Penúltima del Mundial de Fórmula Uno
Austin puede consagrar a Vettel
Si se dan algunos resultados, el alemán podría obtener su tercer título. En el historial de la máxima categoría del mundo, solamente dos pilotos han logrado tres campeonatos en forma consecutiva: Juan Manuel Fangio y Michael Schumacher.
De la redacción de El Litoral
Austin, el circuito ubicado en el “lejano oeste” norteamericano, en el Estado de Texas, recibirá por primera vez a la Fórmula Uno, en el Circuito de las Américas, que tiene una extensión de 5.516 metros y lo hará cinco años después del último GP de Fórmula 1 en territorio estadounidense, el de Indianápolis 2007, donde ganó Lewis Hamilton. Ésta será la carrera número 63 que se dispute en Estados Unidos. Antes Watkins Glen, Long Beach, Phoenix, Detroit, Riverside, Las Vegas, Dallas, Sebring e Indianápolis recibieron a la máxima, pero antes o después terminaron desapareciendo. En ese escenario, diseñado por el Arq. Hermann Tilke, amigo de Ecclestone, hoy se efectuaba en horas de esta tarde ensayos previos. La programación para mañana establece que desde las 15, comenzarán las pruebas de clasificación. Por su parte, el domingo a las 16, dará comienzo la penúltima fecha del Mundial sobre 56 vueltas para totalizar 308,896 km.
En este flamante trazado, Sebastian Vettel y Fernando Alonso son los únicos contendientes a la corona 2012. El alemán le lleva 10 puntos al español (255 a 245) y el actual campeón podría decidir a su favor el título. Hay tres opciones matemáticas muy claras por las cuales Vettel puede consagrarse anticipadamente y sin tener que esperar 7 días más para llegar hasta San Pablo, donde en Interlagos finalizará la temporada.
De hecho que es un Gran Premio muy especial para Vettel, nada menos que su centésima carrera dentro de la F-1. Si el alemán logra el cetro, igualará al argentino Juan Manuel Fangio y a Michael Schumacher como los únicos tres pilotos en lograr tres coronas de forma consecutiva.
Coincidencias para Vettel
Vettel tiene algo especial con el país norteamericano: el alemán hizo su debut en la Fórmula 1 en el anterior GP de Estados Unidos, que se disputó en Indianápolis y desde entonces, Vettel sólo conoce de éxitos.
Vettel (corre para Red Bull y tiene 25 años) se convirtió en el Gran Premio de Italia de 2008 en el piloto más joven en ganar un certamen y dos años más tarde conquistó el Mundial siendo también el corredor de menos edad en lograrlo. Y en 2011, repitió la corona. “Todo va tan rápido. Cien es un número muy grande; cien Grandes Premios significan mucho: 100 salidas, 100 veces sobreviviendo a la primera curva”, señaló Vettel en www.formula1.com.
“Siento que no entré en la Fórmula 1 hace tanto tiempo. Ello me demuestra que el tiempo vuela cuando se hace algo que a uno realmente le gusta y disfruta”, asumió.
Al igual que en 2010, Vettel recuperó su déficit de puntos con referencia a Alonso, ganando cuatro de las últimas cinco carreras y quedando tercero en Abu Dhabi después de salir último por una sanción.
El alemán cree que el campeón de 2012 no subirá a lo más alto del podio por suerte. La temporada es muy larga y al final cada uno está donde lo merece. “Sigo creyendo que el piloto que más merezca ganar será el campeón. No tengo ninguna duda que estamos en una muy buena posición y espero que lo hagamos bien hasta el final y nos merezcamos la gloria”, dijo Vettel.
Para Alonso: “Todo es posible”
Mientras Red Bull mejoró su auto cuando lo necesitaba, Ferrari se estancó y no gana un Gran Premio desde mediados de julio en Alemania. Pero el asturiano y su equipo prometen que van a luchar hasta el final. “Todavía confío porque todo es posible”, señaló el jefe de Ferrari, Luca Di Montezémolo. “Creo en nosotros más que nadie”. “Depende de nosotros mismos: estamos peleando por el título una vez más en los últimos 15 años y ya vimos las situaciones tan difíciles que se remontaron”.
Dado el carácter glamouroso de la Fórmula 1, que atrae al “jet set” en Mónaco, que tiene una carrera nocturna en Singapur y que tiene tanta historia de Monza o de Spa-Francorchamps, el escenario texano parece todo lo contrario. Veremos cuando el domingo se acerquen algo así como unas 120 mil personas a presenciar este espectáculo.
Impecable. 320 hectáreas fueron trabajadas desde hace un par de año para esta gran obra de Tilke. La misma tiene un costo de 250 millones de dólares. El primero en transitarla oficialmente con un Lotus, fue Mario Andretti (el italoamericano fue campeón del mundo en 1978). Foto: Agencia EFE
Lichtenstein correrá en GP3
El argentino Eric Lichtenstein competirá en la próxima temporada en la categoría GP3 Series en el equipo Carlin Motorsport, tras haber participado exitosamente durante este año en la Fórmula Ford Inglesa. Lichtenstein, de 18 años de edad y que integra el programa “Velocidad Driver Management”, probó en dos oportunidades el auto 2012 del equipo Carlin en los circuitos de Jerez de la Frontera (España) y Estoril en Portugal.
El pibe de nuestro país compitió en dos temporadas en la Fórmula Ford Inglesa y consiguió 11 triunfos en 2011, que junto con otros lugares en el podio lo llevaron a pelear por el torneo hasta la última jornada, para finalizar en el tercer lugar. La especialidad de los monoplazas está considerada como una de las antesala de la Fórmula 1
3
Opciones al título
Dentro de las distintas variantes matemáticas que se dan, una trilogía es lo más saliente para que Vettel sea campeón el domingo: si es tercero y Alonso no suma puntos. Si es 2do. y Alonso termina 9no., o más atrás. O bien, si el alemán gana y el español concluye más allá del 5to. puesto.
