"A 16 días de cerrar el año, el Gobierno, por Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), aumentó el gasto público, se autorizó a sí mismo a contraer más deuda y condenó al interior del país a pagar un boleto de transporte urbano más caro". El párrafo pertenece a un comunicado del bloque de diputados nacionales e la UCR.
Cuentas nacionales
Fuerte cuestionamiento radical a un DNU que amplía el gasto
Según el bloque de la UCR, entre los efectos de la decisión presidencial, se condena nuevamente al interior del país a pagar un boleto "mas caro" del que e abona en el área metropolitana del Gran Buenos Aires.
Para la bancada que preside Mario Negri, "en el mismo DNU, el Gobierno Nacional definió que el subsidio que implica el Dólar Soja I y II sea financiado con mayor emisión y habilitó a que la deuda se financie con la plata de los jubilados y con fondos fiduciarios. Todo esto a sabiendas de que la Comisión Bicameral que debe controlar los DNU lleva todo este 2022 paralizada por el oficialismo".
Decreto 829/2022 publicado este miércoles en el Boletín Oficial, amplió el Presupuesto nacional 2022 en $1,53 billones para poder pagar los aumentos de fin de año. "El Gobierno nacional saltea el control legislativo mientras hace la pantomima de pedir diálogo a la oposición", apuntó el comunicado radical.
La Bicameral Permanente de Trámite Legislativo -que preside el camporista santafesino Marcos Cleri- no se reunió en todo el año, salvo para designar autoridades, el pasado 30 de junio. La Cámara esta virtualmente paralizada tras los enfrentamientos en torno a la designación de representantes ante el Consejo d la Magistratura.
Hugo Romero, vicepresidente de la comisión de Presupuesto de la Cámara baja explicó a pedido de El Litoral que "el transporte público en el interior se va a encarecer porque, si bien los subsidios se aumentaron a $48 mil millones por Decreto para este 2022, este monto no permite cubrir los mayores costos que existen y que van a seguir aumentando hacia fines de este año.
"Cuando se discutió el Presupuesto 2023 -recordó- JxC pidió que se considere un mínimo de 59 mil millones como base, incluso sabiendo que ese número tampoco iba a ser suficiente. El oficialismo hizo oídos sordos a nuestras recomendaciones y no está destinando los fondos suficientes al transporte del interior, como sí lo está haciendo en el AMBA que, seguramente, no verá variaciones en el costo de sus boletos".
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