SOLICITUD A LA PROVINCIA
Fisfe pide la suspensión
del Código de Transporte
Dicen que no pueden afrontar las nuevas exigencias.
De la Redacción de El Litoral
El Consejo Directivo de la Federación Industrial de Santa Fe (Fisfe) reclamó al gobierno provincial la suspensión por 90 días de la puesta en marcha del Código de Operaciones de Transporte (COT) que ya rige en la provincia de Santa Fe, por los inconvenientes que tienen los empresarios para afrontar las nuevas exigencias administrativas que plantea la regulación.
El Código de Transporte es un sistema de control de las mercaderías en tránsito con origen y/o destino dentro del territorio de la provincia, que comenzó a regir el 1º de junio. “El sistema se anunció el 29 de mayo y no hubo tiempo material para modificar las cuestiones administrativas en las empresas a las que se les obliga así a incumplir con la reglamentación”, señaló Carlos Garrera, presidente de Fisfe, al término de la reunión del Consejo Directivo de la Institución.
Para hacer frente a este nuevo sistema, los industriales están obligados a obtener un código que respalde el traslado y entrega de mercadería. En síntesis: deben gestionar una clave fiscal Afip (Administración Federal de Ingresos Públicos), solicitar una clave del servicio Santa Fe-COT en el ente recaudador nacional y tener una clave de acceso (CIT Código de Identificación de Transporte), que deberá ser procurada de la web de la Administración Provincial de Impuestos de Santa Fe (API).
Garrera acotó que “esta norma es un avance sobre la información que deben suministrar las empresas al fisco. Se piden datos muy exhaustivos del recorrido que tendrá la mercadería, lo que representa una complicación más para los empresarios”.
El titular de Fisfe planteó además que el establecimiento de multas para quienes incumplan con la regulación lleva a la entidad a cuestionar si detrás de esta norma no se procura lisa y llanamente generar una instancia con fines recaudatorios, en circunstancias muy complicadas para los sectores productivos por efecto de la crisis.




