ACTUALIDAD MECÁNICA

Habló Porfiri

Tras confirmarse el alejamiento de Fiat del TC 2000, quien estaba a cargo de la parte deportiva y atención de los autos, Edgardo Porfiri, manifestó en “Campeones” por Radio Rivadavia: “La determinación de Fiat nos tomó a todos por sorpresa. Me siento muy amargado por el esfuerzo hecho, fue una inversión muy grande haber comprado una estructura. Se podrán cuestionar un montón de cosas, pero a nivel deportivo y de imagen representamos a Fiat de la mejor manera. No puedo entender cómo una terminal importante como Fiat me dé una noticia así faltando tan pocos días para terminar el año, quedo muy mal parado, tengo 54 personas trabajando y un gran equipo que no lo quiero perder. Será muy duro. Pido a Fiat que reconsidere la determinación. Me gustaría que hablen personalmente, me dejaron sin chance de nada. Ojalá que Fiat nos brinde una mano para seguir como equipo con la marca o ser semioficiales. Nos merecemos que nos llamen y nos hagan un ofrecimiento, o al menos que nos den las gracias por los servicios prestados. El jueves mandamos un mail con la propuesta, estaba todo bien y cerca de firmar el contrato. La negociación se demoró porque entre los socios estaban viendo de cerrar bien el 2011, no fue culpa mía. El martes nos íbamos a juntar para arreglar el contrato y finalmente me informaron que me tenía que ir. No entiendo qué pasó”.

Más TC 2000

Luego de tres años volverá Ricardo Risatti al TC 2000, quien junto a gabriel Ponce de León, correrá en Honda, team que dirige Sergio Poltze. Por otro lado, José María López y Emiliano Spataro tienen el 2012 indefinido luego de la salida oficial de Fiat. “Con respecto al TC 2000 no tengo novedades, por ahora estoy abajo para el año 2012. Espero que podamos encontrar otro camino”, comentó José María López en su cuenta de Twitter. Ponce de León escapó al desenlace que tuvo la escuadra italiana al firmar para Honda y para el Sportteam. Por su parte, Juan Manuel Silva y Fabián Yannantuoni (que corrían para Ford, que también se fue), en tanto, tienen una realidad parecida a los de Fiat.