Súper TC2000

Se corren los 200km de Buenos Aires y podría definirse el campeonato 2019

Son siete los pilotos con chances matemáticas. Habrá puntaje especial y el ganador de la carrera se llevará 30 puntos. Siete pilotos tienen, al menos matemáticamente, posibilidades de lograr el título

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Autódromo “Oscar y Juan Gálvez”. El mítico circuito será por decimocuarta vez el escenario de los 200 KM de Buenos Aires.

Foto: Gentileza STC 2000

 

Redacción El Litoral

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Carburando/STC 2000

Este fin de semana con la edición 2019 de los 200km de Buenos Aires comenzará a definirse el campeonato del Súper TC2000. Será la décima fecha de las 12 programadas en el calendario anual y la única cuya “Final” tendrá puntaje especial de acuerdo con el reglamento de esta temporada.

Por el momento, y antes de la realización, hay siete pilotos con posibilidades matemáticas de lograr el título, aunque muchos de ellos deberán esforzarse para no quedarse afuera de la pelea en las dos fechas finales que serán en Río Cuarto y Neuquén.

El líder es Matías Rossi con Toyota quien sumó 134 puntos y ganó cuatro veces, escoltado por Leonel Pernía con Renault quien sumó 120 y dos triunfos, Facundo Ardusso con Renault con 98 y un triunfo, Julián Santero con Toyota y 86 puntos sin ganar aún, y el reciente doble ganador en Mendoza Agustín Canapino con Chevrolet con dos victorias y 81 puntos. Más atrás aparecen Matías Milla con Renault y 78 con un triunfo, y Mariano Werner con Fiat con 53 puntos y sin ganar en 2019.

A diferencia de otras temporada este año es necesario ganar al menos una competencia para poder salir campeón, y quedan tres finales.

Puntaje especial

Por tratarse de una fecha especial la escala de puntos en los 200km de Buenos Aires será diferente y aumentará en 50% la cantidad de puntos respecto de una fecha regular.

Las escalas en clasificación no varían ya que habrá 5 puntos en total en disputa aunque haya cambiado el formato en este caso, pero en la final el ganador se llevará 30 unidades. Es decir, que en la fecha habrá un total máximo de 35 puntos, 10 más que en una fecha regular.

Ahora no

Teniendo en cuenta el puntaje especial, es importante recalcar la ventaja de Rossi con sus rivales: con Pernía de 14 puntos, Ardusso 36, y Santero 48. Luego un poco más separados están Canapino a 53 puntos de Rossi, Milla a 56, y Werner a 81. Quedan 85 puntos en disputa y tras los 200km quedarán 50.

De esta manera, es imposible que Matías Rossi se consagre en Buenos Aires ya que si bien tiene una ventaja de 14 puntos sobre Pernía en el supuesto caso de que Rossi se lleve los 35 puntos en disputa y sus rivales (Pernía, Ardusso, Santero, Canapino, Milla) no sumen nada, la diferencia se iría a 49 puntos, cuando van a faltar 50 por disputar entre Río Cuarto y Neuquén.

Cabe recordar que la última fecha no tendrá puntaje especial a pesar de ser la fecha de Coronación de la temporada 2019.

Qué queda

Aquellos pilotos que tras la fecha de los 200km de Buenos Aires queden a 50 o más puntos de distancia del puntero del campeonato, quedarán sin chances de pelear por el campeonato.

En Río Cuarto, la escala será de 5 puntos en clasificacón (2 clasificación+3 súper clasificación) y 20 al ganador con un total de 25 unidades. El mismo sistema se aplicará en la fecha de Neuquén por lo que en total van a quedar 50 puntos en disputa como máximo.

El historial de los 200K

AÑO PILOTO INVITADO AUTO

2004 G. Ponce de León P. Di Palma Ford Focus

2005 D. Aventín L. Burti (Brasil) Ford Focus

2006 M. Rossi A. Menu (Suizo) Chevrolet Astra

2007 J.M. Silva E.l Bosio Honda Civic

2008 J.M. López A. Reid (Escocia) Honda Civic

2009 N. Fontana R. Maurício (Brasil) Toyota Corolla

2010 B. Llaver M. Giallombardo Toyota Corolla

2011 M. Werner E. Guerrier Toyota Corolla

2014 N. Girolami M. Giallombardo Peugeot 408

2015 M. Rossi G.Ponce de León Toyota Corolla

2016 A. Canapino G. Ortelli Chevrolet Cruze

2017 E. Spataro C. Ledesma Renault Fluence

2018 F. Ardusso M. Altuna Renault Fluence

ESTADÍSTICAS de los 200K

Los 200 kilómetros de Buenos Aires en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, albergará este fin de semana la 14ta.edición de esta competencia creada en 2004.

La tradicional competencia de dos pilotos se correrá por quinta vez en el circuito número 9 (2004, 2007, 2008 y 2016). En tanto, el trazado numero 12 recibió el evento en cuatro ocasiones (2005, 2006, 2009 y 2010), el dibujo número 8 lo tuvo dos veces (2014 y 2018), el número 15 una vez (2017) y dos ediciones se realizaron fuera del escenario capitalino (2011 en La Plata y 2015 en La Pampa).

El primer antecedente data del 31 de octubre de 2004. En aquella ocasión, Gabriel Ponce de León y Patricio Di Palma se llevaron la final y se convirtieron en los nóveles ganadores de la carrera en el “Coliseo Porteño”.

Santiago Urrutia y Mauricio Lambiris son los pilotos extranjeros que tomarán parte de la prueba de esta temporada. A lo largo de las 13 ediciones, son cuatro los protagonistas internacionales que se subieron a lo más alto del podio. El brasileño Luciano Burti ganó junto a Diego Aventín en 2005, el suizo Alain Menu hizo lo propio con Matías Rossi en 2006, el escocés Anthony Reid y José María López vencieron en 2008 y el brasileño Ricardo Mauricio llegó al triunfo con Norberto Fontana en 2009.

El último antecedente de los 200Km de Buenos Aires fue el 4 de noviembre de 2018. Facundo Ardusso y Mariano Altuna se quedaron con la victoria en la cita que se disputó en el trazado número ocho, mientras que la cita de 2016 fue la última que se concretó en el circuito número 9 y allí el triunfo quedó en manos del binomio integrado por Agustín Canapino y Guillermo Ortelli.