Mónica Ritacca
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Sólo falta que las unidades de la Línea 2 incorporen tecnología GPS -sistema global de navegación por satélite que permite localizar con precisión un dispositivo de este tipo en cualquier lugar del mundo- para que la central ubicada en la Municipalidad monitoree el 100% de los colectivos que circulan por la ciudad.
El subsecretario de Transporte, Sergio Ludueña, manifestó que a la fecha más del 90% de la flota de colectivos está siendo controlada satelitalmente las 24 horas del día con el único objetivo de bregar por la seguridad de los choferes y de los santafesinos que utilizan el servicio. Recordó que la iniciativa surgió en el marco de un proyecto encarado entre el municipio y las empresas de transporte luego de una seguidilla de ataques y asaltos donde se vieron involucradas distintas unidades y que Santa Fe es el primer municipio en dotar al transporte urbano de tecnología GPS.
“El mecanismo es muy sencillo. Desde la Central de Monitoreo, y también desde la oficina donde está el Órgano de Control del Transporte, podemos observar en tiempo real la posición de todos los colectivos y, por ende, ver si alguna unidad sale del recorrido habitual o se detiene. En definitiva, nos permite leer el comportamiento de los coches y darle intervención a la policía en caso de detectar alguna anomalía”, explicó Ludueña. Y agregó: “Por supuesto que antes chequeamos que el cambio de recorrido o la detención prolongada de la unidad no obedezcan a tareas de reparación del pavimento o a algún accidente”.
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DESDE EL MUNICIPIO SE LOS CONTROLA LAS 24 HORAS
Más del 90% de los colectivos es monitoreado mediante GPS
Dotar de tecnología GPS al transporte urbano y poder observarlo desde una central de monitoreo parecía una utopía en 2008, cuando surgió la iniciativa. La única línea que falta incorporar al sistema es la 2. Estiman que lo hará pronto.
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