Edición del Sábado 25 de setiembre de 2010

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Un condimento extraordinario


Atrapante cita en Singapur

Mañana, desde las 9 de Argentina, se disputará el Gran Premio nocturno, que promete un desarrollo con características muy especiales.

Atrapante cita en Singapur

Ferrari marcará el rumbo. Tras haber hecho el mejor tiempo clasificatorio, Fernando Alonso largará desde la pole. Foto: Agencia EFE

 

De la redacción de El Litoral

deportes@ellitoral.com

“Este campeonato entrará en la historia de la Fórmula Uno, como uno de los más peleados”. Palabras más, palabras menos, son las que pronunció el actual líder del Mundial de Fórmula 1, Mark Webber. Ciertamente y más allá de que a lo largo de más de medio siglo de existencia oficial de la categoría (que arrancó en 1950), se han definido títulos por apenas 1 punto, el australiano tiene razón. Cuando restan 5 carreras para finalizar la temporada, contando el Gran Premio de Singapur de este fin de semana, lo que equivale a 125 puntos en juego, el “Canguro Volador” con el Red Bull-Renault y después de 4 triunfos en la temporada, tiene 187 unidades, contra las 182 del inglés Lewis Hamilton (3 victorias en 2010), que por supuesto ha recortado mucho a su favor.

El español Fernando Alonso (también con tres halagos en 2010), brillante ganador con la Ferrari en Monza, cuenta con 166 y mañana largará desde la pole position; en tanto que el actual campeón, Jenson Button (ganó dos este año con McLaren-Mercedes), registra 165 y el alemán Sebastián Vettel (también dos triunfos con Red Bull-Renault), tiene 163.

Por su parte, Red Bull lidera la Copa de Constructores con 350 puntos, teniendo detrás a McLaren (347), Ferrari (290), MercedesGP (158) y Renault (127), entre otros.

Mañana, desde las 9 de nuestro país, saldrán al circuito urbano de Singapur, a largar una carrera que tiene 61 largas vueltas y donde la condición climática puede ser determinante a la hora de arriesgar un resultado. Es cierto que en las ediciones pasadas siempre se anunciaron aguaceros que nunca llegaron, pero esta vez parece que la precipitación estará presente. Por supuesto que será un condimento singular para este único Gran Premio que se corre de noche y donde la visibilidad será un elemento esencial para el desarrollo normal de este espectáculo universalmente inigualable.

Schumacher 2011

Con el título de la Fórmula Uno muy lejos de su alcance, el siete veces campeón del mundo, el piloto alemán Michael Schumacher, tiene ya la mira puesta en 2011. “Estamos concentrados en un 100 % en el auto para 2011”, señaló el germano.

“Intentamos buscar lo máximo de nuestras oportunidades al decidir prematuramente prepararnos para 2011”, apuntó.

Hoy noveno en el campeonato de Pilotos y después de tres años de retiro, el retorno de Schumacher no fue lo esperado. Sus mejores resultados fueron en Barcelona y Estambul, donde arribó cuarto. “Sabemos que no tenemos nada que ganar este año; pero podemos tener algunos resultados razonables”, indicó el piloto de 41 años, cuyo compañero es Nico Rosberg.

“Podemos llegar en un futuro a ganar el campeonato, pero para eso se necesita tiempo, no somos magos”, advirtió a manera de reclamo. “Es un proceso de unir y crear una estructura para estar listos el próximo año”, declaró Schumacher, que agregó que “aún no existe la armonía entre él, el auto y los neumáticos”.

500

toneladas de materiales

fue necesario trasladar en cinco Jumbos 747, para el GP de Singapur, entre otros, los 24 autos de competición. Los contenedores (35 en total) fueron cargados en el aeropuerto de Stansted (Inglaterra), mientras que desde Munich partieron los de Ferrari, Toro Rosso, Sauber e Hispania.

Así partirán

Tras la clasificación del mediodía de hoy (hora argentina), el ordenamiento de partida para el GP de Singapur quedó conformado de la siguiente manera.

Primera línea: Fernando Alonso (Ferrari F10) 1:45.390 y Sebastian Vettel (RBR RB6 Renault) 1:45.457.

Segunda: Lewis Hamilton 1:45.571 y Jenson Button (ambos con McLaren MP4/25 Mercedes) 1:45.944.

Tercera: Mark Webber (RBR RB6 Renault) 1:45.977 y Rubens Barrichello (Williams FW32 Cosworth) 1:46.236.

Cuarta: Nico Rosberg (Mercedes GP MGP W01) 1:46.443 y Robert Kubica (Renault R30) 1:46.593.

Quinta: Michael Schumacher (Mercedes GP MGP W01) 1:46.702 y Kamui Kobayashi (BMW Sauber C29 Ferrari) 1:47.884.

Sexta: Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5 Ferrari) 1:47.666 y Nico Hulkenberg (Williams FW32 Cosworth) 1:47.674.

Séptima: Vitaly Petrov (Renault R30) 1:48.165 y Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5 Ferrari) 1:48.502.

Octava: Nick Heidfeld (BMW Sauber C29 Ferrari) 1:48.557 y Adrian Sutil (Force India VJM03 Mercedes) 1:48.899.

Novena: Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03 Mercedes) 1:48.961 y Timo Glock (Virgin VR01 Cosworth) 1:50.721.

Décima: Heikki Kovalainen (Lotus T127 Cosworth) 1:50.915 y Lucas di Grassi (Virgin VR01 Cosworth) 1:51.107.

Undécima: Jarno Trulli (Lotus T127 Cosworth) 1:51.641 y Christian Klien (HRT F1 HRT1 Cosworth) 1:52.946.

Duodécima: Bruno Senna (HRT F1 HRT1 Cosworth) 1:54.174 y Felipe Massa (Ferrari F10) sin tiempo.



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