La audiencia realizada en el Ministerio de Transporte de la Nación para destrabar el conflicto salarial planteado la Unión Tranviarios Automotor (UTA) -que “amenazó” con un paro de 72 horas desde este martes a la hora cero- aún continuaba, y comenzó cerca de la hora 16. Pero El Litoral supo de varias fuentes consultadas que Nación dictaría una nueva conciliación obligatoria, y que el sindicato la acataría. De ocurrir ello, la huelga quedaría de momento sin efecto, y el servicio de colectivos se seguiría prestando.
Sería acatada por UTA
Colectivos: dictarían conciliación obligatoria y no habría paro de choferes por 72 horas
La audiencia en Nación continuaba realizándose. Supo El Litoral que desde el Gobierno nacional se dictaría otra vez una conciliación obligatoria, y que el sindicato la acataría. Con ello, la huelga de choferes anunciada desde este martes y por tres días quedaría “de momento” sin efecto.
En la reunión clave se sentaron alrededor de una misma mesa funcionarios, empresarios agrupados en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) y representantes nacionales del gremio de choferes.
Cabe recordar que la UTA nacional había exigido días atrás, mediante un comunicado de prensa que, que “se resuelva el pago del aumento para los trabajadores: de no obtener respuesta para la próxima audiencia, se dispondrá como medida de acción gremial un Cese de actividades de 72 horas a partir de la hora cero del martes 10 de marzo”, con lo cual quedarán afectados los servicios y los usuarios” del interior del país. UTA responsabilizó de la medida “a los empresarios y al sector político”.
Tras haber dado “cabal cumplimiento a la conciliación laboral obligatoria (dictada por el Ministerio de Trabajo Empleo y Seguridad Social de la Nación), se le pidió a Nación, las provincias y los municipios que se comprometan a buscar la solución del acuerdo salarial pactado con los empresarios, con el fin de no vernos involucrados en disputas políticas, ajenas al interés de los trabajadores. Pero no han dimensionado la magnitud del problema planteado, dilatando la firma del acuerdo del aumento salarial”, criticó la UTA.
“Esperamos que los responsables del sistema de transporte de pasajeros del interior del país se comprometan a resolver el conflicto y se involucren en la búsqueda de soluciones. Con los sueldos no se juega, son el sostén de nuestras familias, queremos nuestro aumento debidamente ganado”, sostuvo el sindicato de los choferes.
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