Conectividad internacional desde Sauce Viejo

"Se necesita un plan estratégico para que el Aeropuerto sea competitivo"

Así lo explicó Julián Palacín Fernández, especialista en aeronáutica. Afirmó que el aeródromo “no está preparado para recibir a las cargueras más grandes del mundo”. Es necesario ampliar la pista a 3.200 metros -unos mil más de los que tiene ahora-, y mejorar su resistencia para recibir aviones de 120 toneladas de carga.

Flavio Raina / Archivo El Litoral Más resistente. Se requiere ampliar la pista de 2.325 metros a 3.200 y mejorar su resistencia para recibir aviones de hasta 120 toneladas de carga, que son los más baratos del mundo , aseguró el experto.

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Tenés que leerHabrá un vuelo menos a Buenos Aires desde el aeropuerto de Sauce Viejo
ELLITORAL_274697 |  Manuel Fabatía Diagnóstico. Julián Palacín Fernández brindó un detallado y pormenorizado análisis de las potencialidades y perspectivas de la interconexión aeroportuaria santafesina.Manuel Fabatía Diagnóstico. Julián Palacín Fernández brindó un detallado y pormenorizado análisis de las potencialidades y perspectivas de la interconexión aeroportuaria santafesina.