Dakar 2009
La compleja logística entre Argentina y la vecina Chile
De la redacción de El Litoral
Restan pocos días para que la edición XXX del Dakar se ponga en marcha, sin embargo el trabajo de los equipos europeos comenzó hace muchos meses atrás. Concretamente, cuando los organizadores hicieron pública su intención de trasladar la gran carrera africana a un nuevo destino en Sudamérica, a los caminos de nuestro país y Chile. A partir de ese instante, los responsables de logística de las grandes escuderías se pusieron manos a la obra para planificar todo lo necesario en un traslado muy diferente al que hasta entonces habían realizado.
En todas las ediciones de la prueba por África, el transporte de personas, vehículos de competición y asistencia, se realizaba con la propia caravana de la carrera: primero por carretera, después la travesía en barco y por último, siguiendo la propia ruta. Sin embargo, en este Dakar sudamericano todo el material debía enviarse con antelación suficiente para que estuviera a punto el día del inicio de la competencia, el próximo 3 de enero en Buenos Aires.
Por ejemplo para el team Mitsubishi Repsol fue complicadísimo. Incluyó aspectos tan variados como los propios vehículos, los camiones, los repuestos, los alimentos, el combustible, los hoteles. Son en total 65 personas desplazándose cerca de 10.000 km, lo que se concretó en 170 toneladas de material con un volumen de 650 metros cúbicos, repartidos en siete camiones y ocho vehículos de asistencia.
Todo este material se envió semanas atrás. No viajaron entonces los Lancer de carrera, que sí lo hicieron el pasado día 21 a bordo de un Boeing 747 de carga. Junto a los automóviles, otras dos toneladas de recambios, que incluso se completarán con otro envío más hacia Valparaíso, coincidiendo con la jornada de descanso (el 10 de enero).
La asistencia en carrera para una formación de tal magnitud es faraónica. Mitsubishi cuenta con dos camiones 6x6 para el transporte de neumáticos, recambios y mecánicos siguiendo la carrera, además de otros cinco camiones y ocho todoterrenos que llegan a los puntos de destino de cada etapa por rutas alternativas.
El Dakar se lanzará el 3 de enero a partir de las 4.30 de la madrugada desde Capital Federal, para culminar en el mismo lugar, el día 18 de enero.
