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Bicicleta eléctrica

La E-Bici “Bomber Stealth” está marcando una revolución en cuanto a este especie de “motovehículo” para trasladarse. Es 100% eléctrica, cuenta con una amplia aceleración que llega a los 80 km/h, se recarga en 2 horas y tiene una autonomía de 80 kilómetros.

Bicicleta eléctrica

M&T

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La “Bomber Stealth” es una bicicleta eléctrica que puede acelerar hasta los 80 km/h. Está de hecho en la vanguardia de la tecnología por su calidad constructiva y por ello es muy respetada en la comunidad e-bike, a través del gran rendimiento que posee. Una de las particularidades que tiene este motovehículo es que desde cero arrancó como una bicicleta eléctrica.

Stealth al menos aparece visualmente como una bicicleta. Sus líneas son suaves y no hay ninguna señal de cableado antiestético. El motor consta de una combinación de 4,5 kW de potencia eléctrica y la cantidad de potencia mecánica; puede desarrollar una aceleración fenomenal con la capacidad de subir pendientes en cualquier terreno. El poder de pedaleo es transmitido a través de su caja de cambios de velocidad única de 9 marchas, con la detención a cargo de un pote de 6 u 8 pistones frenos progresivos de disco hidráulicos. Tiene suspensión de servicio pesado de largo recorrido, con lo cual absorbe los golpes y permite al piloto mantener la estabilidad a alta velocidad.

Cómo es...

El armazón está construido de una aleación aeronaval certificada CrMo, el

monocasco muestra una rigidez torsional excepcional en las condiciones más extremas de carga. El nuevo y mejorado sistema de montaje de la batería permite que la misma pueda ser remplazada en menos de 90 segundos. Liviano y a la vez ultra rígido, son las manivelas de CrMo, las cuales incorporan brazos de torque y ejes regulables.

Como se mencionaba, el impulsor produce hasta 4.5kW, la transmisión directa del motor con eje DC sin escobillas tiene sólo una parte en movimiento entre el motor y el piso (o suelo), aumentando el control, la fiabilidad y eficiencia con una emisión casi inaudible.

En lo referente a la transmisión, tiene la caja de cambios de nueve velocidades secuencial, que proporciona más de los engranajes suficientes para cualquier terreno. El cambio de marchas es tan sencillo, que con sólo girar la muñeca y el eje de brazo concéntrico pivotal, elimina la necesidad de tensores de cadena, cambios de velocidades y el mantenimiento innecesario. Esto se traduce en una conducción suave, silenciosa y eficiente de principio a fin.

La suspensión delantera es de 7 horquillas convencionales de doble pletina (es una pieza metálica de forma rectangular y poco espesor), la cual absorbe los baches u obstáculos con facilidad y se puede ajustar fácilmente para diversos terrenos a la vuelta de un dial. En la suspensión trasera cuenta con un mono-amortiguador, el cual tiene una válvula que ayuda a allanar los baches. Con un simple giro de los diales de compresión y rebote, puede ser ajustado para paseos casuales o rutas más exigentes.

En la parte de frenos, la bicicleta eléctrica Bomber viene de serie con 6 potentes pinzas de frenos de pistones hidráulicos, que dan una respuesta precisa al conductor con sólo uno o dos dedos en las palancas. Después de un viaje largo y duro nunca hay duda en activar la palanca de frenos cuando realmente se lo necesite.

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Baterías y neumáticos

Las células de litio de alta calidad y el sistema de gestión de baterías incorporado, supervisa todas las células para mantener el equilibrio celular preciso en cada uno de los 800 ciclos de carga y descarga. El tiempo de carga es de sólo 2 horas y las bicicletas se pueden cargar en cualquier enchufe de 110V o 220V. Se activa el botón de Regeneración (Regen) para prolongar la vida útil de los frenos y permanecer más tiempo manejando la bicicleta, mediante la conversión de energía de frenado en energía eléctrica recargando las baterías para extender la distancia recorrida.

Los Duro Razorback son excelentes en todas condiciones de descenso “Downhill” (DH), paseos libres y neumáticos de mountan bikes, con bandas de rodamiento para multiusos.

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