El Equipo Oficial Chevrolet se presentó en Coinauto
Dos pilotos con un desafío especial
Agustín Canapino viene por su revancha, luego del accidente que sufrió en la pasada edición; en tanto, Christian Ledesma quiere lograr un podio, tras varias presencias en el callejero. El lujoso showroom de Coinauto en el Puerto local quedó chico ante la tremenda cantidad de público fanático del “moño”.
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La presentación se retrasó algunos minutos debido a la cada vez mayor cantidad de personas que se acercaban a las instalaciones que Coinauto tiene en el Puerto santafesino. No sólo el salón principal, sino el contiguo y los jardines con los autos en exhibición, recibieron a los hinchas de Chevrolet, una de las marcas que más pasión despierta en el automovilismo argentino.
Por eso, la sorpresa y la emoción que generó en los protagonistas al momento de pararse frente al público, hicieron que la expectativa por empezar a circular en el callejero aumentara, fomentada por el calor que brinda la gente.
El anfitrión, Pablo Macua, los recibió con palabras relativas a esta situación: “Sabemos la pasión que despierta esta marca y por eso no me sorprende la gran cantidad de público que se hizo presente hoy en nuestra casa. Les quiero dar la bienvenida a todos, esperando que comience esta fiesta, vamos a tener un fin de semana especial, mejor que otros años, con más invitados dentro de nuestro predio. Esperamos sin dudas que todos puedan disfrutar de todo esto, de un evento muy especial para nuestra ciudad, de poder estar a metros del circuito, con unos nuevos motores que esperamos ansiosos para poder oírlos. Los esperamos a todos para disfrutar juntos de las carreras”.
La voz desde el volante
Como es habitual, Agustín Canapino y Christian Ledesma, los pilotos oficiales de la marca, recibieron los mayores aplausos de la gente, que espera una alegría para este fin de semana.
Canapino recordó el susto que se pegó el año pasado, cuando se accidentó en la previa: “Estoy contento de volver a Santa Fe, a un circuito muy especial. Es una de las carreras más lindas del año, sin dudas. Aquí la marca siempre anduvo bien y esperamos hacerlo esta vez también con los Cruze. El año pasado cometí un error a la hora de entrenar y me pegué. Espero que me haya servido de experiencia, porque creo que lo que me pasó tiene que ver con eso, con la falta de experiencia en este tipo de circuitos callejeros. Hoy me siento más preparado y tengo muchas ganas de tomarme mi revancha. Si había una carrera que estaba esperando especialmente era ésta, para dar una vuelta de página y dejar atrás lo que pasó”.
Luego, evaluó cuáles eran las partes más complicadas del circuito: “El sector de la curva 4 y 5 va a ser difícil por la tracción, ya que este año tenemos mucha más potencia. El frenaje de la chicana también. Con estos motores, que son muy potentes, lo que más se complica es la aceleración”.
Por su parte, Christian Ledesma dejó en claro sus ganas de estar entre los primeros en cruzar la bandera a cuadros: “Es una carrera especial, un fin de semana con un poco más de adrenalina de lo normal. Es un circuito callejero en el que hay que estar todavía más atento de lo habitual porque un error se paga caro. Estamos preparando con todo a los Cruze para que den lo mejor y en lo personal ansío lograr un podio aquí, algo que por distintos motivos todavía no pude, pero que está muy cerca”. Después, también se refirió a este renovado desafío de conducir los autos del Súper TC 2000: “De mi parte hay bastante incertidumbre de saber cómo se van a comportar los autos este año en el callejero con los cambios importantes que han tenido. Ya tuvimos una experiencia en Buenos Aires, donde nos fue muy bien en la clasificación, pero la verdad es que se disfruta mucho manejar con este sistema (el paddle shift, con los cambios en el volante) en un callejero. Pero Santa Fe es distinto, es mucho más exigente y tiene muchos más riesgos, así que venimos trabajando tanto el equipo como nosotros muy fuerte para poder ser protagonistas aquí. El circuito me gusta mucho pero hay que poner atención desde que se pone primera al salir de los boxes, porque la tensión durante todo el fin de semana es mayor y hay que extremar al mínimo cualquier inconveniente”.
Hay equipo. Alejandro Venturi, responsable técnico del equipo; el piloto oficial Agustín Canapino; Pablo Macua, gerente de Coinauto; el piloto oficial Christian Ledesma; y Jorge Máiquez, director General del equipo, hablaron con todos los que se acercaron hasta Coinauto. Foto: Flavio Raina
Fanático. Lautaro es seguidor fiel de Chevrolet y llevó su propio autito para compararlo con el real. Estaba muy feliz y a la espera de las carreras.
Foto: Flavio Raina
Impresionante. Una vista parcial del showroom de Coinauto, repleto de seguidores de la marca del moño, tradicional protagonista del automovilismo argentino. Foto: Flavio Raina
“Es un circuito muy especial”
Alejandro Venturi es el responsable Técnico del equipo oficial Chevrolet y una voz autorizada para hablar sobre los autos y el circuito: “Estamos con mucha expectativa para que arranque la actividad y sorprendidos por la cantidad de público aquí presente. Este circuito tiene sus particularidades: por un lado el tipo de asfalto, que hace que las uniones en el piso generen muchos saltitos y esto es todo un desafío para que el auto esté lo más posible en contacto con el suelo, sobre todo por ejemplo en la curva 2, que es de media velocidad pero muy complicada porque hay un desnivel que desacomoda bastante a los autos, así que hay que trabajar mucho para sortearla lo mejor posible. Además, en un callejero cuesta mucho refrigerar principalmente los frenos, debido a que está todo muy cerrado y los autos van muy cerca uno del otro. Esto de los frenos es algo crítico aquí, ya que quien solucione mejor ese problema va a tener un plus y llegará al final de la carrera en mejores condiciones. Se está trabajando muy duro porque en sólo dos semanas se tuvo que poner todo a punto para este gran desafío del callejero. Tenemos muchas expectativas”.
Desafío. Agustín Canapino le ganó el duelo en el simulador a Pablo Macua. Todos los presentes pudieron disfrutar de la vuelta virtual en el circuito en pantalla gigante, y después se quedaron leyendo el suplemento de diario El Litoral. Foto: Flavio Raina
