Es el vicepresidente de la Scudería
Piero Ferrari no cambia
a Alonso por Schumacher
El hijo del recordado don Enzo, en declaraciones a La Gazetta dello Sport, no cree mucho en los retornos de los que dejan el deporte.
Hasta el 31. Mañana vence el contrato de Alonso con Renault y ya podrá usar la indumentaria de Ferrari. En la toma, se lo ve junto a Gené, Fisichella, Domenicali, Badoer y Massa.
Foto: Agencia EFE
De la redacción de El Litoral
Al momento va todo sobre ruedas en Ferrari. Ni siquiera la aparición de Michael Schumacher como una de las figuras del próximo Mundial de Fórmula 1, parecen haber alterado la paz reinante tras el fichaje de Fernando Alonso y la recuperación del brasileño Felipe Massa. A esa conclusión, se llega después de los dichos de su vicepresidente, Piero Ferrari, en una entrevista a La Gazzetta dello Sport, donde elogia al alemán pero apuesta por Fernando Alonso. “No creo mucho en este tipo de retornos en el deporte. Además, Fernando ya le ganó, aunque estoy seguro de que Schumacher estará fuerte. Fichamos a un Alonso magnífico y no lo cambiaría por él”, analizó el hijo del legendario don Enzo. “También tenemos a Massa que aprendió mucho de Michael. Estoy convencido de que tenemos un buen auto para 2010”, añadió.
En Ferrari, como es lógico, el regreso de Schumi no tomó a nadie por sorpresa porque la primera alternativa para volver al Mundial, como ya ocurrió en el pasado mes de julio, siempre fue la escudería italiana. “Él quería correr con nosotros pero no teníamos las condiciones para proporcionárselo”.
Sin embargo, lo que no tiene tan claro es el papel del heptacampeón alemán. No por sus condiciones sino por el potencial de su nuevo Mercedes. “La competitividad de Michael dependerá de la máquina. Uno como él nace cada diez años. Es un auténtico extraclase”, elogió el mandatario italiano.
“No es un traidor”
Piero Lardi Ferrari quiso desvincular a la Scuderia de las acusaciones de “traidor” que desde Italia se están vertiendo hacia Michael Schumacher. Piero (65 años), es el único hijo vivo del fundador del equipo de Maranello, Enzo Ferrari. El segundo hijo de “Il Commendatore”, que actualmente desempeña las funciones de ejecutivo, accionista y vicepresidente de la Scuderia, admitió que las cifras del equipo se resintieron algo después de que Schumacher anunciara su regreso a la F-1 con Mercedes. “Nos sentimos un poco mal porque Michael era nuestro”, afirmó Ferrari.
“Me hubiera gustado que se quedara con nosotros, pero algunos están usando la palabra traición y no podemos coincidir con ellos: lo que Michael realmente quería era pilotear y las condiciones no eran las propicias para que pudiera hacerlo con nosotros”, explicó Ferrari.
La Scuderia presionó bastante para que se permitiera llevar tres autos por equipo a la pista, pero tras la negativa, el equipo itálico competirá con la dupla Alonso-Massa.
Brawn distinguido
Hace unos meses, Jenson Button recibió un importante reconocimiento a su fantástico año deportivo: el piloto pasó a formar parte de la lista honorífica que cada año suscribe la Reina de Inglaterra. Además de incluirlo en la lista de honores, el inglés recibió un MBE, título por el que se convirtió en miembro del Imperio Británico. Ahora el que recibe el reconocimiento a un año de intenso trabajo y de grandes éxitos es Ross Brawn, el jefe del equipo con el que Button consiguió llegar al título de campeón e la Fórmula 1.
Desmentida
Franz Tost, máximo responsable de la escudería Toro Rosso, desmintió rotundamente las especulaciones que posicionaban a Ralf Schumacher como compañero de equipo de Sebastien Buemi en 2010.
Ralf Schumacher fue protagonista en los titulares de esta semana al revelar que recibió una oferta de uno de los nuevos equipos que entran a formar parte de la Fórmula en el año venidero. El piloto de 34 años, aseguró que esa oferta se hizo y que él la rechazó. El que fuera ganador de 6 GP de F-1 y que, en la actualidad participa en el DTM alemán, dijo que se plantearía regresar a la máxima categoría si la oferta proviniera de otra escudería. Este comentario disparó todas las alarmas y se lo vinculó, de inmediato, con Toro Rosso.
Al parecer, el hermano del “Káiser” no sólo mantiene una estrecha relación con Franz Tost, sino que también es amigo del propietario de Toro Rosso, Dietrich Mateschitz. Pero Tost aseguró que esa noticia no tiene razón de ser. “No sé nada del tema. No es cierto y eso es todo. Por lo que a mí respecta, es una tontería”, dijo el que fuera asesor de Ralf en su debut en Jordan en 1997. El antiguo propietario y jefe del equipo Jordan, Eddie Jordan, sigue siendo un fans del piloto alemán.
Las pruebas de López
Concluyó ayer la primera jornada de entrenamiento de José María López con el Fórmula 3 Sudamericana en Termas de Río Hondo, con vistas a su preparación para ingresar a la Fórmula 1. El cordobés comenzó girando en el orden de 1 minuto 26 segundos 9/10 y luego con neumáticos nuevos marcó 1 minuto 26 segundos 3/10, totalizando 42 vueltas al trazado santiagueño.
En diálogo con Carburando por Radio Colonia, “Pechito” comentó: “Me sentí bien físicamente, no busqué tiempos, sólo quería entrenarme. Hoy (por ayer), pensaba si estuve más tiempo de mi vida arriba de un Fórmula que de un auto de Turismo y no tendría por qué costarme. Lo bueno es que no cometí errores a pesar de que nunca había manejado un Fórmula 3”, señaló.
Consultado sobre el equipo y los contratos el cordobés adelantó: “Seguramente en los próximos días se firmarán los contratos, se están analizando los últimos avales. En cuanto al equipo, yo confío en que los autos van a estar, ya circula un video mostrando al primer auto que está listo. Mi responsabilidad profesional es entrenarme y preocuparme por manejar, el 10 de enero viajaré a Inglaterra para seguir entrenando”, finalizó López, quien hoy concluía con los ensayos en Termas.
Traverso
En el autódromo Roberto Mouras de La Plata, se realizó el primer entrenamiento que Juan María Traverso tenía previsto con el Torino del TC, perteneciente al equipo HAZ y que utilizó José María López. La lluvia complicó el desarrollo de la actividad y el múltiple campeón dio sólo 5 vueltas. Por lo tanto el “Flaco” volverá a la pista para realizar un nuevo test y determinar si regresa o no a la competición.
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