La segunda y última jornada de pruebas programadas por Pirelli en el circuito de Catalunya ha llegado a su fin.
Los pilotos titulares de Ferrari y McLaren, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, Oscar Piastri, estuvieron girando en pista esta semana, para continuar trabajando con Pirelli en los neumáticos 2026 de la máxima categoría del automovilismo a nivel mundial.
La segunda y última jornada de pruebas programadas por Pirelli en el circuito de Catalunya ha llegado a su fin.
Ferrari estuvo en pista con Charles Leclerc y Lewis Hamilton turnándose al volante de un SF-24, mientras que el McLaren MCL60 fue conducido por Oscar Piastri.
Ambos monoplazas fueron modificados para poder utilizar los neumáticos prototipo previstos con el nuevo reglamento técnico en vigor el próximo año, 25 milímetros más estrechos delante y 30 detrás.
Esta semana se han completado un total de 300 vueltas: 74 para Leclerc así como para Hamilton y 152 para Piastri, con los tiempos más rápidos (no muy indicativos a la luz de la especificidad de los programas de trabajo) encabezados por Leclerc (1'14"971) seguido de Piastri (1'15"815) y Hamilton (1'16"759).
"Ha sido una sesión muy útil, que nos ha permitido en particular comparar diferentes versiones de las construcciones de cara a la próxima temporada, así como experimentar con algunos de los compuestos de la parte más dura de la gama", comentó el director de Pirelli Motorsport, Mario Isola.
"El circuito de Barcelona es tradicionalmente uno de los que más pruebas pone a los neumáticos, tanto en términos de energía ejercida como de degradación. Las indicaciones que hemos recogido durante estos dos intensos días serán muy importantes para continuar con el desarrollo de esta generación de neumáticos".
"Es un comienzo de temporada realmente ajetreado, con cuatro sesiones de pruebas programadas antes incluso de que comience el campeonato, y me gustaría dar las gracias a todos los equipos que están trabajando con nosotros porque sabemos lo intenso que es el trabajo durante estas semanas".
El programa de pruebas de Pirelli continuará la próxima semana (jueves y viernes) en el circuito de Jerez de la Frontera, donde probarán Alpine (dos días), McLaren y Mercedes (un día cada uno).
El último test de pretemporada está previsto en Sakhir (Bahréin) los días 2 y 3 de marzo: en la pista donde se celebrarán los tres únicos días de pruebas colectivas con los 2025 coches programados antes del Gran Premio de Australia, Alpine y Williams estarán en pista ambos días.
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