La Provincia de Santa Fe avanza en una obra estratégica para la producción ganadera y agrícola del departamento San Javier: la reparación y refuerzo del puente El Cántaro, ubicado sobre la Ruta 56s, en la zona rural de Colonia Teresa. La intervención se orienta a mejorar la seguridad y garantizar la transitabilidad del transporte de hacienda que circula a diario por el sector.
Inversión provincial
Obra clave para la producción rural: refuerzan el puente El Cántaro en el departamento San Javier
Con una inversión provincial de 329 millones de pesos, el Gobierno de Santa Fe lleva adelante la reparación y el refuerzo del puente El Cántaro, una estructura centenaria clave para el transporte de hacienda y la conectividad rural en Colonia Teresa. El ministro Lisandro Enrico supervisó los trabajos y destacó que la obra responde a un largo reclamo de productores y vecinos.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, recorrió el avance de los trabajos junto al senador departamental Oscar Dolzani; el administrador general y el subadministrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo y Sergio Cardozo; el presidente comunal de Colonia Teresa, Santiago Vigil; y productores de la región.
Durante la visita, Enrico dialogó con los vecinos sobre el ritmo de las tareas y remarcó que la obra representa un compromiso asumido por la gestión de Maximiliano Pullaro. “Cada obra que prometemos, la cumplimos. La confianza con los vecinos es un capital que cuidamos con responsabilidad y trabajo”, afirmó.
El ministro destacó la relevancia del puente, una estructura de quebracho con más de 100 años de antigüedad, que se encontraba en un estado crítico:
“Es un puente pequeño, pero de gran importancia para la producción local. Estaba en condiciones muy peligrosas para quienes lo cruzan todos los días, y reconstruirlo era una necesidad urgente”, señaló.
Una obra para recuperar un paso vital para la producción
Los trabajos —financiados con un presupuesto de 329 millones de pesos aportados por la DPV— se ejecutan en el marco del programa provincial de Obras Especiales, que se desarrolla en conjunto con municipios y comunas.
El administrador de Vialidad, Pablo Seghezzo, explicó que el puente presentaba un fuerte deterioro en su tablero de madera, por lo que se decidió reemplazarlo por placas de hormigón, reforzar el anclaje de columnas y realizar intervenciones estructurales de fondo:
“Es una inversión que apunta a resolver una problemática histórica del norte provincial: el deterioro de los puentes de madera. En algunos casos hacemos reparaciones transitorias, y en otros, como aquí o en la zona de Moussy–La Sarita, estamos directamente sustituyendo la estructura por hormigón”, detalló.
Para avanzar con la obra, ya se finalizaron los aliviadores de tránsito, los desvíos de agua y actualmente se trabaja en la construcción del dique seco, etapa clave para intervenir en la base del puente.
El proyecto incluye: Construcción de aliviadores y desvíos de tránsito. Desvíos para la circulación del agua. Ejecución de un dique seco. Construcción de cabezales. Reemplazo del tablero de madera por hormigón. Reparación de barandas y perfiles metálicos.
Refuerzo de columnas mediante estructuras de hormigón. El plazo estimado de ejecución es de cuatro meses.
Impacto regional
El senador Dolzani valoró la decisión del gobierno provincial. “Estamos agradecidos por esta obra tan necesaria. Es clave para la producción de todo el departamento y la costa santafesina. Ojalá sigamos celebrando proyectos de este nivel”.
En tanto, el presidente comunal Santiago Vigil destacó la importancia social de la intervención:
“Este puente representa calidad de vida para quienes viven y trabajan en la zona. Es una de las obras más esperadas del distrito”.
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