En el mes de febrero les contamos la labor que está realizando el Centro de Documentación y Preservación de la Memoria Ferroviaria del Museo Ferroviario Regional Santa Fe, en particular ayudando a aquellas personas interesadas en tener más datos sobre sus orígenes, utilizando la base de datos que se está terminando de armar.

Una de las personas que recibió este servicio fue la Lic. Mabel Christiansen, que vive en Capital Federal, quien -según relató a De Raíces y Abuelos vía e-mail- "desde hace algunos años estoy buscando información para mi árbol genealógico, con muy pocos avances en cuanto a la rama paterna".

No obstante, nos dio referencias sobre esa historia en base "a lo que sé por referencias familiares y algunas informaciones confirmadas a través del Censo Nacional de 1895/96 de la ciudad de Santa Fe".

Explicó que su abuelo paterno era Karl Ludwig Christiansen, quien había nacido en Oslo (Noruega), aunque no conocía la fecha exacta, de profesión marino mercante y de religión luterana.

Se radicó en Santa Fe y se casó con Berta Mazurie (de nacionalidad francesa) en 1890, quien había llegado al país con sus padres -Francoise Mazurie y Angeline Rubbier Rullier- y sus hermanas Luisa y Clara.

Según la información familiar Mazurie era ingeniero francés y llegó al país en la década del '80 para la instalación de los ferrocarriles franceses en Santa Fe. Allí nacieron los hijos de Karl y Berta: Angela, Carlos Francisco (padre de Mabel Christiansen), Matilde, Alberto y Raúl.

En los primeros años de 1900, la familia se trasladó a la localidad de Morón, en la provincia de Buenos Aires -Mabel desconoce los motivos de ese traslado-, donde nacieron dos hijos más: Rodolfo y María Noemí.

Un dato curioso que contó Mabel que fue "en 1908, Karl regresó a su país, según supuso su familia y no tuvo noticias de él hasta muchos años después, cuando -a través de un aviso en un periódico- les solicitó a su familia que se comunicaran con él, pero nadie quiso hacerlo".

Pero hasta aquí es lo que sabe Mabel Chritiansen sobre esa historia de su familia paterna porque se le ha hecho muy difícil conseguir más datos sobre ese hecho, ya que no tiene información sobre el periódico en el que se publicó ni la década. Por algunos tíos ya fallecidos pudo obtener esos datos pero después -nos contó- fueron reticentes para hablar del tema ya que no supieron más del abuelo de Mabel.

Mabel también comentó que "los periódicos han desempeñado un importante rol para nosotros. Mi padre desde muy joven fue periodista, años más tarde se radicó en Chubut, donde se casó y formó su familia, y fue director del periódico Golfo Nuevo, en Puerto Madryn. Allí publicó también un álbum biográfico como suplemento del periódico, que abarcó la población urbana y rural de Puerto Madryn, Península Valdéz, Arroyo Verde, Punta Ninfas, Punta Delgada y Puerto Pirámides, todas localidades de Chubut".

Agregó que ese álbum data de 1924 y contiene información de 306 familias con fotografías de esos pobladores e historias de las zonas mencionadas y de las instituciones que en ella funcionaban.

Respecto de su familia materna, Mabel agregó que su madre se llamaba América Vieyra Verón de Astrada, cuyo bisabuelo paterno fue el fundador de la ciudad de La Paz, Entre Ríos. La rama materna era oriunda de la ciudad de Victoria, también en esa provincia mesopotámica.

Por otra parte, comentó que también ejerció el periodismo su tío Alberto y otro tío político, B. Machuca, quien fue director de El Imparcial, en Rawson, Chubut. Su hija también fue periodista y actualmente hay en la familia dos jóvenes periodistas.

El Centro de Documentación y Preservación de la Memoria Ferroviaria del Museo Ferroviario Regional Santa Fe nos facilitó la siguiente información sobre Karl Christiansen, que surgió de la investigación que encaró su personal para suministrar a sus descendientes.

En primer término cabe mencionar que realiza una aclaración en relación al nombre: "En un libro de 1894 se menciona su apellido junto a otra persona, Rousseau. Se les abonó una suma como si fueran socios. Este dato es revelador ya que si tomamos la sigla RC no estamos sólo antes Christiansen sino Rousseau y Christiansen. Ya en el año 1889 se lo ve en los libros como RC. Si bien la caligrafía de plumín es excelente, no encontramos en nuestro estudio una modalidad de los escribientes que nos permita sacar conclusiones".

