El Litoral
Choque de trenes
El titular de La Fraternidad comparó a Randazzo con Goebbels
Dijo que es porque "miente y miente". El líder sindical lo acusó de no querer a los trabajadores.
DyN
El titular del gremio La Fraternidad, Omar Maturano, sostuvo hoy que el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, "está medio histérico" y lo comparó con Joseph Goebbels, el encargado de propaganda nazi de Adolf Hitler, porque "miente y miente".
Maturano dijo que tras la liberación del motorman y el ayudante de la locomotora que chocó otra máquina el domingo último en la estación bonaerense de Temperley, que provocó heridas a 41 personas, demuestra que "no fue un sabotaje", como denunció Randazzo.
De esta manera, el sindicalista volvió a criticar al ministro de Interior y Transporte, quien tras el choque de trenes en Temperley pidió que la "Justicia determine si hay o no una mafia" detrás del siniestro y lo vinculó con su precandidatura presidencial.
"Yo creo que el ministro está medio histérico, malinterpreta y para mí no quiere a los trabajadores, es otra clase de peronismo", enfatizó Maturano en diálogo con radio América.
En sus duras criticas a Randazzo agregó: "Me parece que odia a los trabajadores, el ministro miente y miente, es como el nazi Joseph Goebbels. No sé porque está así".
"Ojalá que nunca pase, pero mañana van a chocar dos aviones, dos cohetes y va a decir: 'que están chocando porque no quieren que yo sea presidente’", indicó.
Para Maturano, el ministro "no puede buscar la pelea de los pasajeros con los motorman y los guardas de los trenes, tiene que ser medidos si quiere ser presidente".
Respecto a la causa de la colisión en Temperley, remarcó: "Ayer la Justicia decidió dejarlos liberados a los compañeros, así que sabotaje no fue, nos quedamos tranquilos".
El juez federal de Lomas de Zamora Alberto Santa Marina otorgó ayer la libertad al motorman Diego Sánchez y al ayudante Nicolás Navarro, acusados por el choque de trenes en Temperley, después de que reconocieron que intercambiaron funciones y no escucharon los pedidos de detener la formación.
La liberación se ordenó luego de que se conociera un video en el que se observó que el motorman que tenía la función de conducir la locomotora del tren 2277 no estaba a cargo de los comandos en momentos de chocar contra la otra máquina. En la filmación se vio que Sánchez y Navarro intercambiaron posiciones.
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