En esta terminal, la oficina de la CNRT está en el primer piso, lo cual es un dislate. Es de sentido común, de lógica casi infantil”, sostuvo.

“Las empresas alegan que hay un cupo y esto no es cierto. Hay un fallo de la Corte Suprema que habla de la inconstitucionalidad del cupo”, destacaron desde las entidades. Foto: MAURICIO GARÍN

Pedimos que se adapte el sistema informático de expendio de pasajes a la normativa, y no que se bloquee cuando se cumple con los dos boletos que las empresas establecen como cupo. Y esto es parejo para todas las empresas de transporte que tienen su ventanilla en esta terminal”.

Stella Vallejos

Delegada local del Inadi