Cena compartida

En la Bolsa de Comercio, Bonfatti

analizó el futuro del Puerto local

La entidad le manifestó al mandatario su satisfacción por la aprobación de parte del Fonplata, del préstamo de 25 millones de dólares para la reconversión de la estación portuaria. El gobernador repasó ante los empresarios los resultados de la gira por Estados Unidos.

 

De la redacción de El Litoral

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El Directorio de la Bolsa de Comercio de Santa Fe invitó al gobernador Antonio Bonfatti a una cena en su sede institucional. Allí, los directivos de la entidad expresaron su beneplácito por la aprobación que realizó el Fonplata del préstamo de 25 millones de dólares, que la provincia reforzará con una contraparte de U$S 15 millones más, con destino a la reconversión del Puerto de Santa Fe. Se trata de la construcción de una Nueva Terminal Multipropósito sobre la red troncal del río Paraná, en las cercanías de la isla La Paciencia.

El mandatario fue recibido por el presidente de la Bolsa, Dr. Eduardo González Kees, quien se encontraba acompañado por los vicepresidentes primero y segundo, CPN Melchor Amor Arranz y Dr. Gustavo José Vittori, respectivamente; por el secretario, señor Hugo Pedriel; por el tesorero, señor Juan Carlos Vergara; por el síndico suplente, escribano Martín Vigo Lamas; por el prosecretario, Ing. Gabriel Filippa, y por el protesorero, señor Guillermo Pando. Además participaron el gerente general de la Bolsa, CPN Daniel Mateo, y Teresa Pandolfo, de la Oficina de Comunicación Institucional.

Luego de las palabras de bienvenida del presidente de la institución, con las que reconoció el trabajo llevado adelante por la provincia, y en especial por el Ministerio de Economía y el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, en lo que respecta a la redacción del pliego licitatorio del proyecto, la conversación se orientó a la última gira financiera desarrollada por Estados Unidos.

Viaje a EE.UU.

Pormenorizadamente, el gobernador relató la invitación realizada por el Consejo de las Américas al Ejecutivo de Santa Fe para exponer sobre la provincia en Nueva York; a las reuniones mantenidas con el Banco Mundial y el BID, en Washington, y con grupos de inversores en particular. Como se sabe, el gobierno santafesino pretende tomar un préstamo por 500 millones de dólares para financiar obras de infraestructura. Los proyectos concretos surgirán del consenso entre los legisladores provinciales y la Casa Gris. En ese marco, se considera un buen antecedente el préstamo que Santa Fe recibirá del Fondo Kuwaití por 100 millones de dólares, a una tasa del 3 por ciento y con 4 años de gracia. En la misma línea, la invitación de los Emiratos Árabes Unidos de abrir una agencia comercial en Dubai.

Bonfatti dijo que los inversores se manifestaron sorprendidos por la diversidad de producciones primarias e industriales que tienen lugar en el territorio santafesino, y por la posición de bajo endeudamiento de la provincia, pero aclaró que en las reuniones les expresó que Santa Fe requería de obras de infraestructura impostergables para seguir creciendo.

El mandatario se manifestó optimista respecto del resultado de este viaje en el que también se habían conocido oportunidades de créditos directos a empresas por parte de organismos financieros, que no requieren autorización del gobierno de la Nación. El gobernador consideró que estas líneas de préstamos podían ser tomadas, por ejemplo, por la Empresa Provincial de la Energía o el Laboratorio de Fármacos.

Desde la Bolsa

El Dr. González Kees, por su parte, relató al mandatario las iniciativas en las que está trabajando la Bolsa de Comercio. Por ejemplo, la determinación de un precio de referencia para el arroz cáscara para toda la zona productora del país, proyecto que, se estima, estará en marcha antes de la próxima cosecha arrocera.

También mencionó el trabajo encarado desde la entidad para acercar a los productores la demanda de las variedades de legumbres que requieren los mercados internacionales y para institucionalizar más su comercio. El Inta -se dijo- ha tomado todos los aspectos agronómicos del cultivo de garbanzos y arvejas. En la cena se destacó la importancia económica de las legumbres y las oportunidades de negocios que se abren con ellas.

Además se presentó ante el gobernador el programa de Responsabilidad Social Empresaria “Santa Fe Sustentable”, en el marco del cual, la Bolsa de Comercio realizará el 18 de octubre próximo, un primer Foro Regional para el intercambio de experiencias entre empresas que ya han puesto en práctica acciones de RSE.

Bonfatti indicó que hacía tres años la provincia venía trabajando en estas temáticas y se refirió, en particular, a los comités mixtos en las empresas.

En la Bolsa de Comercio, Bonfatti analizó el futuro del Puerto local

Amor Arranz, Bonfatti, González Kees, Pando, Filippa. Enfrente, Vigo Lamas, Vergara, Vittori, Pedriel y Mateo.

Foto: Flavio Raina

LA FOTO /// Encuentro protocolar en la Casa Gris

Visita del embajador chino

En la Bolsa de Comercio, Bonfatti analizó el futuro del Puerto local

El gobernador Antonio Bonfatti recibió ayer al embajador de la República Popular China en Argentina, Yin Hengmin, quien manifestó la intención de profundizar las relaciones con la provincia de Santa Fe. Participaron del encuentro los ministros de Gobierno, Rubén Galassi, y de la Producción, Carlos Fascendini; y la subsecretaria de Integración Regional, Adriana Martínez. Tras el encuentro, Fascendini dijo que la reunión “sirvió para intercambiar algunas impresiones acerca de nuestra provincia. El embajador está interesado fundamentalmente en las principales actividades económicas de nuestro territorio y en sus características. Tener una semblanza de Santa Fe en su diversidad productiva, en los servicios”.

Foto: Gobierno de la provincia

El ferrocarril en la región

Un tema central transmitido al Dr. Bonfatti en la reunión fue el pedido de que el gobierno de la provincia encare gestiones ante los organismos nacionales y en particular ante el Belgrano Cargas Sociedad de Emergencia, tendientes a que se tomen en cuenta las necesidades ferroviarias de la región metropolitana capitalina y su vinculación con el Nuevo Puerto.

Estudios realizados en los ámbitos del Ente Portuario, la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación y la Municipalidad de Santa Fe convergen en un diseño ferro-portuario, que contempla un sistema de accesos, empalmes, restitución de vías y creación de nuevos tramos cortos, que son necesarios para que el ferrocarril llegue hasta los muelles del Puerto reconvertido; cuestión que fue abordada en la reunión de anoche.