Súper TC 2000
Súper TC 2000
La última fue para “Pechito” López
En Potrero de los Funes, el cordobés se despidió de la categoría con un triunfo. Ahora tiene chances de correr en el Mundial de Turismo (WTCC) con el equipo Citroën. Mientras, el Toyota Team Argentina se consagró campeón de Equipos.
Todo. Mientras López festeja, Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, exhibe el trofeo como campeón de Equipos (también lo fue con su piloto Matías Rossi y en Marcas), flanqueado por Darío Ramonda, responsable del TTA. Foto: Gentileza/Prensa TTA
De la redacción de El Litoral
Después de un ríspido duelo con Canapino en la final del Súper 8 -donde los 8 primeros de la clasificación del sábado se miden entre sí hasta que se eliminan y el mejor larga la carrera desde la primera posición-, José María López hizo todo bien con el Fiat Línea y se quedó con la victoria en la última fecha del Súper TC 2000, disputada ayer en el pintoresco circuito semipermanente de Potrero de los Funes en San Luis. Como se sabe, Matías Rossi ya se había coronado campeón en la carrera anterior a bordo de un Toyota Corolla y estaba en disputa la Copa de Equipos, que recayó nuevamente en la poderosa escudería TTA (Toyota Team Argentina).
En su última carrera en el equipo Fiat Petronas, López fue escoltado por el santafesino de Capitán Bermúdez, Fabián Yannantuoni con el Renault Fluence, mientras que completando el terceto de marcas, con un Chevrolet Cruze, arribó Franco Vivian.
Ahora habrá que ver cuáles son los pasos a seguir por “Pechito”, quien está al aguardo de una confirmación por parte de la escuadra Citroën para intervenir en el Campeonato Mundial de Autos de Turismo (WTCC). En el automovilismo argentino, tiene chances matemáticas de consagrarse este año en Turismo Carretera y con posibilidades más que concretas de recuperar la corona en Top Race. El último triunfo de “Pechito” en Súper TC 2000 había sido en septiembre de 2012, cuando venció en el circuito Jorge Ángel Pena de San Martín, en la provincia de Mendoza.
En cuanto a la competencia que cerró el ciclo 2013 del STC 2000, la misma resultó de trámite lineal, donde López conservó el liderazgo en el inicio, mientras que el “Patito” Yannantuoni realizó una buena largada y le ganó la segunda posición a Agustín Canapino (lo tocó a López en el final del Súper 8 y fue excluido), quien comenzó a padecer un problema en el motor y primero debió entrar a boxes y luego abandonar.
Algunos inconvenientes sufrió también el Toyota Corolla del flamante campeón Matías Rossi, que entró a boxes y salió a más de una vuelta de distancia de un López que acrecentaba cada vez más las distancias.
Superada la barrera de las diez vueltas, ingresó el Auto de Seguridad al quedar mal ubicado el auto de Ignacio Julián. Una vez reanudada la prueba, el dominio de López continuó siendo amplio, picó en punta y se hizo definitivamente inalcanzable tanto para Yannantuoni como para el resto.
De esta forma, el Súper TC 2000 se convirtió en la primera categoría nacional de relevancia en cerrar su temporada 2013, mientras que restan las definiciones de Turismo Carretera —el próximo fin de semana en Buenos Aires—, como del Turismo Nacional y Top Race V6, quienes lo harán el 15 de diciembre.
Etman, campeón de la F-3 Sudam
El piloto de Bahía Blanca, con un Dallara del equipo Cesario Fórmula, ganó su clase con un tiempo de 32 minutos 56 seg. 267/1000, mientras que en la clasificación general ocupó el tercer puesto detrás de los brasileños Leonardo De Souza y Raphael Raucci.
Durante la temporada, Etman consiguió 10 victorias y subió al podio en 15 oportunidades, con lo que sumó 277 puntos y fue campeón, escoltado por el brasileño Artur Fortunato (234).
El dato
Llamazares, campeón
Lo importante
Luque terminó en el podio
El dato
Rossi arribó quinto
clasificación final
Categoría: Súper TC 2000; fecha 12 de 12; Circuito Internacional de Potrero de los Funes (Grado 2, FIA), extensión: 6.270 metros.
Final (18 vueltas):
1º J. M. López Fiat Línea
T: 47 min 6 seg 633/1.000
P: 143,739 km/h.
2º F. Yannantuoni R. Fluence a 1 seg 606/1.000
3º F. Vivian Chev. Cruze a 3 seg 029/1.000
4º M. Werner T. Corolla a 3 seg 525/1.000
5º R. Risatti H. Civic
6º F. Ardusso F. Línea
7º G. Ortelli R. Fluence
8º L. Pernía R. Fluence
9º E. Spataro R. Fluence
10º N. Girolami P. 408
RdeV: López, giro 2, 2’ 29” 486 mil. a 150,997 km/h.
Campeonato: 1º Rossi, con 219 puntos (campeón); 2º Pernía, 189; 3º Ardusso, con 163; 4º Canapino, 149; 5º López, con 147 unidades.
Certámenes de equipos y marcas: Toyota Team Argentina (campeón).
Triunfo de Colombo en TC 2000