comercialización de combustibles
Operadores de YPF confían en el mercado desregulado
“Generará nuevas oportunidades de negocios”, sostienen.
Redacción de El Litoral
Télam
El presidente de la Asociación de Operadores de la YPF, Carlos Pessi, afirmó que “este 2018 se presenta con fuertes desafíos” ante el mercado desregulado para la comercialización de combustibles en el país, y consideró que este escenario “generará nuevas oportunidades de negocios” para los jugadores del sector.
“Este 2018 se presenta con fuertes desafíos ante el nuevo mercado de hidrocarburos, lo que requerirá un abordaje integral por parte de los operadores y en muchos aspectos, en conjunto con YPF, para sostener el posicionamiento de nuestras Pymes”, indicó Pessi a Télam.
El gobierno decidió la desregulación total del mercado de combustibles cuando comenzó el año, lo que permite a los comercializadores establecer de manera libre los precios de ventas de sus productos. “Estamos convencidos de que los cambios generarán nuevas oportunidades de negocios, distintas en cada lugar del país, y queremos que nuestra red esté preparada para aprovecharlas”, dijo el titular de la entidad que nuclea a los propietarios de estaciones de servicio de la red de YPF.
A su criterio, “existe una multiplicidad de temas para abordar, aspectos operativos y funcionales que pueden brindarnos ventajas competitivas, tanto para reducir los tiempos de espera del cliente, como para eficientizar y reducir los costos para las estaciones”.
“Adherimos al Plan de Eficiencia Energética Nacional y estamos elaborando un manual de eficiencia energética para estaciones de servicio. A su vez, venimos avanzando con el autoseguro ambiental para las estaciones YPF, mediante un fideicomiso de pasivos ambientales que brindará una solución genuina e integral a todos los actores, y también al Estado”, destacó el dirigente empresario.
Indicó que “la gestión de una Pyme en un contexto de competencia requiere capacitarse, compartir experiencias y conocimientos con otros colegas, abrir la cabeza y ser capaces de adaptar las innovaciones a nuestra realidad”.
En este marco que la Asociación celebrará el 25 de abril próximo su sexta Convención Nacional para analizar las pautas de gestión de lo que han dado en llamar la “Estación de Servicio del futuro. La tecnología y el mundo digital serán una ayuda en todos los aspectos, pero la experiencia del cliente en el punto de venta y la eficiencia en la administración de los recursos, serán fundamentales. Y queremos que nuestra red esté preparada para asumir el desafío y aprovechar las oportunidades”, indicó Pessi.
Por ahora, YPF no aumenta los precios de sus combustibles
La petrolera nacional YPF aún no decidió un aumento de sus combustibles, como ya hicieron la última semana el resto de las empresas del sector, y analizará la evolución del mercado en el que cuenta con una participación superior al 55% de las ventas totales.
Así lo plantearon fuentes de la empresa al ser consultadas sobre un eventual tercer incremento de precios en los surtidores, luego de los decididos a mediados de enero y en la primera semana de febrero, con los que se acumularon subas de hasta el 8% en el primer bimestre.
Desde los primeros minutos del jueves, las petroleras Axion y Shell decidieron el tercer aumento del año con alzas del 4,3% al 6,5% para el caso de la compañía propiedad del Grupo Bulgheroni y la china Cenooc, y del 4,5% al 6% para la marca angloholandesa.
A pesar de estos ajustes recientes en los surtidores, YPF se mantiene hasta el momento expectante de “la evolución del mercado”, dijeron a Télam desde la empresa por lo que hasta el momento “no se decidió ningún incremento” y la indefinición se podría mantener durante toda la semana, aseguraron. Las decisiones de las petroleras amplió la brecha de precios de YPF con respecto a su competencia con lo cual ofrece al mercado.
Red vial para bitrenes
La Dirección de Vialidad Nacional informó que a mediados de abril habilitará 13 mil kilómetros de red vial para la circulación de bitrenes largos de hasta 25,5 metros.
En una primera etapa, contará con dos corredores centrales: el Industrial de la Ruta Nacional 9, que une Campana con Córdoba, y el Forestal, desde Zárate hasta el Puerto de Posadas.
Se trata de corredores seguros para la circulación de los nuevos camiones, que reducirán los costos logísticos para las economías regionales.
Cabe recordar que desde enero pasado pueden circular por rutas nacionales cinco unidades nuevas de bitrenes que aumentan la capacidad de carga en el 20%, que son las llamadas escalables. También pueden hacerlo los bitrenes cortos, de hasta 20,4 ó 22,5 metros dependiendo del tipo de carga.
El Ministerio de Transporte remarcó a que medida que concluyan las obras previstas dentro del Plan Vial Federal, se irán habilitando nuevos tramos de autopistas y rutas seguras para la circulación de bitrenes largos.
