Mundial de Fórmula Uno
La FIA dio la lista de inscriptos
Hay 12 equipos anotados, resta saber el 13º. De momento, son 15 los pilotos confirmados. A José María López, le tocaría el número 22 ó 23. Sauber y Toyota no aparecen en el listado.
De la redacción de El Litoral
La Federación Internacional del Automóvil publicó hoy la lista de inscriptos para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010. Entre las novedades se destaca el cambio de nombre del Manor Grand Prix, uno de los equipos debutantes en la próxima temporada. La escudería de John Booth, que por ahora tiene confirmado como piloto a Timo Glock, correrá como Virgin Racing, a raíz de un acuerdo alcanzado con el empresario Richard Branson. En la lista aparece anotado el Brawn GP, equipo campeón de la temporada 2009. No obstante, la FIA aclaró que la escudería de Ross Brawn “indicó su intención de cambiar el nombre a Mercedes Grand Prix”.
El ente rector también hizo mención al caso de Toyota, que no tiene número asignado porque se retiró a fin de este año pese a comprometerse a correr hasta 2012.
“Toyota Motorsport GmbH sigue formalmente comprometida con el Pacto de la Concordia” para participar, aunque indicó que no estará en posición de hacerla. Se hará un anuncio respecto de este puesto en su momento”, indicó la FIA. Por otra parte, Red Bull seguirá con los motores Renault.
Al equipo USF1, para el cual correría el argentino José María López, le asignaron los números 22 y 23. Sauber y Toyota no aparecieron en la lista provisional recién publicada por la FIA para la temporada 2010.
La lista cuenta con 12 escuderías, con un decimotercer y último equipo que probablemente será admitido antes de la celebración de la reunión del Consejo Mundial del Motor el próximo 11 de diciembre.
Se especuló que, a fin de evitar una multa de 150 millones de dólares, Toyota estuvo en conversaciones con un equipo serbio llamado Stefan GP tratando así de no incumplir el compromiso adquirido con el famoso “Pacto de la Concordia”. Más de Stefan GP: este team está respaldado por la empresa de ingeniería AMCO y su jefe ejecutivo, Zoran Stefanovic, presentó una denuncia ante la Comisión Europea en agosto pasado acerca del proceso de selección de equipos llevados a cabo por la FIA. Sin embargo, el equipo podría utilizar motores Toyota al precio de 5 millones de euros en 2010 y 2011, así como las instalaciones de la marca nipona en Colonia, cerca de Serbia. Kamui Kobayashi como Pascal Vasselon serían los pilotos del equipo serbio.
Por su parte Sauber, actualmente a la espera de una vacante, será readquirido por su fundador Peter Sauber, sólo si la FIA le otorga una plaza oficial para 2010.
Virgin por Manor
El nuevo equipo británico Manor pasará a llamarse Virgin Racing, tras ser adquirido por el mediático magnate Richard Branson. Aunque las partes aún no hicieron pública la alianza, la FIA tras conocer su lista de inscriptos para la temporada 2010, anunció que el auto número 24 que será piloteado por Timo Glock está bajo el nombre de “Virgin Racing”.
Virgin fue sponsor de Brawn GP en 2009, pero finalmente se inclinó por patrocinar a Manor, uno de los nuevos equipos en la F1 para 2010. Manor se vio obligado a inscribirse con el nombre oficial del equipo para la próxima temporada, ya que cualquier modificación de ese tipo que se quisiera hacer más adelante debería contar con el beneplácito del resto de equipos.
Nació “Felipinho”
El primer hijo del brasileño Felipe Massa y su esposa, Anna Raffaela Bassi, nació en horas de la tarde de ayer en San Pablo. “Felipinho”, como ya lo llaman al niño, nació después de que el equipo médico de la maternidad del Hospital Albert Einstein paulista practicara una cesárea a su madre, confirmó un portavoz del piloto en Brasil. Tanto la madre como el bebé se encuentran en “excelente estado de salud”. Massa continuará la próxima temporada de Fórmula 1 corriendo para el equipo Ferrari, al que se incorporará el español Fernando Alonso, dos veces campeón de la categoría.