"Christiansen aparece en nuestros registros documentales por primera vez en 1889, es decir, cuatro o cinco años después de que comenzara a operar la Compañía Francesa de Ferrocarriles en Santa Fe. Aparece en un libro contable, uno de los primeros modelos que utilizara el FCSF. No es un libro organizado sino más bien un asiento de movimientos en el que proveedores, empleados y prestadores de servicios figuran en distintos ítems".

"Este equipo de investigación -encabezado por el Prof. Daniel Otero- se inclina a creer que Christiansen era un proveedor de materias diversas al ferrocarril santafesino. Esto se debe al hecho de que el 31 de marzo de 1889 recibe un pago de 1.200 pesos aproximadamente por los servicios prestados a la empresa durante el mes de febrero previo. Ese pago está asentado en el rubro `La Bodega' de dicho libro".

"Christiansen trabajaba con un barco; no sabemos si era capitán, marino o encargado de negocios de alguna empresa que realizaba comercio de cabotaje entre los puertos santafesinos o inclusive de más al norte. Quizás tenía una pequeña embarcación (chalana) con la cual realizaba esas labores. Tengamos presente que el puerto de Santa Fe todavía no estaba construido y operaba a pleno en una localidad cercana: Colastiné. No había por la época buques de gran calado, sino pequeños y medianos".

"Uno de sus barcos se llamaba Due Figli (dos niños), embarcación con la que aparece remontando los ríos de nuestra región. Otra llevaba el nombre de Richard 5°, con la que aparece como depositario de pagos pero en julio de 1889. Un dato interesante: figura como cobrando servicios de vapor y chatas. Christiansen podría haber tenido otros medios con los cuales prestar servicios, en este caso terrestre. Caballos, chatas y vapores era el sistema de comunicaciones y transporte de la época".

En otra parte del informe aportado a la Lic. Mabel Christiansen, el equipo del Museo Ferroviario Regional Santa Fe explicó que "en el libro Compañía Francesa, de 1894, encontramos algunos datos más que relevantes: Christiansen aparece cumpliendo para esa empresa una función denominada Control. Se encuentra mencionado con otras personas vinculados comercialmente a esa empresa. No sabemos si trabajó de manera directa pero ella pero es un indicio a tener en cuenta".

"Christiansen también figura como propietario de terrenos en Margarita, que eran alquilados a la Compañía, y además se menciona que recibió pagos en concepto de `pago maíz'. Se puede deducir que pudo haber sido proveedor de maíz a los animales del FCSF si tenía campos y los arrendaba. Pero en otras partes del libro se visualizan indemnizaciones por incendio carga maíz. Si utilizaba la compañía para transportar su maíz pudo haber sufrido un incendio y ser indemnizado".

Por último, mencionó que "no sabemos si Christiansen trabajó solo. Lo que queda claro es que sus relaciones en la década de 1890 con la empresa seguían siendo de responsabilidad, pero alejadas del núcleo central de la empresa. Hasta aquí la labor de este equipo de investigación del Centro de Documentación y Preservación de la Memoria Ferroviaria. Quizás bajo los miles de carpetas y expedientes que poseemos sin exhumar se encuentren en un futuro datos de Christiansen".

Cabe recordar que desde 2001 esta institución viene organizando una base de datos informatizada en base diversas fuentes documentales que se encontraron en el edificio del Museo Ferroviario, consistentes en libros, planos o registros de trabajadores de los ferrocarriles santafesinos. El trabajo lo encaran muy pocas personas, con escasos recursos. Pero la voluntad existe y así lo están demostrando ante los múltiples pedidos que reciben.

Mabel Christiansen comentó que "los periódicos han desempeñado un importante rol para nuestra familia. Mi padre desde muy joven fue periodista, años más tarde se radicó en Chubut, donde se casó y formó su familia, y fue director del periódico Golfo Nuevo, en Puerto Madryn. Allí publicó también un álbum biográfico como suplemento del periódico, que abarcó la población urbana y rural de Puerto Madryn, Península Valdéz, Arroyo Verde, Punta Ninfas, Punta Delgada y Puerto Pirámides, todas localidades de Chubut".

Agregó que ese álbum data de 1924 y contiene información de 306 familias con fotografías de esos pobladores e historias de las zonas mencionadas y de las instituciones que en ella funcionaban.

Respecto de su familia materna, Mabel agregó que su madre se llamaba América Vieyra Verón de Astrada, cuyo bisabuelo paterno fue el fundador de la ciudad de La Paz, Entre Ríos. La rama materna era oriunda de la ciudad de Victoria, también en esa provincia mesopotámica.

Por otra parte, comentó que también ejerció el periodismo su tío Alberto y otro tío político, B. Machuca, quien fue director de El Imparcial, en Rawson, Chubut. Su hija también fue periodista y actualmente hay en la familia dos jóvenes periodistas.