El TC regresa al autódromo de La Pampa para disputar su 14ª fecha de la temporada y todas las miradas apuntan al “Titán” de Arrecifes, que llega con ventaja suficiente como para coronarse campeón antes de tiempo.

El Turismo Carretera volverá este fin de semana al autódromo “Provincia de La Pampa” para su segunda visita del año, en un trazado que se consolidó como sede clave de la Copa de Oro.

El TC regresa al autódromo de La Pampa para disputar su 14ª fecha de la temporada y todas las miradas apuntan al “Titán” de Arrecifes, que llega con ventaja suficiente como para coronarse campeón antes de tiempo.
El Turismo Carretera volverá este fin de semana al autódromo “Provincia de La Pampa” para su segunda visita del año, en un trazado que se consolidó como sede clave de la Copa de Oro.
Allí, Agustín Canapino podría quedarse con el título de manera anticipada, en un escenario donde la categoría sumará su 19ª presentación y el tercer paso consecutivo con dos fechas por temporada desde 2022. La final se largará el domingo a las 13:30.

La pista de 4.148 metros, reconocida por ofrecer carreras veloces y sobrepasos constantes, vuelve a ocupar un lugar determinante en el calendario: será la anteúltima cita, aquella que define quiénes llegan con aspiraciones reales al Premio Coronación.
En ese contexto, el gran protagonista es Agustín Canapino. El arrecifeño atraviesa uno de los mejores momentos de su trayectoria y desembarca en Toay con una campaña dominante: suma 155 puntos y arrastra una racha aplastante, con victorias en las tres fechas de la Copa de Oro, cuatro triunfos consecutivos y cinco en las últimas seis competencias.
El cálculo es simple: si Canapino logra retirarse de La Pampa con 67,5 puntos de ventaja sobre su perseguidor más inmediato, será campeón del TC por quinta vez, sin necesidad de esperar el cierre de la temporada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Detrás, los rivales llegan con mayor presión y un margen mínimo. Matías Rossi, escolta en el campeonato, se ubica 47 unidades por debajo y aún no ganó en el año, mientras que Julián Santero, Mariano Werner y Otto Fritzler necesitan victorias de manera obligatoria para cumplir con el reglamento y, además, una serie de resultados favorables para mantenerse en carrera.

Del segundo al quinto, todos tienen pendiente la victoria exigida para ser campeones. Recién en el sexto lugar aparece un piloto con triunfo, Mauricio Lambiris, aunque muy lejos en puntos como para presionar al líder.
En síntesis, solo un escenario extremadamente improbable impediría que Canapino se quede con la corona: la verdadera duda es si la levantará en Toay o la postergará para el Mouras.
1ª Serie: 5 vueltas – 10:10 hs
2ª Serie: 5 vueltas – 10:35 hs
3ª Serie: 5 vueltas – 11:00 hs
Final: 25 vueltas o 50 minutos como máximo – 13:30 a 14:20 hs