Con tandas de entrenamientos y clasificación daba inicio hoy la actividad para la decimotercera y penúltima fecha del Turismo Competición 2000, en el circuito Rosendo Hernández de la provincia de San Luis. Allí, puede acceder al título 2005 el juninense Gabriel Ponce de León (Ford Focus), quien hasta aquí sumó 156 puntos y lleva un lastre de 90 kg. El bonaerense está escoltado en el campeonato por su coequiper, Diego Aventín que tiene 119; 3) Emiliano Spataro (VW Bora), con 111; 4) Christian Ledesma (Chevrolet), con 89; 5) Martín Basso (Honda), con 65 unidades. La programación de mañana prevé la realización de dos series a 7 vueltas cada una, que arrancarán a las 10.25 y 11.05. En tanto que a las 13, se largará la final sobre 37 giros o finalizará a los 50 minutos de carrera (lo que se cumpla primero).

Los equipos de TC 2000 ya estaban instalados en el autódromo preparados para comenzar la actividad en pista de hoy. Seguramente, la incertidumbre no es la misma en los diferentes team, ya que en el box de Ford-YPF y el Sportteam la labor se centra en la obtención del vigésimo sexto campeonato de la categoría.

Las posibilidades de pintar el "uno" son más factibles para los hombres del óvalo, pero la idea de Emiliano Spataro es no allanar el camino para la consagración por tercera vez de Gabriel Ponce de León ni para su compañero de equipo, Aventín.

El "Rey León" tiene que sumar 11 puntos y lograría de esa forma el tricampeonato: 2001, 2003 y 2005. Oreste Berta (h) director de la escuadra no dudó en afirmar: "Tenemos muchas posibilidades y no vamos a desaprovecharlas. Vinimos a San Luis con una puesta a punto totalmente distinta a la del año pasado, en aquel entonces no me gustó la performance de los Focus y ahora apuesto todo a ganar, vine hasta aquí para ser campeón", desafió.

La Fórmula Renault y la Copa Mégane, también van por su decimotercera fecha al Hernández puntano, de 3.001 metros de perímetro. La "Copa" -que tiene pilotos de esta región del país, como los casos de Luis Druetta, Nicolás Ursprung, Oscar Perotti, Nicolás González (a propósito, Ezequiel Fernández de nuestra capital, no corre porque no llegó a tiempo con los trabajos en la caja de velocidades de su Mégane)- realizaba hoy su prueba clasificatoria. En tanto que mañana a las 9.25 concretará su competencia final sobre 17 giros. El certamen lo tiene como líder a Gabriel Satorra con 136 puntos -puede resultar campeón-; 2) Sebastián Márquez, con 119; 3) Jorge Loyarte, con 107; 4) José Rodríguez Núñez, con 85 al igual que Nicolás González, con 85.

En lo que refiere a la Renault, como si nada fuese suficiente y lejos de relajarse por la obtención del título en la fecha anterior, Lucas Benamo marcó ayer la pole provisoria en la primera clasificación.

La "clasífica" tuvo un desarrollo sumamente emotivo dado que tanto Benamo como Cassino, se disputaron palmo a palmo el uno en todo momento, al tiempo que Néstor Barovero (quien había salido a clasificar en el primer grupo) se hacía fuerte y se mantenía en la lucha, aunque finalmente quedó tercero. Al igual que Barovero, el mexicano Pablo Sánchez y Juan Manuel Piccioni lograron mantenerse en los puestos de vanguardia con los trabajos realizados en el primer grupo de clasificación, siendo cuarto y sexto, respectivamente. En tanto y después de algunos problemas con el embrague, el santafesino Maximiliano Baumgartner, clasificó en un meritorio undécimo puesto, teniendo en cuenta que no conocía el circuito, es buena su labor.

La competencia de la FRA se concretará mañana desde las 12, con la final a 20 vueltas. El título es de Benamo, quien acumuló hasta aquí 149 puntos; 2) Angelini, con 103; 3) Crovo, con 94; 4) Mariano Ponce de León, con 93; 5) Mariano Werner (no corre por estar suspendido), con 92 unidades.

El argentino Marcos Ligato (Subaru Impreza) volcó ayer durante el desarrollo de la primera etapa del Rally de Australia, última fecha del Mundial de la especialidad y posteriormente desertó de la competencia, donde también quedó afuera el campeón, el francés Sebastién L�eb (Citro�n Xsara) y el finés Marcus Gr�nholm. De esta forma, el cordobés que tenía posibilidades en el campeonato de Producción o N, perdió sus chances ante el japonés Arai, que venía punteando la carrera.

El otro cordobés, Gabriel Pozzo (Subaru Impreza) se ubicaba tercero en la clase WRCP al término de la jornada. Por su parte, el otro connacional, Sebastián Beltrán, también abandonó, pero tanto él como Ligato se reengancharon. El otro piloto de Córdoba, Federico Villagra, estaba en la séptima colocación de esa divisional, que era comandada por el británico Mark Higgins.

El líder de la carrera en la general, hasta el cierre de este envío, era el noruego Petter Solberg (Subaru Impreza), escoltado por el escocés Colin McRae (Mitsubishi) y el estonio Francois Duval (Mitsubishi).

La competencia tiene un recorrido total de 1.345,41 metros de extensión y culmina en la madrugada de Argentina.