Gran Premio de Corea del Sur

Vettel y otro escalón hacia el título

Este circuito le cae muy bien al Red Bull del puntero del campeonato, quien ve mucho más cerca su cuarto título del mundo. La carrera se largará mañana, a las 3 de la madrugada de Argentina.

De la redacción de El Litoral

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Corea del Sur se presenta este fin de semana como un nuevo escalón hacia el inevitable título mundial de Fórmula 1 del alemán Sebastian Vettel, que quiere cerrar el campeonato cuanto antes. El tricampeón, que acumuló fuerzas en los Alpes, partirá mañana en el circuito de Yeongam —donde la competencia comenzará a partir de las 3 de la mañana de nuestro país—, con 60 puntos de ventaja sobre el español Fernando Alonso. Si en las dos próximas carreras consiguiera elevar ese margen a 100 unidades, la cosa estaría decidida a falta aún de cuatro fechas.

La facilidad con que obtuvo sus recientes victorias convirtió casi en pura formalidad la cuarta corona consecutiva para el alemán. Su gran superioridad forzó al piloto de Red Bull a efectuar incluso una aclaración poco habitual: “Tras todo esto hay en realidad mucho trabajo”.

Abucheos de algunos aficionados en las ceremonias del podio en Monza y Singapur fueron la consecuencia. “Eso es comprensible y nos demuestra que hacemos nuestro trabajo de manera adecuada”, opinó Vettel. El defensor del título no quiere desviarse de su plan y es respaldado por su jefe de equipo.

Tanto en 2010 como en 2011, el título se decidió en el último Gran Premio del año, recordó Christian Horner. “Ahora tengo canas de los nervios de Brasil”, dijo el británico.

“Lo más importante es ganar. Queremos defender los dos títulos (pilotos y constructores) y nuestra tarea es resolver esa cuestión lo antes posible”, subrayó Horner. “No es nuestra responsabilidad que el título siga abierto hasta el final, pero lo que espero que no sea así”, señaló.

Pero dada la gran ventaja de su mejor piloto, el jefe de equipo no tiene por qué preocuparse. Y aún más cuanto en Asia Vettel saca a relucir su mejor forma.

Diecinueve de sus 33 victorias en Grandes Premios las festejó el alemán en ese continente, donde en la historia de la Fórmula 1 ningún otro piloto fue tan exitoso. Dos de sus tres títulos los consumó también en Asia: 2010 en Abu Dabi y 2011 en Suzuka. Y todo parece indicar que este año se repetirá la cosa. Después de Corea del Sur y Japón, siguen carreras en India y Abu Dabi. Los demás perseguidores de Vettel tienen aún menos esperanzas. Fernando Alonso está a 60 puntos, el británico Lewis Hamilton (Mercedes) a 96 puntos y el finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) a 98.

TN en Río Gallegos

• El Turismo Nacional va mañana al circuito José Muñiz de Río Gallegos por su décima fecha del calendario anual. Ayer en la primera sesión de clasificación, Lucas Bagnera se quedó con el mejor registro, mientras que hoy completaba la clasificación la divisional menor del TN y desde las 13.30 realizaban las tres series. En cuanto a la Clase 3, la actividad de hoy se circunscribía a ensayos y pruebas de clasificación. La programación para mañana determina que a las 9.30, 10 y 10.30, se disputen las series de la “3”. A las 12, se largará la carrera final de la Clase 2 a 16 vueltas, mientras que la Clase 3 se pondrá en marcha a las 13, a 20 giros sobre el trazado de 4.206 metros de extensión.

Lo importante

Top Race en Mendoza

• La Top Race comenzaba hoy la “Etapa Final” de su campeonato 2013 cuando se llevaba a cabo la sesión clasificación en el autódromo Ciudad de San Martín, en Mendoza. La categoría retornaba al sistema tradicional de clasificación luego del fallido “4x4”, que no conformó a nadie. Mañana se correrá el Súper Sprint y la final irá a partir de las 13. José María López y Agustín Canapino, son los máximos candidatos a quedarse con el título final.

Así partirán

• La formación de salida del Gran Premio de Corea queda configurada de la siguiente forma: primera fila: 1) Sebastian Vettel (Red Bull RB9 Renault) 1:37.202, 2) Lewis Hamilton (Mercedes F1W04) 1:37.420; segunda fila: 3) Romain Grosjean (Lotus E21 Renault) 1:37.531, 4) Nico Rosberg (Mercedes F1W04) 1:37.679; tercera fila: 5) Fernando Alonso (Ferrari F138) 1:38.038, 6) Felipe Massa (Ferrari F138) 1:38.223; cuarta fila: 7) Nico Hülkenberg (Sauber C32 Ferrari) 1:38.237, 8) Esteban Gutiérrez (Sauber C32 Ferrari) 1:38.405; quinta fila: 9) Kimi Raikkonen (Lotus E21 Renault) 1:38.822, 10) Sergio Pérez (McLaren MP4/28 Mercedes) 1:38.362; sexta fila: 11) Jenson Button (McLaren MP4/28 Mercedes), 12) Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8 Ferrari); séptima fila: 13) Mark Webber (Red Bull RB9 Renault), 14) Adrián Sutil (Force India VJM06 Mercedes); octava fila: 15) Paul di Resta (Force India VJM06 Mercedes), 16) Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8 Ferrari); novena fila: 17) Valteri Bottas (FIN/Williams FW35 Renault), 18) Pastor Maldonado (Williams FW35 Renault); décima fila: 19) Charles Pic (Caterham CT03 Renault), 20) Giedo Van der Garde (Caterham CT03 Renault); undécima fila: 21) Jules Bianchi (Marussia MR02 Cosworth), 22) Max Chilton (Marussia MR02 Cosworth).